大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托驾驶换档技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶换档技巧的解答,让我们一起看看吧。
摩托车换挡技巧:加档和降档。
1、加档
起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道,那到底什么时候该加档,什么时候保持档位,这个需要根据发动机特性和路况来调整。在路况好,人少,需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转,只要不拖档,尽量用高档,保持发动机以较低的转速工作,这样可以省油同时也省机器。
堵车,需要穿车,尽量保持高转速,一是发出更大的声音让前面的车注意到你,二是发动机在高转时的动力会更好,随时可以加速。压弯,入弯前就做好减速降档(后面说降档),弯中不要升降档(操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车),保持油门,出弯后再升档。
2、降档
提前预判需要减速时,可以利用发动机制动来减速。捏离合,减一档,补油,马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。
降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的,特别是骑大排,后轮抓地力大,不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击,时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。
正确的摩托车换挡步骤如下:1. 在起步前,将左脚放到离合器踏板上,右脚放在刹车踏板上,然后推动摩托车,使其缓慢移动。
2. 在转速达到适当范围后,松开离合器,摩托车就会开始加速。在近距离行驶或紧急情况下,使用第二挡或第三挡;在高速行驶时,使用第四挡或更高挡位。
3. 当您要换挡时,需要先松开油门,同时踩住离合器踏板。离合器踏板不需要完全踩下,但需要踩住离合器片,使发动机和变速器分离。
4. 向上或向下按变速器踏板,使摩托车从当前挡位换到目标挡位。在手动变速的摩托车上,还要放开离合器或加油,使摩托车重新加速。
5. 当摩托车变速成功后,将脚从离合器踏板上拿开,同时重新加油,使摩托车恢复正常行驶。
需要注意的是,正确的换挡步骤需要经过充分的练习和磨合,在行驶中保持平稳的速度和沟通协调,才能更好地掌握机车的控制和保持行车安全。
摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位,不同类型的摩托车,换挡方式是不同的。
国际档
1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换档杆为一档;
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档;
3、三四五档也是如此,都是向上挑,降档则是往下踩;
4、空档位于一档二档之间,一档入空档,换档杆需要向上挑半个档位位置;而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
循环档
1、拉上离合,换档杆向下踩一下为一档;
不管是任何一种车辆,都是由不同类型的机械组合结构而成,机械结构的操作就需要按照正确的顺序一步一步来完成,如果出现了逾越或者错位,机械结构就容易出现异常反应。那么,摩托车正确的换挡技巧是什么呢?
1、提前加油门。摩托车要在换挡前加大油门,使发动机准备好动力,这是为了保证在换挡过程中的车速不会突然降下来,同时不能持续加油门,在加了一些油门后再及时把油门关掉。
2、离合器做好配合。在关闭好油门后,及时的配合好离合器放松,及时的踩下离合踏板后,调整好挡位,挡位要一级一级的提升或者降落,不能跳挡。
摩托车在换挡的时候,要注意选择好时机,比如说在低于一定速度行驶时要刹车制动后再进行换挡,在红绿灯时要保持离合器切开不要熄火,同时提速的时候要注意油门的加大要适度。
到此,以上就是小编对于摩托驾驶换档技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托驾驶换档技巧的2点解答对大家有用。
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