大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于at挡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍at挡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
AT变速箱的正确使用方法:1、P停车挡,车辆完全停稳后才可挂入该挡,之后驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动,若想将排挡杆移出该位置,需踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮;
2、R倒车挡,只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡;
3、N空挡,在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于每小时5千米时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止,若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于每小时5千米时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡;
4、D驱动挡,一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1至4挡中自由切换。
先说一下普遍的说法,AT变速箱相比较DCT变速箱而言技术难度更高、更可靠而且更平顺,所以我们普通用户在驾驶的时候不需要过多的在意什么,一切交给变速箱本身即可
再来说说档位的使用,我们常见的档位有PRND(S),它们分别对应停车档、倒车档、空挡、行车档(运动档),现在很多AT变速箱都是手自一体式的
除了我们常见的档位之外,像日系车等很多车型会匹配诸如L档,这个我们可以理解为低速的爬坡档
再说说AT变速箱怎么临时停车。在我们需要很短时间停车时,我们可以踩住刹车就行,但是长时间停车(几十秒以上)建议切换到N档,防止变速箱的磨损
最后说说其他注意事项,我们挂P档停车以后如果发生了交通事故(例如追尾啥的),一定要检查变速箱。因为P档的锁止功能,在猛烈撞击下会损坏变速箱,这点需要注意
正确使用办法:
一、D挡前进挡,刚开始接触6AT,可以挂D挡后一D到底,变速器自行调节档位(不得手动调节D挡),挂D挡靠油门和刹车控制速度,简单方便不熄火,直奔目的地。
二、手动挡:在使用前进挡D挡的时候,向右推,就到了手动挡,手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。地下车库都有坡度:我用1挡在地下***的上直行大爬坡,利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡,刹车,备刹车就能平稳下去,其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。
三、起步,车头向里,倒车出来,起步阶段就P挡拉到R倒档。车头向外,直行出来,插入钥匙、旋钥匙到车辆自检,但不启动发动机。将档位从P挡拉到N档;N挡打火启动发动机。N挡启动,避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作,保护变速器(若点火后,P挡到D挡时经过R,倒档有启动冲击动作),挂D挡,踩下脚刹,松开手刹,松开脚刹,加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车,如果在居民区或厂区,D挡时手动推到2挡度过复杂路段,利用发动机牵制作用,即使油门误挡刹车踩,速度也快不了多少,发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。
四、停车,踩脚刹将车停住;将档位从D挡拉到N档,拉紧手刹,熄火;松开脚刹,但不要关闭电源 ,踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档,松开脚刹 ,旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
到此,以上就是小编对于at挡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于at挡驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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