无锡新天汽车美容,无锡新天汽车美容怎么样

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1. 孙宏斌辞去乐视网董事长职务，如何评价孙宏斌对乐视的这笔投资？
2. 烟台的未来的发展前景如何？

孙宏斌辞去乐视网董事长职务，如何评价孙宏斌对乐视的这笔投资？

首先定个性，孙宏斌这笔对乐视的投资是完全失败的。

之所以失败，最根本的原因就是乐视网已经是个破烂了，不该为了出风头来接这个盘的，可能融创这几年做的太顺了吧。在接了盘以后，孙老板的思路也和互联网行业有些对不上，保留了看起来最赚钱的电视机业务，而把其他烧钱的内容类资产做了切割，等于是往自己的心脏上扎了一刀，虽然这颗心脏已经是跳动异常紊乱了，但失去了心脏，等于宣告了乐视网的***，单纯的做一个电视机厂商，乐视能活得下去？

孙宏斌去除董事长职务，看看他这大半年来做的事情，先心疼一秒钟。。。

好，我们来看看这家伙在乐视这趟浑水中得到了什么。

“去贾跃亭化”遭遇折戟

在去年，融创斥资150亿入股，孙宏斌就与乐视网开始扯上关系。当时的他与贾跃亭“花式互夸”，说乐视缺多少，就解决多少，而自己不会参与乐视的具体管理，看来是真的要力挺兄弟一把了！

然而，乐视的困境，并未因为孙宏斌的入场而得到缓解。反而各种负面消息和催债向孙宏斌涌来，而当初的好兄弟贾跃亭却在此时离场。乐视所有的烂摊子，都留给了孙宏斌。

7月21日，孙宏斌正式担任乐视网董事长一职，开始“去贾跃亭化”乐视高管层大轮换，但是无论怎么轮换，最终还是不能吞掉贾百分之二十多的股份。除此之外，由于停盘大部分的股份遭遇冻结，孙重组乐视的***也遭到落空。

2017年巨亏116亿

离职，其实也不难理解，当初孙想接这波烂摊子，也知道这是一个巨大的挑战，然而大半年过去了，带来的是连续得亏损，和巨大得压力，连之前的好兄弟都落荒而逃，使得自己的压力颇为巨大。

除了亏损，乐视的问题还有很多，比如：现金流的紧张、还债压力大、子公司被依法处置。

至于孙离职的原因，小锌认为：还是因为迟迟没有见到乐视好转的局面！就像你哪怕再喜欢一个人，如果那个人，每次给你带来的都是绝望和痛苦，谁还愿意坚持？

孙总、贾总之间的交集，有很多种版本的传言，相信猜测居多。个人觉得，孙入股乐视，是投资，是为了赚钱，不是为了拯救谁！乐视曾经是独角兽，刚开始孙更看中乐视的土地***，附带拿下乐视中的优良资产，再怎么也是赚的。可进去之后才发现自己并不了解互联网企业和传统企业之间的跨度，无法驾驭乐视。而且，贾辛苦经营乐视十多年，甚至把它当做自己的生命，最高市值到过1500亿，现在区区一、两百亿就要把公司拿走，换了谁也不可能干啊！他俩背后肯定有太多的博弈，但最后没达成一致，于是孙就让乐视裸复，任由股价一路狂跌，企图以这样的方式将贾彻底清除。股价并没有跌到孙的预期，于是孙再出手，以退为进，辞职，逼股价和贾就范。这应该是孙的背水一战，成了，拿下乐视；不成，也会有专业玩互联网的高手接盘。只要经营得好，孙目前是二股东，照样赚钱。但还有一种可能，贾回归！如果是真的，对乐视才是利好！孙也真成了白衣骑士！拭目以待吧，不久就有答案！

烟台的未来的发展前景如何？

感谢烟台网友信任并邀请回答:“烟台未来发展怎么样”这一问题，我认为烟台的未来发展是建立在发展为新一线城市的基础上，观点:

①主要取决于自身不断的完善城市功能布局，加快构建烟台大都市区现代化建设。以大都市区为规划重点，展现出市区的繁荣和昌盛。

②围绕海滨城市-优秀旅游城市的出发点，着力提升综合服务水平，有效带动旅游产业的蓬勃发展。
③
结合全国经济20强的优势地位，加大招商引资，争取每年新引进世界五百强企业五至十年，以建设山东半岛蓝色经济区中心城市为核心发展观。

