大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于过弯道驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍过弯道驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
对于新手来说,要想在弯道行车中避免事故,需要掌握以下几个技巧:
首先,在进入弯道之前要减速,不要一味地想着速度,要将车速控制在安全范围内;
其次,要提前观察弯道的形状和路况,有意识地靠近内侧并保持稳定的转向;
最后,要保持注意力集中,不要分心或猛打方向盘,以免造成控制失灵。只有通过不断地实践和反复练习,才能更好地掌握弯道行车技巧。
1.
通过一般弯道时充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道。
2.
慢进中油快出原则降档以低速进入弯道,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
3.
通过盲区弯道的方法在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。
为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
赛道上的拐弯和现实生活的拐弯有不少差距。比如,赛道上是单向,对面不会有来车。单这一点,赛道技巧不可滥用。赛道上力求速度,而在生活中安全才是行车的第一诉求。
4.
通过复合弯道的方法复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。
第一,在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。
即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯
第二,对于上坡弯道
进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
第三,在通过下坡弯道时
进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线
到此,以上就是小编对于过弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于过弯道驾驶技巧的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.gmxbycnv.com/post/26696.html