大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶技巧上坡的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新手驾驶技巧上坡的解答,让我们一起看看吧。
简单的说,走自己的路,不胡乱变道,变道必打灯。。。新手都有个适应期,如果实在是太担心,还是贴个实习标志,毕竟大部分师傅都是有素质的人,不会欺负新手的。
其实,怕上坡主要是担心熄火,所以一定要练好半坡起步,并且要求油门离合配合熟练,在路上有看见过前车在市区道路走了100米左右(上坡,车较多,缓行)刹车灯从来没有亮过,可见这老兄的水平,油离配合相当的随心所欲。
繁华街道也一样,对车的控制熟练了,也就不担心了,新手上路前,先规划好路线,提前变道,不要等到需要变道的时候发现车多而手忙脚乱。
半坡起步教程如下:
1.拉起手刹,尽量紧。
2.慢慢抬起刹车,确保完全抬起刹车时车不会溜坡,必要的时候再次拉紧手刹。
3.踩下离合挂一档。
4.踩油门,使转速在1500~2000之间(足够的转速才能提供充足的扭矩,视坡度及载重可再作调整。坡度越大,载重越大,需要的转速越高)
5.松离合,过程是先松至半离合状态,也就是发动机转速有变化,发动机声音也会稍改变。
6.继续非常缓慢的松离合(半离合也有程度,紧密的半离合,还是松散的半离合),同时兼顾给油保证发动机转速,一般随着松离合的进行,如果不调整油门发动机转速会持续降低)这是一个持续的过程。当车辆前进一点点又停住了,即动力已经使车辆克服了地心引力,但是被手刹挡住了,稍微认真一点,这个感觉还是很明显的。一旦出现这个情况,就保持当前的油门和离合的状态,慢慢松开手刹(防止车辆突然窜出去,导致失控),车辆会很平稳的起步。
1、降挡缓行:在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,挡位也要换入低挡。
2、鸣笛:因为陡坡转弯多是山路,你很难看到对面是否有车驶来,所以拐弯前一定要长按喇叭,告诉对面司机有车经过,以免发生碰撞。
3、转弯一次到位:陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位,避免事故发生率。
1.留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
2.陡坡处转弯。临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
3.看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
4.浓雾时的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
在开前四后八上坡时,首先要掌握好离合器和油门的配合,确保起步时车速稳定,不卡顿。
在上坡过程中,要不断感受车辆的动力,适时调整油门和换挡,保持转速稳定。同时,保持车辆与地面的相对位置,不要在坡道中间停车或换挡,以免滑动或侧翻。
在下坡时,要注意使用发动机的制动力,减少刹车的使用,并掌握好车速,避免失控。总之,掌握好车辆的动力和技巧,才能顺利完成前四后八上坡的驾驶。
到此,以上就是小编对于新手驾驶技巧上坡的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶技巧上坡的5点解答对大家有用。
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