沃尔沃汽车美容工资,沃尔沃汽车美容工资高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃汽车美容工资的问题，于是小编就整理了3个相关介绍沃尔沃汽车美容工资的解答，让我们一起看看吧。

1. 大庆沃尔沃招聘待遇？
2. 济南吉利汽车厂怎么样？待遇和福利方面（装配工）？
3. 汽车维修工资怎么样？

大庆沃尔沃招聘待遇？

薪资待遇中等的水平，正式的都是五险一金的！而且从卧龙阁上的公司评价上了解到 他们的工作环境很不错！对员工都很好，工作氛围人文关怀都很不错的！希望这些对你有一些帮助！

济南吉利汽车厂怎么样？待遇和***方面（装配工）？

待遇和***挺不错的，今年普遍提升了工资待遇，一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，级别高的年终奖较多，但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工程师，这种工资高一些，一个月6000左右。

吉利某基地职工，这里一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，级别高的年终奖较多。

待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。

如果这个基地是和dsi相关的话还是很有前途的，也有机会去澳大利亚进修。待遇不会很差，放心的。吉利公司的待遇和***都还不错，我有一个朋友是工程师，一个月6000左右。你的岗位应该也是在3000以上吧！

吉利汽车待遇不错的，今年普遍提升了工资待遇。你给你朋友的定位是什么位置啊？基层做起？还是有经验？这都不是一个层次的！大学刚毕业的肯定是基层做起的。

转正之后，一个月总收入四千没问题！ 另外你说收购沃尔沃有没有针对美国的工作。你要知道，沃尔沃与吉利汽车是分开管理的。

吉利汽车怎么说呢，你要在一线二千多，也别指望有多好了。因为吉利的利润摆在那里啊。要说还是去合资企业，上汽广汽，那待遇都。应该不错啊吉利树橄榄油。

汽车维修工资怎么样？

四年修车经验的修理工告诉你真实的修理工工资情况：

本人现在工资三千一个月，从刚开始的学徒500到800后来到1000。经历了一年多的时间，后来换了个店工资开到1500干了半年涨到2000。之后又跳槽换店又干了大半年涨到2500，到去年年底涨到3000，今年是第四年。

有点人可能说那是你学得慢工资涨到慢，也不否认，的确学得是慢了点4年了，还没成大工，感觉有点丢人的样子，主要我学的是修中高端车

主要接触宝马
有点学修低端车的一般学得快的话2到3年出师，3到5年就能自己单干了。但是高端车不行没那么快。

而且最重要的一点现在学修车的大多数是在修理厂学，接触到的车种类多，故障诊断的话每个品牌，系列的车都不大一样。所以先对于修理厂来说学的肯定比4S店慢，所以我还是推荐如果真的想学这行的话有条件还是去4S店学。

毕竟4S店不是你想去就能去的，怎么着也得找点关系，找找人啥的！

最后说个修车，对于修理工来说挺好的一点就是绝大多数修理厂，4S店都是管你吃住的，这对于一个刚到一个陌生城市的你来说无疑是一件比较好的事情。至少干了这一行你不用为租房和吃饭发愁

这个得看是在什么城市了，我就拿深圳和南宁说说吧！

我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。

再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！

现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！

入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。

看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。

那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。

我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。

言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。

现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。

相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。

到此，以上就是小编对于沃尔沃汽车美容工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃汽车美容工资的3点解答对大家有用。