驾驶上坡技巧,驾驶上坡技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶上坡技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶上坡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车上坡技巧有哪些？
2. 上坡技巧口诀？
3. 长陡坡驾驶技巧？

开车上坡技巧有哪些？

1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；　　

2、松手闸（车同样不会后溜） 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。　　

3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住； （离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）　　

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）　　

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进***动状态，所以车子是向前跑的）　　

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。 牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进***动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

上坡技巧口诀？

1、先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2、踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动，可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态。

3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

5、坡道定点停车与起步口诀：两条标线有标准， 30、50要分清，30扣10分，50杀得很，车轮、前杠，前保险杠要停稳，停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位，转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。

长陡坡驾驶技巧？

在长陡坡前减速，挂入低挡，以较低的速度均匀行驶，避免高速行驶导致刹车失灵或车辆失控。

保持车距，与前车保持安全距离，避免紧急刹车或急转弯。

注意观察路况，提前预判坡度和弯道，合理控制车速和方向。 如果坡度较大，可以利用发动机制动辅助减速，减少刹车磨损和热衰减。

下坡时避免空挡滑行，保持发动机运转，利用发动机制动控制车速，防止车辆因惯性而加速。

在长陡坡底部停车时，应将车辆停放在安全区域，并拉紧手刹，防止溜坡。

到此，以上就是小编对于驾驶上坡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶上坡技巧的3点解答对大家有用。