副驾驶弹射技巧,副驾驶弹射技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于副驾驶弹射技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍副驾驶弹射技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克300副驾驶弹射模式是真的吗？
2. 战斗机弹射座椅有没有向下方弹射的？
3. 作为航空乘务员，在飞机上遇到过哪些有趣的事？
4. 开着满油的越野车，遇到狼群，可以逃生吗？

坦克300副驾驶弹射模式是真的吗？

坦克300副驾驶弹射模式不是真的，仅仅是一个恶作剧搞出来的视频而已。

扩展资料

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。

战斗机弹射座椅有没有向下方弹射的？

战斗机有向下弹射的例子，比如早期的F-104即***用了向下弹射的弹射座椅。可惜向下弹射有个问题：低空弹射生还率不高。尴尬的是大部分飞行事故都发生在低空阶段，因此到后期型号号就又改回了传统的向上弹射。

比如说，西德空军F-104G***用的马丁.贝克Mk.Q7型弹射座椅。西德和欧洲国家F-104被设计为多用途战斗机，增加了机身重量，从而使得机翼载荷增加。这就导致了星式战斗机在发动机失效的情况下产生了较高的下降速度，这个时候就需要更快的弹射，尤其是在低空。

XF-104项目早期受可用弹射器限制，不得不***用向下的弹射方式。F-104A***用的斯坦利B/C弹射座椅，即为向下的弹射座椅，从驾驶舱地步弹射或者说是因重力而下落，这种弹射方式虽然能够躲开星式战斗机的T形高垂尾，可如果高度不够，降落伞往往不能及时打开，因此失败的几率较高！

B-52轰炸机上也有用到向下的弹射座椅，不过只适用于导航员和雷达操作员，因为他们的位置处于驾驶舱的下方。机长、副驾驶和电子战军官***用传统的向上弹射，尾炮手只能启动四个爆炸螺栓抛弃炮塔，然后再跳伞。导航员和雷达操作员只有在大于200英尺（61米）的高度弹射，而多余的乘员则压根没有弹射座椅，只能使用降落伞，而且只有等导航员和雷达操作员弹射或下落后从缺口处跳伞。如果没有足够的高度和时间，情况可想而知。

洛克希德为美国空军研制的F-104最初***用的弹射座椅就是向下弹射。后来由于这种弹射方式在低空***用时等于把飞行员直接往地面上拍去和可靠性低得令人发指，洛克希德降弹射方向改回了传统的向上弹射。

作为航空乘务员，在飞机上遇到过哪些有趣的事？

小胖周围漂亮的空乘小姐姐太多啦。（不要太羡慕我哦），她们平时在飞机上保持微笑，认真服务旅客，严肃对待工作。可到了生活中，她们可一个个都是段子高手。所以，看到这个问题，小编赶紧在群里求助她们，请他们讲讲飞机上遇到过哪些趣事，下面就来分享给大家。

故事一：

某日，发水的时候。

我："先生，请问您要喝点什么饮料呢？"

旅客："我要一杯敢承诺。"

我："???什么??"@_@

旅客："我要一杯敢承诺。"

我："抱歉先生，我没听清，你是想要一杯什么?"

我遇到过最急人的是飞上海时，我们都已经放起落架在下降了，一个男的带着他小孩非要用卫生间，我另一个同事（女性）一直劝他回到自己座位上去，飞机落地后马上打开使用，可他就是不干，眼看着陆的时间越来越近了，我那个同事说话都带哭腔了，害怕着陆一瞬间发生意外，我们就都要担责了，后来我们空警强制把他带回座位！

这个问题我很愿意回答。我是一个摄影师，平时也接触了一些空乘。不过我今天要说的，是我自己飞机上和空乘遇见的一件搞笑的事。

事情一：

话说当时带了别人家一小孩子坐飞机，小孩特别皮，飞机时间又特别长，因此一路上都睡不了觉。我们坐在飞机最后一排，机舱经过一段时间的飞行已经渐渐安静下来，这时候从我们这排突然传出高声大喊道“***”！ “再一个”，“***”！！！

