坑洼路驾驶技巧,坑洼道路驾驶技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坑洼路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍坑洼路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车遇到坑洼路怎么走？
2. 驾车行驶在颠簸路段时应该怎么做？
3. 上坡颠簸路段正确做法？
4. 那遇到坑洼处，要不要带档过，还是踩离合过坑洼后再减档？

轿车遇到坑洼路怎么走？

轿车在行驶过程中遇到坑洼路时，应注意以下几点：

1. 降低车速：在行驶过程中，如果发现前方有坑洼路段，应适时减速，降低车速，避免车辆受到较大的冲击力。

2. 避免急刹车：在行驶过程中，如果突然发现前方有坑洼路段，应避免急刹车，以免车辆失控或发生事故。

3. 保持车距：在行驶过程中，如果前方车辆遇到坑洼路段，应保持一定的车距，以便及时避让或减速。

4. 观察路面情况：在行驶过程中，应时刻观察路面情况，尽量避开坑洼路段或选择较为平整的路面行驶。

5. 调整车速：在行驶过程中，如果遇到较大的坑洼或凸起路面，应适时调整车速，以减少车辆受到的冲击力。

需要注意的是，遇到坑洼路段时，驾驶员应保持冷静，***取正确的驾驶技巧和措施，确保车辆和乘客的安全。同时，也需要保养好车辆，保证车辆的悬挂系统和轮胎等部件的正常运作，以提高车辆通过坑洼路段的能力。

尽量避免通过坑洼路面对于轿车的损伤很大，行驶时容易导致车辆受损
如果不得不行驶时，应保持缓慢、平稳、沉稳，减小冲击力，同时避免高速行驶和转向急剧
另外在选择行驶路线时也应该尽量选择行驶面光滑的道路，减少车辆受损的可能性

有距离的保障后，我们要降低车速，因为烂路通常地面形态不稳定，如果紧急刹车很容易引起打滑，这事就容易发生车胎抱死的情况，即便有ABS，紧急情况下很难一脚踩到底，自然也起不到太大作用。

同样的，在转弯时，也很容易产生侧滑。

驾车行驶在颠簸路段时应该怎么做？

1、汽车将要上起伏路时，稍踏加速踏板，以前轮为准，车头上扬时，松一点离合器踏板，车往下走时，再踏下一点离合器踏板，随着车的节奏，离合器踏板也要一松一踏，但是动作很小，用脚腕的力量来控制。

2、右脚也可以随节奏轻重踏加速踏板，用离合器半联动控制，具体情况根据本车的怠速来决定是否踏加速踏板，在平常驾车中会让坐车的人很舒适，不会有颠簸、难受的感觉。

***如你驾车行驶在颠簸路段时正确做法是挂低档档位缓抬加速踏板。缓抬加速踏板是为了低速平稳通过颠簸路段，让车辆怠速前进；挂低挡是为了获得更多的发动机牵引力。

选择挂低挡位是因为在坑洼路段行驶时，使用低速挡怠速或微加油方式行驶可减少凹凸不平路面带来的冲击，缓解车身震动。

缓抬加速板是因为当车辆在慢速行驶时，加速踏板快抬的一瞬间会出现打顿现象，给车辆的传动机构带来影响。所以在平时的操作中用慢抬加速踏板来避免出现打顿现象。

上坡颠簸路段正确做法？

***如你驾车行驶在颠簸路段时正确做法是挂低档档位缓抬加速踏板。缓抬加速踏板是为了低速平稳通过颠簸路段，让车辆怠速前进；挂低挡是为了获得更多的发动机牵引力。

选择挂低挡位是因为在坑洼路段行驶时，使用低速挡怠速或微加油方式行驶可减少凹凸不平路面带来的冲击，缓解车身震动。缓抬加速板是因为当车辆在慢速行驶时，加速踏板快抬的一瞬间会出现打顿现象，给车辆的传动机构带来影响。所以在平时的操作中用慢抬加速踏板来避免出现打顿现象

那遇到坑洼处，要不要带档过，还是踩离合过坑洼后再减档？

需要。踩油门，当发动机转速到1800左右时，松油门踩离合器换档。

（1档加2档加3档加4档都是到1800转左右，4档加5档是看车速表到每小时40公里时加到5档）加到5档后，保持3秒，然后踩刹车将速度降下来，换到3档正常行驶。

有时候，5档过后就是通过学校、公交站台等项目，一定要有踩刹车的动作。离合技巧：主要是增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。扩展资料：右脚位置要放正确，驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。

启动不要忘记松手刹，刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。

如果以后[_a***_]时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。

下车勿忘摘挡，停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲。

到此，以上就是小编对于坑洼路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于坑洼路驾驶技巧的4点解答对大家有用。