高速驾驶技巧转弯技巧***,高速驾驶技巧转弯技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速驾驶技巧转弯技巧视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高速驾驶技巧转弯技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 上高速匝道转弯时注意什么事项？
2. 高速驾驶过程中如何应对弯道？
3. 高速公路转弯时挂几挡，车速降到多少比较好？
4. 高速变道超车需要减速吗？方向盘怎么打？

上高速匝道转弯时注意什么事项？

一是沿路留意指路牌。在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路边设置的指路牌，切忌“临时抱佛脚”，到了匝道口才停车察看。

二是走过只能往前走。如已距离太近或驶过了匝道口，千万不可急刹、倒车，以免后面来车在高速行驶中来不及避让，发生追尾事故。

三是进出匝道走“边道”。由于匝道大多限速60公里，为使车辆变速安全过渡，高速公路行车道的旁边都设有一段“边道”，即减速道或加速道。与行车道之间用又短又粗的醒目白色标线隔开。

高速驾驶过程中如何应对弯道？

需根据弯道的大小及弯道所处的位置（平路，上坡，下坡）来处理。

1,高速路的弯道相对于普通的国道，省道来说弯道都不太急，视线都不错。进弯前根据当时的车速，提前收油门，待车通过弯心车头回正时，加油既可通过。掌握得好得的话，一般不踩刹车。

2,至于车道选择，各有优劣。一般大部分人喜欢选择内弯（小弯）。但转弯时，视线较差，笔者曾经有次驾车转小弯时，前方突然事故，因为车速不快，轻松刹停，然后开启双闪。

3,平路，上坡，下坡处理略有不同。上坡时，有时还需要加油才能稳住车速，下坡时，如果速度太快，轻踩刹车控制车速即可。特别陡的长下坡可挂低速档降速。一般的高速公路，根据情况不同，以80~120公里/小时的速度过弯皆可。

高速驾驶过弯道，对于新手来讲比较生疏，对车况了解程度也不是很深，方向盘打多少角度也没有概念。那如何过弯道呢？

1. 要提前预判弯道位置。

现在我们开车过高速的时候，一般情况要开导航，在过弯道的时候，导航会提示，这时我们要提前减速慢性！在正常天气条件下，只要我们按照高速限速规则来开车，过弯道都是非常稳定，安全，高效的通过。

如果不开导航，那就注意高速路边的标识，一般情况，在弯道之前，高速路上会有警示牌，告诉你前方弯道！这时候我们一定要注意减速慢性！

2. 驾驶车辆保持在自己所在车道

过弯道的时候，不要随意变道，要让自己车辆始终保持在自己车道上，如果偏离，打方向盘修正，防止阻碍别人行驶，造成安全隐患。

3. 天气状况不好的情况下过弯道

如果下雨或者下雪天，高速上过弯道更早小心谨慎，提前把速度降下来，防止侧滑，侧滑几乎没有应对方法，车辆失控，必定导致交通事故。

开高速比较危险，一定要减速慢性！

弯道多的一般是山区路，所以就专门探讨一下山区高速公里过弯。山区高速一般会限速80Km，有些因为某些原因只有两个车道(应急道都没有)，路面比较狭窄，因地势所以弯道多坡道多，视线也不是很通透。

1.高速平弯道。过弯前一定有弯道标示牌，在离弯道几百米外减速，减至合适速度过弯，过弯不能变道，不能压线，需要注意的是弯道是不是连续弯道。

2.高速坡道弯道。分为上下坡带弯道，和弯道前后带上下坡，因为高速车速比较快，上下坡带弯道的很少，有也是坡度平缓的，一般都被设计成上下坡到头带弯道然后再上下坡的。过上坡带弯基本不用刹车，稍松油门就可以降低车速了(有些还为重型车专门修一条爬坡道)，也是不能压线不能变道，以合适的安全车速过弯。过下坡弯道前一定要减速收车，然后可安全通过。

3.特殊情况过弯。雨天过弯前不管啥情况首先得减速，不能猛踩刹车保持方向，车速一定要降至比平时更低，防止发飘侧滑失去控制。雪天没有封路，意味着路面用低速还是能走的(这时不能管高速路上最低限速了安全重要)，过弯前早早减速收车，和雨天一样慢慢通过，注意要像对待初恋一样温柔的踩刹车和温柔的踩油门。

高速路都是上档次的，所以弯道都有很多各种指示牌，并且都是带反光的(晚上好漂亮)，只要做到遵守交规，一看二***通过，就没有过不去的弯。

高速公路转弯时挂几挡，车速降到多少比较好？

现在的家庭用车自动挡占大多数，手动挡是及少数。关于你提挂几挡这个问题主要还要看你的水平如何，常言到人有多大胆就敢开几挡。以我的水平高速转弯不是急弯是不摘挡的，只是把油门稍稍减一减就行了，在控制方向上也要随着速度而转向，目测也就把握方向的重要一环。但是新手就要减速摘挡慢一点了。

