大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧如何超车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧如何超车的解答,让我们一起看看吧。
第一种:
自动挡汽车超车需要提速时,一般情况下只需多踩一些油门就可以了。此时,由于突然踩油门加速,变速器就会自动延迟加挡时机,保持发动机在较高转速的状态下多运行一段时间,以便增强发动机动力为超车提供速度支持,这是最简单的一种。
第二种:
有些车型设置有OD“超速挡”一般是安装在变速杆“挡把”的侧位按钮,平时处于关闭位置。其作用是降低高速巡航时(指车速快时稳住油门的保持状态)的油耗,但发动机的动力相对要小一些,通常是在好路上车速较快时使用。当汽车需要超车提速时按下按钮,打开“超速挡”开关,此时,相当于在原挡位基础上降一个挡,发动机转速会瞬间提高、动力增强,待超越前车后再按一下按钮关闭该功能恢复到高速挡巡航状态。
1、当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果;
2、待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡抵挡执行元件造成过大的冲击;
3、行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高;
4、另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器测温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
超车需要在保证安全的条件下迅速完成,加速和并线动作要干净利落,需要注意一下要领。
1、眼观六路,超车前一定要先观察所要借用车道的状况,及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2、降档提速,为提高油门响应速度,增大扭矩,以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底,手动需要先降档,然后再迅速踩下油门加速。
3、左右逢源,超车过程中切忌连续并线,并线弯沉后直行加速,观察后方确定安全在并回原车道。
4、遇静则缓,行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前面的车突然打开车门,发生冲撞。
禁止超车:1、首先在拥堵路况下最好不要超车。2、对于双向通行双车道的道路,上坡的时候,特别在接近坡顶的时候,最好不要超车。3、超车是相对复杂的驾驶动作,作为车主应充分了解自己多驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否够快速、安全超车。
超车变道技巧一:超车前三秒打左转向灯,顺利超车后打右转向灯,确认与后车保持足够安全间距再驶回原车道。
超车变道技巧二:超车前观察后视镜有没有后方来车,确认后方车辆没有超车意图,并保持与后车的足够安全距离才能超车。
超车变道技巧三:当发现被超车辆前方的车正在超车时,这时不要超车。当发现前方路段是下坡或者弯道时,不要超车。如果正在超车时发现被超车辆突然变道,这时只要降低车速回到原车道即可,千万不可高速行驶时急打方向。
超车变道技巧四:在拥堵路况下最好不要超车,因为此时车速很慢,不利于完成并线和加速的动作,即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。
超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。
再用一句话[_a***_],早打方向盘,缓打方向、迅速切入、加速行驶。
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从我个人经验来说,我觉得高速变道超车如何操作应该看当时的实际情况,包括路况和车况。
道路方面的状况主要是指两侧车道车辆的多少和车速,这一点没什么可说的,只要速度允许,超车过程中不会给两侧车辆造成危险就可以超车。
因为在高速上行驶车辆速度都比较快,所以变道超车时尽量小幅度转向,大幅度转向有可能造成车辆失控。如果与前车距离过近的话就要较大幅度的转动方向盘,所以高速变道时应该与前车保持足够的距离,保持足够的安全距离也是高速安全行车的重要一点。所以,只有与前车距离过近时才需要减速,变道并超车。
此外,高速超车还要对车辆的加速性能有一个比较准确的了解,因为车辆排量、发动机动力性各不相同,所以驾驶不同车辆时,超车时的操作也不会完全相同。比如大排量增压发动机的加速就可以很顺滑,踩下油门就有足够的动力。如果是中小排量自吸发动机,或是遇到满载、开空调这种发动机负荷较大的情况,就需要提早做好超车准备。首先是加大与前车的距离,有足够的提升车速的空间,不要在变道超车的过程中再加速,一定要把速度加起来在超车。对于手动挡车型来说,超车时如果动力不够可以减挡,减挡可以比较有效地获得加速能力。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧如何超车的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧如何超车的3点解答对大家有用。
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