空乘连忙冲到我们这，焦急的一脸表情。

这时候，也就是那瞬间，空乘紧张的表情一下子变成了情不自禁的(*^_^*)， 这笑脸我至今不能忘记。

原来，是我们三个在后面玩***牌啦~

一些乘客也笑了起来，真实一场虚惊~

事情二：

当时飞机就快起飞，已经在滑行。这时候机舱里面一个手机声音响了。

然后空乘大声喊道：“后面的乘客请将手机关机”

关于遇到有趣事，那是太多了，有关于旅客的，有关于乘务员的，有些是自己经历的，有些是同事分享的，飞机上这环境，狭窄，缺氧，乘务员和乘客一样，有时都会“短路”。。

故事1:

某天飞行，后舱二号空姐鼻子流血了，不巧是两个都流了，由于短航线，忙的不亦乐乎，塞了两团纸继续干活，出客舱时也忘了自己塞两团纸，乘务长看到了：你这样像什么啊，塞两坨纸跑客舱里，还一长一短的，回服务间处理下。过会二号姐出来了，鼻子里塞了两坨一样长的纸.....乘务长石化了。

故事2：

驾驶舱机长问副驾驶：“干嘛去？”

副驾驶：加油！

说这话时副驾驶刚好走到前厨房，

前厨房一位刚飞不久新乘马上说：谢谢哥，我会的！

故事3：

我有一次坐美联航的飞机，发生了一件非常有趣的事情，答主本人呢也不是空乘空姐之类的，就是一个普普通通的乘客。这件事的印象让答主非常深刻，到现在想起来还会笑一笑呢

当时我的位置比较靠前，但不是头等舱，加上我进来的比较晚所以前面后面都坐满了人。我那时候是第一次出国，所以拿的行李箱也比较大。

后来在放行李的时候发现行李架的位置比较高，行李箱比较难以放进去，答主就踮着脚尖，用力一点一点的把行李箱塞到行李架里面。就在答主刚把行李箱塞进行李架里面的一瞬间，周围爆发出了一阵掌声和欢呼声搞的答主尴尬不已，答主只能行拳礼来缓解尴尬，直到坐下来之后同座都给我竖大拇指。

如果说刚才发生的那件事情，让答主感到尴尬不已，接下来发生的事情就让楼主有点想开窗跳伞的感觉

空乘人员问我要喝点什么的时候，我说我要喝热水。然后空乘人员就说，

oh， my god你再说一遍？你确定吗？

我就是要喝热水啊，这有什么要不要确定的，于是我淡定自如的点了点头。那个空姐还是不太相信，再一遍问我确定要热水之后，一脸不可思议的回去给我倒热水去了，结果这个空姐捧着热水回来的时候，后面跟了好几个空姐。我没有多想什么，捧着热水杯，吹了几口气，就把热水一点一点的喝下去了。

但我喝下热水的时候我才发现周围的人都在看我，而且周围爆发出来，尖叫声，有的美国人还兴奋的拍手鼓掌，就差吹口哨了。

我真的是死的心都有了。

再后来到了美国之后，我才明白上述事情发展的初衷。第一件事情发生的原因是因为，美国人天生就喜欢鼓励人，他们喜欢把别人做成的一小件事情，欢呼鼓舞来庆祝。第二件事情发生的原因是因为美国人不喝热水，准确的来说是除中国人以外，都不喝热水。

开着满油的越野车，遇到狼群，可以逃生吗？

可以呀，有年骑着山地赛车去新疆的巩乃斯林场游玩，刚过巴伦台镇遇到七八只狼，那个头像个小牛犊，再一瞧，肚子是瘪瘪的。完了，饿狼。我是全身冷汗，两腿发软，都不知道怎么骑车了。有只狼挑战式的向我扑来，娘也，我用双手使劲将车把手提起，让前轮悬空，一个侧转，两手把前轮一摆正好打在狼头和脖子处，狼“嗷”的一声倒在地上，两手再把车把向下一压，前轮正好压在狼的肚皮上，双脚用力一登，前后两轮刚好从狼的肚皮上压过，狼再次“嗷”的一声，吐出一口血来，整个身躯开始抽搐着，其他狼也顾不上我了，都齐刷刷的跑到倒地的狼旁边，仰着狼头”“嗷嗷嗷”地叫着，我估计它们是在搬救兵呢，我一溜烟猛蹬着赛车跑了，只听到狼的“嗷嗷”叫，就是不见狼跟着追，估计狼还是体会到山地赛车的厉害，不敢轻举妄动了，，我也就一眨眼的功夫骑到了拉那提草原，，欲知后事如何，且听下回分解。总之，斗败了狼群。当时如开着越野车，别说七八只狼了，就是十来只也不怕，用车撞，，，[大金牙][大金牙][大金牙]