高速公路一般车速比较高 没有太急的弯道 一般手动挡车型在高速弯道中提前松油门适当减速不需要换挡 高速行车 要注意力集中 与前车保持安全距离 尽量不要紧急变道紧急刹车 远离货车 希望对你有所帮助

根据实际情况而定，路面干燥视线好路也比较宽弯度大，正常120时速也没有关系，如果弯度小而且急路面湿滑，就要小心一些，在保证不被追尾的情况下，最好低于80公里时速。

高速公路一般有弯道的地方，都是山区。既然是山区，那么为了大家的安全，限速是必不可免，限速是根据[_a***_]来决定的（比如下长坡，急转弯等等），一般小车限速都是每小时80公里，当然极个别的也有每小时60公里的。

高速山区公路限速，都是有关部门经过多方面因素考虑，检测而给出的速度。

如题者所说的这种情况，是要根据当时行驶的情况，随机应变的，没有固定这一说法。

在没有任何障碍的情况下，只需抬起油门即可，没有必要换档，在有干扰的情况下，就要看驾驶员当时的操作，然后根据当时行驶的时速，选择合适的档位。

温馨提示:一般在走弯道减速的程度是人和车辆不要受到倾斜即可。

高速公路，是简称，全称应该是高等级公路，既然是高等级公路，它的设计，施工都要有一个高标准，它和普通公路不一样的地方有很多，其中就包括题主说的转弯限速问题，我们知道普通公路汽车在转弯的时候，有一个离心力，俗称侧滑的问题，所以开车当遇到转弯的时候，为了安全起见，都必须要提前减速，防止因离心力过大产生侧滑，而发生危险。而高速公路，的转弯路段，在自然情况正常下，司机几乎可以忽略转弯离心力的问题，只要按照限速规定标识，在规定范围之内行驶就可以。因为高速公路的转弯处，都是经过精心设计科学论证过的，路面是内低外高用以抵消，汽车转弯的向心力。所以在高速上开车，不管是直路还是转弯，车速在限速范围之内不必刻意的大幅度的减档减速，抬抬脚收点油，稍微减减速，留意一下周围情况就可以。在恶劣天气阴雨路面湿滑，还是要减速慢行为好。

高速变道超车需要减速吗？方向盘怎么打？

既然是超车，肯定是不可减速，步骤有三：

1.观察左侧倒车镜，查看是否有足够的距离和空间

2.如果有足够的空间，左侧没有车，打左转向灯，同时变道、提速

3.如果自己速度符合当前车道要求时速，可以保持在此车道，如果想变回原车道，请先观察右侧车道他车距离，然后打右转向灯，变道！

注意，此步骤不可跨越进行！

超车变道技巧一:超车前三秒打左转向灯,顺利超车后打右转向灯，确认与后车保持足够安全间距再驶回原车道。

超车变道技巧二:超车前观察后视镜有没有后方来车，确认后方车辆没有超车意图,并保持与后车的足够安全距离才能超车。

超车变道技巧三:当发现被超车辆前方的车正在超车时，这时不要超车。当发现前方路段是下坡或者弯道时，不要超车。如果正在超车时发现被超车辆突然变道，这时只要降低车速回到原车道即可，千万不可高速行驶时急打方向。

超车变道技巧四:在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。

再用一句话总结，早打方向盘，缓打方向、迅速切入、加速行驶。

你好，很高兴回答你的问题。

在高速公路上，由于汽车行驶速度很快。车流量又大，超车时一定要小心谨慎。要注意以下几点：

第一：要仔细观察自己与前车之间的车距，高速上最安全的车距是200米，可以在目测150米左右准备超车。

第二：在观察前车无加速无变更车道时，后方无来车的情况下，打开左转向灯按喇叭，最好闪几次远光灯。

第三：轻轻向左打方向盘，转入左侧车道。

第四：加大油门，在不超速的情况下加速超过前车。在左侧车道行驶一段时间后，从后视镜判断与后车之间的距离。最好是200米以上。

第五：打开右转向灯，轻打方向盘。转入右侧车道。开始正常行驶。

至此安全超车完成。

注意：高速上超车尽量从左侧超车（不论同向三车道还是两车道。）不要从右侧或应急车道超车，避免发生意外。

祝你用车愉快!

到此，以上就是小编对于高速驾驶技巧转弯技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速驾驶技巧转弯技巧***的4点解答对大家有用。