当前位置:首页 > 驾驶技巧 > 正文

新手弯路驾驶技巧,新手弯路驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手弯路驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍新手弯路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新手开车走弯路有哪些技巧?
  2. 新手摩托车过弯路技巧?

新手开车走弯路有哪些技巧?

1、普通90°弯。在A点之前要先尽量将车子往外靠,并踩刹车充分减速;B点代表着这个弯道的过弯点,从A点到B点之间要尽可能向内靠,并在B点的位置过弯;过了出弯点,并确认前方的路况安全以后,大约在C点的位置加油门出弯。

2、大S形弯道。这个大S形的弯道,前面是一个较缓的弯道,后面则紧接着一个90°的急弯。在进入弯道前,同样要先将车子往外靠,在A点之前除了必须充分减速之外,同样还要事先决定好过这两个弯道的路线。在前后两个弯的过弯点,以最接近的方式通过,在这期间千万记住不可踩刹车,完全靠油门来控制过弯的速度,或以方向盘来修正过弯的路径。在通过第二个B点时,再切出去靠外线,在C点的位置加速出弯。

新手弯路驾驶技巧,新手弯路驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

3、小S形弯道。这个小S形弯因为两个弯的弧度较小,也较接近,所以转弯的路线应尽量取直线。同样的,在A点之前先将车子的速度减到适当的范围内,并向外靠;保持适当的速度通过两个B点,在过了C点之后,靠到路面外侧,并加速离开。

新手摩托车过弯路技巧?

1、慢进快出,要想保持一定的速度顺利地的通过弯道,就必须***用慢进快出的方法。这里所谓的慢进快出其实很好理解,就是提前降速以较低的速度进入弯道,然后提速迅速通过弯道。

2、大弯通过,实际骑行中摩托车骑友会感觉到,如果转弯的角度太小,难免会存在着转弯困难的现象,这时候需要扩大转弯半径,才能安全的通过弯道,所以进入弯道时一定要保持合理的转弯半径,如果半径过小是很难安全通过的。

新手弯路驾驶技巧,新手弯路驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

3、压弯操作,这种技巧相对来说比较难实现,只能通过勤加练习才能取得比较好的效果,它的操作就是通过身体的摆动幅度,抵御过弯时离心力带来的转向困难,如果是入门级的骑友千万不要轻易去尝试。

过弯技巧:

一:进入弯道转变之前,关闭油门减速,在车体将要倾斜进入转 弯之前,必须在直线段完成制动、换档减速的操作。先减速再转弯最安全。如果转弯减速使车体不稳引起滑移引起翻车。

新手弯路驾驶技巧,新手弯路驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

二:到了要转弯的地点时脚蹬踩弯道内侧的踏板,给以加载,车体即开始向内倾斜。车体继续倾斜,在将要达到所需要的倾斜角度时,随即卸除加在内侧踏板上的荷载,身体重心转为外倾斜式,这是关键。

三:打开油门,从这儿开始进入加速!在加速的同时,一直在向内倾斜当中的摩托车停止倾斜,使车体进入稳定状态。

四:要记住:突然加速,使车体不稳,是引起侧滑的根源所在!拧油门加速,必须是逐渐地加大。由于传动链上部分 是处于紧张状态,加速时,以你的身体感觉不到是在增加加速力的程度为最理想。虽然说是加速给油,但是并不一定非得达到提高车速的程度,只要能给后轮足够的 驱动力可以了。

五:下半身控制住车体,腕部放松,使你的整个身体,处在一种能快速、 准确应付任何突发事态的轻松自如状态。动作的中心是在腰部,更不是臀部!转弯时,侧腹应有向弯道内侧“拉出”的感觉,把上体倾向 内侧。臀部和肩部随之自然倾斜。完成这个动作的关键,是踩内侧踏板!此时,绝对不能让腕部受力,不然就会使肩部向前探出,而破坏了人车的一体状态。如果车把受力过大,车体就会出现摆动不稳。

六:当车体转弯达到所需要的倾斜角度时中,马上相应地消除踏板上的荷载。这部分卸除的体重就转移到外侧踏板或车座上。通过这种体重的转移,和离心力获得新的平衡,从而固定了倾斜角度。这个倾斜角度对转弯时的安全是至关重要的。用外侧脚对车增加“荷载”,进行体重转移也是这个道理。

到此,以上就是小编对于新手弯路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手弯路驾驶技巧的2点解答对大家有用。

最新文章