驾驶货车挂挡技巧,驾驶货车挂挡技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶货车挂挡技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶货车挂挡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 大货车挂挡技巧口诀？
2. 货车挂挡的正确手法？
3. 货车怎么换挡又快又好？
4. 大货车挂挡有什么技巧？

大货车挂挡技巧口诀？

大货车挂挡技巧是：

1、挂挡两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进挡的时候再踩一脚离合，搭配要合理、速度要快；

2、一脚离合法，一脚离合就是摘挡的时候不用离合，进挡的时候踩离合，都要搭配合理，这种方法需要练习不用离合摘挡；

3、不用离合法，这种方法也是先要练习不用离合摘挡，挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进挡，也就是冲车转速下降到最低转速的时候进挡。

变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量***用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。

起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

加档的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档，不要冲车，二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

货车挂挡的正确手法？

大车挡位的挂挡方法：

1、货车的挡位一般都是8挡，1至4挡为低速挡，5至8挡为高速挡；

2、一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步，就是不正确的操作，因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损；

当货车需要停车时，正确的挂挡手法是先踩刹车将车速减慢并保持稳定后，再踩离合器，将挡位挂入空挡，然后松开刹车，让车辆自由滑行至停车位置。同时，为了保护离合器，不要在行驶中一直踩着离合器，也不要使用空挡滑行来减速。

货车怎么换挡又快又好？

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

大货车挂挡有什么技巧？

1、货车的挡位一般都是8挡，1至4挡为低速挡，5至8挡为高速挡；

2、一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步，就是不正确的操作，因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损；

3、8挡的车没有同步器，换挡时尽量***用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；

4、牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是想加挡的时候，先加点油，让车速提起来。减挡的时候，先松一点油门，让车速降下来；

5、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

到此，以上就是小编对于驾驶货车挂挡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶货车挂挡技巧的4点解答对大家有用。