摩托车驾驶员表演技巧-摩托车驾驶技能讲解

本文目录一览：

• 1、骑摩托车的小技巧
• 2、摩托车之起后轮技巧
• 3、摩托竖起前轮是怎么做到的?
• 4、学习骑摩托车的技巧
• 5、骑摩托车的技巧和要领有哪些?

骑摩托车的小技巧

1、一）摩托车的驾驶技巧 第一点是入弯点及入弯路线：一个错误的入弯点会影响到整个入弯的路线，其中包括弯速、弯道中走线的内外及开油的时机。如何找到一个正确的入弯点成为了首要目标。

2、保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。

3、摩托车中低速驾驶技巧：慢骑 ，慢骑这技巧在城市里很实用，大部分的时候都要慢骑，慢骑速度是多少呢，我有测过，大概是7KM/H到15KM/H不等的速度。具备了慢骑的技巧，穿车就很轻松了。

4、◆ 启动发动机先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。

5、启动：挡位换到空挡，握紧离合器，有熄火开关则把熄火开关扳到接通位置，有风门的把风门适当拉开。起步：需要特别注意离合与油门之间的配合。握紧离合器后将挡位换到一挡，慢慢放开离合器。

摩托车之起后轮技巧

抬后轮与抬前轮一样，也是驾驶越野摩托车的基本技巧之一，不过较易掌握。抬后轮在表演方面的作用恐怕是独一无二的，其他方面的作用本人一时还无法考证，望各位摩友多多指教。

抬后轮前，应使摩托车保持一定的车速，并保持直线行驶，双膝夹紧车身，使人车一体，抓前制动手把，使前轮锁死，双手用力握住手把，身体前倾，重心前移。摩托车就会因惯性、前避震的收缩和人身体的配合多重作用而将后轮抬起。

最简单的抬头法。先空挡，然后油门狂轰，再来不用离合踩一挡。头自然就上去了。想要翘后面的话。前胎要碟刹的。跑起速度后把前刹刹死。

你是指行驶中还是停止？行驶中的话你就要利用惯性，捏紧前刹车。而且还要看车子的动力如何，同时身体还要向前倾斜一下。给于一定的重力。不过这样比较危险，我会抬前轮。一般的车起步都可以把前轮抬起来。

摩托竖起前轮是怎么做到的?

利用身体和油门配合抬前轮时，首先应保持平衡，将车速控制好；然后身体尽量前倾，使前叉因受重而收缩；最后身体重心迅速后移，同时利用前叉伸展时的反弹力提起车把，适当地加大油门，前轮就会抬起。

要使前轮翘起来，必须在低档位猛加油，人胯部稍离座垫，两脚尖点地，同时用力猛提车头；人在车右侧，低档位启动，车稍倒向右侧（人站的方向），同时放离合，稍加油，即可慢慢转动。

方法一：如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。

具体有两种方式。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮。

把前轮提起，使前轮处于“飘浮”状态，有两种方法。先讲讲不使用离合器的方法。在空敞又安全的地方，双脚踩在两侧踏板上，取站立姿势，挂1档（计时赛可用2档），尽量地慢速直线行驶，使车处于完全稳定状态。

加大油门猛松离合器身体向后顷提起车把。2 行驶中捏住离合器踩住后刹身体斜向一边脚支住。

学习骑摩托车的技巧

掌握好的行车路线，可以让车在弯道内更早的开油，并保持行车路线，获得更快的出弯速度。慌乱切油：切油会使摩托车在弯道中更糟。

摩托车中低速驾驶技巧：慢骑 ，慢骑这技巧在城市里很实用，大部分的时候都要慢骑，慢骑速度是多少呢，我有测过，大概是7KM/H到15KM/H不等的速度。具备了慢骑的技巧，穿车就很轻松了。

初学者摩托车驾驶技巧详情；驾驶姿势；好的驾驶姿势能帮助我们更好是控制摩托车，驾驶摩托前先坐在摩托车上，双脚夹紧油箱，然后用最舒服的姿势去扶摩托车把，保持自身重心和摩托车融为一体。

起步：发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。

保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。

保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南 身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死地按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。

骑摩托车的技巧和要领有哪些?

1、身体要放松 姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。

2、摩托车行驶中，发动机动力不足（如上坡）或道路有障碍时，应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。

3、起步：需要特别注意离合与油门之间的配合。握紧离合器后将挡位换到一挡慢慢放开离合器。离合器放开到车子有往前走的迹象的时候离合器暂停放开。升挡：每个型号的摩托车齿轮比不一样换挡速度也不大一样。

4、摩托车中低速驾驶技巧：慢骑 ，慢骑这技巧在城市里很实用，大部分的时候都要慢骑，慢骑速度是多少呢，我有测过，大概是7KM/H到15KM/H不等的速度。具备了慢骑的技巧，穿车就很轻松了。

5、正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。

6、油门控制请关注；容济点火器 摩托车起步时从1挡开始缓慢提油门，当达到一定转数换挡时，应减小油门，握住离合器然后＋1档。然后松开离合缓慢加油门。当由高档换到低档时，应注意减小摩托车速度。