大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本地汽车美容行业的问题,于是小编就整理了2个相关介绍本地汽车美容行业的解答,让我们一起看看吧。
我国的汽车美容业到1994年时才刚出现,但发展很快,据有关资料介绍,目前我国的汽车装饰美容企业(包括装饰美容店)已达20多万家。由于我国各大中城市虽然发展很快,但建设不配套,缺乏停车场所,使大量汽车只能露天栖息,饱受风吹、雨淋、日晒的无奈,致使爱车的车主们对汽车的清洁美容日益重视。于是一批由摇抹布擦车族组成的“团队”迅速壮大起来,并炒热了汽车美容装饰行业。据统计,每年落入擦车族手中的擦车费就有3个亿。
但是目前行业发展现状仍然不够明朗,主要有以下几个特征:
1、技术层次低。
汽车美容专业化要求非常高,它与一般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。而在中国的土地上变成了仅仅停留在洗车——打蜡——交车这样一个低水平循环上的粗制滥造品。作为新兴行业,由于没有明确的主管部门,并缺乏有关的技术标准和法律规范,汽车美容业存在着诸多问题。目前汽车美容企业,只有很少几家具有全国性的品牌效益,汽车美容企业还没有实力建立自有全国物流配送系统。
2、利润高,竞争激烈。
由于汽车美容装潢业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点,因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场,以争得市场上的份额,致使市场竞争日趋激烈。价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的唯一手段。
3、综合管理水平差,市场混乱。
由于进入门槛低,利润可观,中国的汽车美容店大部分是街边小店,服务粗劣、秩序混乱、市场上相继出现了一些东拼西凑起来的汽车美容用品,这些杂牌以巧妙的伪装和华丽的广告宣传,打着进口专业品牌的旗号,用一些***冒伪劣产品来坑骗广大用户。许多汽车美容店是"无专业正规培训"、"无专业名牌产品"、无专业机械设备"、无服务质量保证"的四无状况。包括店面形象设计、客户管理、人力***、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。这些让许多消费者望而却步。
总之,与发达国家相比,我国汽车美容行业的教育程度及生产程度均较低,缺乏正规的品牌,完善的服务。
一、漆面
汽车的车身养护指的是漆面保养。在行驶的旅途中,有尘埃、雨水给爱车的油漆带来了不少的伤害,夏季彻底清洗爱车是必不可少的。
接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后,便可以进行全车打蜡上光的工序,让爱车的漆面彻底恢复青春。
二、胶条
有一点很容易被人忽视,即车上各种胶边、胶条的保养。不要写这些胶边胶条,它们不仅装饰着车身,更起着密封车厢的重要作用,因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂,会严重影响到爱车的防水、隔音性能。
影响如下:
汽车漆面:夏季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
内饰的清洁:内饰的清洁是三天两头就要擦拭的小工作,让清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉,但仪表盘和真皮座椅一定要爱惜,使用纤维毛巾能够更好的保护汽车“内饰空间”。
轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
到此,以上就是小编对于本地汽车美容行业的问题就介绍到这了,希望介绍关于本地汽车美容行业的2点解答对大家有用。
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