咋可能呢？别说越野车了，我上次开了一辆火车头，在山里抛锚了，被狼群包围，最少有几十只那种，它们呼啦一下就围上来了，抱着轮子就啃，我就感觉火车头忽悠忽悠的晃，还好，它们啃了一会，可能觉着轮子太硬，就过来啃车皮，我想，车皮随便啃，啃坏了又没危险，可能是狼太少了，没多久它们就吃饱了，一哄而散，临走是还不忘感激的回头望着我，你想想，火车尚且如此，你一个越野车哪够它们吃的？车吃完了不就轮到你了？

狼群一般也就十几头狼，满油的越野车逃生太简单了。

一种：最简单的就是慢慢的开，把车窗车门都关好，悠闲的的开着车，欣赏着外面猴急猴急的狼群，它们跟着车跑，咬车胎，对着车嚎叫，却一点办法也没有，只能眼睁睁的看着你开车走远！

二种：开车开足马力，直接撞向狼群，狼群非死即伤，你还用逃生吗？

三种：不需要你逃跑，就坐在车里，把窗户开个缝隙，刚好能伸出去棍子的缝隙，但是狼却进不来，就看着狼猴急猴急的，把嘴巴伸进来，头却进不来，直接用棍子捅一下，直接捅进狼嘴里，狼不死也残。一个一个搞，看看谁还敢过来。

有个车，大部分野生动物都不是事，轻轻松松搞定。

不过有一些还是不能大意，比如：大象、犀牛、河马、棕熊等，这些动物力气大，很有可能把[_a***_]搞坏，从而伤人。切记！

[抠鼻]开着满油的越野车遇到狼群，逃生几率很低，前几年我开着坦克去自驾游，在草原被狼群围着，然后狼群把我的炮塔都吃掉了，正当我觉得无望之际，狼群嗷嗷叫撤离，后来我才知道原来是我的炮塔太大，狼群吃的太饱，所以我捡回一条命！

所以，毕竟狼是肉体之躯，而你的越野车是钢铁之身，所以你会很危险！

1986年，驾驶着一辆八成新皮卡的俄罗斯小伙安德烈，被狼群围困在西伯利亚荒原上，千钧一发之际，在一只西伯利亚虎的帮助下，才得以脱离困境，逃出生天。这是怎么一回事呢？

这一年，距苏联解体不到5年时间，虽然这个横跨欧亚的国家已显出老态，但在特尔尼这个深处西伯利亚腹地的小镇，却并没有体会到什么不同。

安德烈是一名伐木工人，时年28岁，从20岁起他就跟着父辈从事伐木了。

深秋的一天，很早，他就如以往一样，驾驶着那辆八成新的皮卡往工地上开去。

开出不久，他就偏离公路，驾车沿着一条小路开去。安德烈对这一带实在太熟悉了，闭着眼都知道怎么走。

开着开着，不远处忽然跑过两头狼。安德烈对此似乎司空见惯了，他左手抓着方向盘，却将右手放在口中吹了一声口哨，似乎在向它们打了声招呼。确实，小镇上的人对狼实在是再熟悉不过了，它们生活在周围的丛林中，一般并不袭击人和家畜，见到人也躲得远远的。

但今天情况似乎有点不一样，两只狼跟着车跑了很长一段时间，而在以往，它们应该早就跑开了。安德烈感觉到异样后，边开车边扫视了一下周围，发现周边时隐时现地也出现狼的踪迹。他再回头看车边的两头狼，注意到它们的肚子瘪瘪的，明显是好几天没进食了。

安德烈虽感到一丝不安，但他并不惊慌，车子刚做过保养，油箱也是前一天才加满的。为防万一，他将车窗全摇上，又按了下锁门键，将车门锁死，脚下则不由将油门踩得更深。

到此，以上就是小编对于副驾驶弹射技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于副驾驶弹射技巧的4点解答对大家有用。