加强城市整体竞争力，加速推动经济又好又快发展，力争在一年以内超越佛山、郑州等市，晋级为新一线行列。

对于烟台这个城市来说，他所面临的是新一轮改革开放的机遇，是新技术革命的机遇，实体经济***展的机遇，绿色发展机遇和新旧动能转换等大好机遇。

特别是在19年，烟台制定了加快推进100项三种工作，加快办好100项惠民实事，更有成效的稳增长，促改革，调结构，惠民生，防风险，更加坚定地稳定就业稳金融稳外贸，稳外资稳投资，稳预期。让烟台这个海洋经济城市，宜业宜居的旅游城市和现代国际海滨城市，迎来更好的发展空间，更好的发展机遇。
烟台这座城市是充满希望的城市，在未来的今后的工作中。其中装备制造业重点推进上海汽车通用cⅴT变速器，南山高端铝材等项目加快布局新能源汽车，通用航空等战略性新产业。所以说，烟台的未来发展是很充满机遇就前途的。也是更有希望和更有发展动力。所以说，烟台这个城市只会越来越好，还会更高，更强。

烟台经济总量十多年来一直位居省内第二，仅次于青岛，但如果注意一下近两年的GDP增速，烟台在省内排名偏后，经济总量与济南逐步缩小，但仍然比第四名高不少。

在地理位置上，一方面作为沿海首批开放的城市之一，毗邻日韩，对外贸易大有可为；另一方面烟台处于交通动脉的末端，腹地不够广褒，经济覆盖与带动能力与青岛无法相比，但前期烟大海底隧道(如果可行且实施)的规划可能会解决这一问题。

在政策上，作为新旧动能转换的三核之一，蓝色经济带重要城市，若能抓住机遇，仍有发展前景。

在人才上，有烟台大学，山东工商学院，鲁东大学，滨州医学院，中国农大等高校，人才***不成问题，但是能不能留得住就得看烟台的吸引力，近期烟台市委组织部引进博士研究生挂职科技副县长(区长)也体现出来烟台对于人才的重视和渴望。

在薪酬方面，目前除了金融行业和东岳通用，万华等几个大企业收入较好，普通企业收入一般，机关事业单位与青岛济南潍坊等地区相比也有差距。

烟台作为首批沿海开放城市，山东省重要的港口城市，新旧动能转换的三驾马车之一，具有得天独厚的区位优势，但是近年来与优秀城市的距离越来越远，经济发展乏力，人才吸引力不足，城市建设更是被很多省内城市超越。烟台东西方向拉得太长，又不能建立有效的快速交通，直接影响经济成本，主城区芝罘区没有起到率先发展的带动作用，无论是城市建设还是商业贸易均处于相对落后的状态。幸福和只楚片区仍然处于N年前的模样，浪费了这么好的地域医院，近20年举全市之力发展莱山区，高新区无论是服务业还是工业后劲不足，紧靠房地产很难提升经济水平，甚至脱离整个市区的后腿，包括牟平设区对牟平也没有太大的改变，如果能够将精力在黄务，幸福有效融合芝罘区西部，夹河两岸，将物流，电厂，装饰教材市场集体规划外迁，把夹河打造成成市民休闲的场所，现在呢？！真是浪费了！随着经济的发展，再根据规划适当发展莱山区，这样烟台大城市的框架立马显现。这样外地人到烟台就不会为什么觉得烟台刚进市区就到郊区了。现在，这样的框架再融合确实很难了，因为现在的成本太高了，机会已经错失，很长时间会保持这种各自为政的状态，有感而发，一家之言，且听且弃。

烟台是一座非常美丽的海滨城市。其经济地理位置和东亚门户的地理位置决定了烟台的发展战略地位具有独特的意义。无论在对外贸易抑或海洋经济领域，烟台都有得天独厚的优势。良好的气候条件和生态环境，不仅是旅游的天然名片，也为候鸟居住式异地房地产置业带来商机。只要坚持生态发展的理念，烟台的发展不可估量！

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