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酷道驾驶技巧,酷道驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于酷道驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍酷道驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 150带ABS跨骑摩托车推荐?
  2. 2万以下的国4太子车有哪些?
  3. 有哪些适合长途的150摩托车(飞致150不要)?

150带ABS跨骑摩托车推荐?

春风150nk 劲趣ABS版

150cc电喷水冷玩乐车型中的老牌选手了! 当初也是吸引一大片目光,越级的配置,一身名牌件,至今仍是主流! 水冷发动机虽然现在来看动力数据不够惊艳,但好在技术成熟,踏实耐用,动力日常使用也是足够的。 钢管编制车架刚性和整体性非常好,号称国产“弯道小王子”,销量和口碑都很不错。西户刹车, 博世双通道ABS系统,让其成为寥寥无几的配置了ABS的150cc车型。

酷道驾驶技巧,酷道驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

合资150太子摩托装配有ABS的目前只有济南铃木的酷道155一款,除此以外别无选择,而以这款车的车身结构来看,160cm身高的摩友骑行是没问题的,因为它的座椅高度保持在了740mm,所以双脚尖着地该问题不大。

再加之这款车整备质量不是很重,动力特性也比较温和,即便是没有太多驾驶经验的新手,也是可以很轻松地玩转这款车的,所以只要能够接受这款车的外形设定,那么它将是太子车中值得选择的一款车。

春风150NK

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(图片来源网络,侵删)

这是一款运动型街车,它是目前为止,唯一一款跨骑150摩托车装配ABS防抱死系统的车型,因此在配置方面它走在了很多车型的前面。

除了ABS以外,***的钢管编织式车架,150cc单缸水冷电喷发动机,也是这款车显著的特点,虽然它的性能表现在150车型中算不上极其出色,但配置上的优势是与生俱来的,所以注重配置体验,它将是不错的选择。

2万以下的国4太子车有哪些?

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我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!欢迎关注!

国四大限将至,很多人都有这样的困惑,到底国三排放的车型能不能买?其实这个担心没有必要,国四实施时间是2019年7月1日,市场上到时不会再有国三排放的新车销售,你能买到的只有国四排放标准的新车,至于以前购买的国三排放标准摩托车,依然执行的是13年报废标准,你可以放心使用,没有影响。但是如果需要转手,有可能会造成落户困难,这个与一些地方性法规有关,有可能某些地区会严格限制国三标准落户,这样的话就就可能会对你转手造成影响。当然,如果你是一直持有,就不存在任何影响。

如果想避免将来出现转手困难的尴尬,所以现在入手国四版本车型也是不错的事情,毕竟将来的事情谁说得准呢?符合国四排放的太子车型有好几款,价格也在2万元以内,骠骑府就简单介绍两款吧!

先看看龙嘉的V途250吧!目前价格18800,ABS版20800,如图。

这款车就是国四的排放标准,电喷系统由德尔福提供。发动机是V型双缸风冷发动机,排量250CC,最大功率为13KW,最大扭矩为19NM,动力适中,震动也还控制得不错。倒立前减震,后双枪减震,前后盘式制动,标准版配置了CBS前后联动刹车。外观是很传统的美式巡航车风格,坐姿舒展,18升的大容量油箱,可以确保400KM以上的续航能力,不论上班通勤还是摩旅都能胜任。骠骑府觉得那款亮黑的配色比较酷,不知你感觉如何?如图。

是不是很有重型美式机车的范儿?呵呵,除了价格感觉有点偏贵以外,骠骑府还是挺喜欢这款车,忘了说,声浪也不错。可以关注下!

还可以看看钱江贝纳利的荣光202,如图。

两万以下的国四太子车,要想省心,省油,建议先选择以下两款:

1.济南铃木酷道155,价格14980。

巡航太子,别名入侵者。排量154.9cc,最大功率10.4Kw/8000转,最大扭距14Nm/6000转,车身净重143Kg,油耗容积12升,平均油耗2.1左右,坐高740,坐姿舒适,坐垫宽厚,驾乘人员都比较舒适。新款自带靠背,前轮ABS,前后碟刹,前轮100,后轮140,油封大链条,液晶仪表。全车铃木独立标,品牌~铃木牌。

2.豪爵新款GZS150,价格13580。

巡航太子,***用了新款的ESR发动机,功率和扭距比GZ150有所提升,最大功率9.3kW/8000,最大扭距12.7Nm/6000,坐高700,整备质量158kg,油箱容积12.4升,加装了USB充电口,双闪警示灯,LED大灯,前后碟刹,后轮胎***用了正新高抓防滑轮胎,边箱容积增大了1/3。整车外观设计更加漂亮。

如果要求排量大点,动力强点的,可以考虑以下几款:

1.22款力帆K19,价格13980。

新车|19999元,V双250骁胜坦影新车发布,运动巡航范

了解更多车圈资讯@小白言車

经过一段时间的前期预热,骁胜坦影250运动巡航于24日正式上市,并且第一批车辆也将开始交付,作为国内有着合资背景的巡航太子车,上市之初便备受关注,兼顾运动与巡航的双重元素,有何看点值得关注,售价19999元。

◆ 外观设计 有着明显运动属性的外观颜值,***用了运动街车与巡航的双重设计风格,将街车的运动气质,与巡航的复古稳重相结合,呈现出了不一样的徐巡航本色,整车呈现出饱满流畅的造型设计,尤其油箱显得力量感十足。

◆ 动力引擎 搭载一台75°V型双缸油冷四冲程250cc排量引擎,出色的动力表现相比同级车型20Ps以内的马力表现,具有了明显的优势,最大马力26.9Ps,最大功率19.8kW/9000,最大扭矩20.8Nm/8500。

◆ 车型配置 头灯设计***用了圆形复古风格,远近光一体设计,融合了6颗LED灯珠,车尾设计则***用了与车身座椅延伸的设计,很有些美式巡航的风格,尾灯***用具有贯穿式的造型,提升了巡航车型的稳重感。

有哪些适合长途的150摩托车(飞致150不要)?

长途最重要的一个是质量稳定,不爱出毛病。二一个就是要驾驶舒适。至于油耗动力说实话还不是最关键滴。既然飞致150不喜欢的话,那就考虑一下豪爵铃木GZ150吧。这车虽说动力普通,油耗也没啥优势。但是最大的特点就是皮实,舒适。一般情况下很少出问题,整体做工质量都很稳定。缺点是动力一般,缺乏驾驶乐趣...

此外,五本的幻影150也不错。动力适用,驾驶轻盈。质量稳定。颜值也过得去。

不过长途幻影和GZ150都有一个槽点,就是轮胎湿滑路面抓地力实在一般。有条件的最好还是换一下...

还有一个推荐,就是豪爵的DF150。其实豪爵的很多车都可以,质量都比较过硬。不过综合来说DF150性价比更高一些,也更舒服一点。但前提是不要买化油器版本的。因为太考虑省油问题了,导致低温条件下怠速不稳定。不热车的话怠速站不住。通俗点说就是热车得给油门,否则手一松油门就灭火...

还有一个,可以考虑一下力帆的KP150。个人感觉其实这款车也蛮不错滴。水冷发动机,功率大,配置全。而且坐高低,使用人群广...


年令大的摩友还是玩150型太子或仿太子,坐姿舒服长途不累,车体重骑行时速在70至100公里时稳没有飘感,本人今年63岁骑太子150型以经七年了,很适合年令大的摩友。趴骑类摩托适合年青力壮的摩友玩风速,

到此,以上就是小编对于酷道驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于酷道驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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