小车各种驾驶技巧,小车各种驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车各种驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍小车各种驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

驾驶技术本来就是一个熟能生巧的活，除非有个别同学天赋异禀。

如何熟能生巧这一个提升驾驶技术的关键，说下我自己的经验，我18年8月份拿的驾照，现在已经能够一个人在高速上面跑到150码了。

我在拿到驾照的第一个礼拜，就注册了一个共享汽车的账号，选择了在大学城里面进行实际操作，主要是大学城人少地广，可以放肆的开，自己开的时候旁边一定要有个人陪着，这样会放松很多，开的也会小心很多。这段时间主要时练习路感，能够熟练的操作方向盘，能够很好的协调使用刹车、油门（现在一般都时自动波了），这个时候的练习一定要连续练习好几天，基本跑到500公里左右你就可以逐步适应到市区练习。在市区练习主要是帮助你适应这种行车环境，开车的环境和走路完全时两样，首先你需要关注的东西很多：看前车、看后视镜、看红绿灯、还要听各种汽车发出的声音，初次的时候速度可以控制在40到60左右，不用在意其他人的喇叭、并线，你走好自己路就行，这个阶段你还需学会如何辨识路标、提前在脑子里规划行车路线避免走错线路。在市区行驶差不多500公里，此时你需要有老司机陪同一起到高速上转一圈，高速才能让你体验驾驶的***，在高速上能够让你形成正真的司机视角，能够较为准确的判断车速、刹车制动的作用，能在高速上跑个2000公里左右，基本上你的驾驶技术就能达到中等水平了。勤加练习，成为老司机之日可待。

连续答题294天

我目前从事驾驶培练工作，每天接触的都是取得了驾照之后仍然存在实际道路驾驶困难的朋友，以一个驾驶教练的位置，来与朋友们交流一下新手司机提升自己驾驶技术方方面面。

新手司机开车技术的熟练过程，实际上经历的是人与车的融合度和人+车与路的融合度两个历程，一个是车感，一个是路感。

在车感上，新手司机以驾驶位置为基准，围绕着车辆体会一下四轮、四角、四边与身体的形成的距离与相对位置，初步形成车辆整体感；在驾驶位置调整到位的接触上，对后视镜反射出的物体与本车的远度与宽度、车速差、盲区范围要掌握；方向盘、油门、刹车、离合器的操作性能特点要有一定的熟悉程度；灯光使用、雨刷器控制、空调的调整，这些主要驾驶操控辅助设备不存在操作困难。

在路感上，对于道路通行规定要心中有数，尤其是路权意识要突出；能够根据通行道路空间快速确认道路限速、准确观察车辆流速、合理感觉跟速，新手司机可以适当的慢一些，但要有度，在快车道和行车道开车时，车速差控制在5公里范围内，在慢车道控制在10公里范围内，避免阻碍车流秩序带来的冲击；主动根据行车空间控制动力，保持车辆四周空间留有安全余量；同时有一点要特别提示一下，减速、停车让行，只是主动让行的方式之一，保证安全快速驶离也是一种让行方式，让行让出的是道路通行空间，如果让行行为不恰当就是阻挡，别让自己的好心变坏事儿！

事实上开汽车和我们汽车是差不多的，相信你一开始学汽车也是花费不少精力吧，就算一开始刚学会，让你骑远点和到比较差的路上骑，你也紧张的不行，但后来骑车骑多了，你还会有这种感觉吗？肯定没了。这就是熟能生巧。

同理，开车也一样，驾校学的只是让你了解车的一些基本操作，真正想要能上路还需要过这几关

第一关心理恐惧关，汽车比较不像自行车一脚油门下去，速度就到7、80了，而且车身有大，空间感方向感不好的话，紧张就难免了，所以要想开好车，克服恐惧心理是首要，上车前你可以适当的活动下身体，上车后可以多做几下深呼吸，关键是要让身体热起来不要僵硬，心情平复下来不要激动，具体的可以看我写的新手上路注意事项里面有写

第二关左右不分关，有的人单独站立时方向感还是很强的，可一坐上车，左右就有点蒙，再加上紧张，那就更蒙了，尤其是在倒车的时候，左和右完全是搞不清的，这个时候大家一定要冷静，实在不行停车熄火静一下，比较不像驾校不许有熄火的情况发生，慢慢思量下，自己要往哪个方向倒，方向盘应该往哪打，考虑清楚了，再点火开搞，记着慢慢来就不会有事

第三关油门刹车混淆关。很多***的起因都是油门当成刹车踩，那要如何解决呢，方法很简单，学会备刹车，简言之就是不用给油时脚就放刹车上，比如到路口，红绿灯，人多的地方，脚都应该放刹车上，这样不管什么情况你一脚下去都不会出现踩油门[_a***_]的情况

说多说少，要想车技好，关键是胆大心细，稳踩油门会备刹，不抢不争，文明行车不路怒！

祝你早日成为老司机

有想更多了解开车用车技巧的可以关注我，我会定期更新相关用车知识哦

到此，以上就是小编对于小车各种驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车各种驾驶技巧的1点解答对大家有用。