wtcr驾驶技巧,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wtcr驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍wtcr驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 优科豪马轮胎怎么样？
2. 领克03为何要开启“普拉斯”模式打性能牌？

优科豪马轮胎怎么样？

优科豪马轮胎（yokohama），其取材于产自横滨的天然橡胶，以混合橘油的方式倡导节能省油。针对不同车型还有很多不同选择，随着技术的不断革新，也不定期地研发新产品。省油，环保，高效俱全。日本的汽车制造商和保时捷都是选择横滨轮胎为标准轮胎。以它目前在欧洲的知名度，算的上是高性轮胎的代表。

我认为这款质量非常的不错。如果道路上不小心轮胎碰到了钉子，当时明显感觉到了漏气和方向略微失衡，最后也是凭借优科豪马轮胎的出色性能，如果是普通的轮胎，当时第一时间就已经没办法开车行驶了。

前五:米其林,普理私通,固特异,陪耐力,登陆普.有可蛤蟆在前十当中.主要配套日系车.特点主要突出运动性

优科豪马的轮胎挺不错的，优科豪马是比较节能环保的轮胎，赛车胎比较出色，像半热熔胎，越野轮胎这方面也做得很好的，抓地力这些也算得上数一数二的。

优科豪马轮胎旗蔚驰E51日成为雷克萨斯新车型——IS 250原车配套轮胎配套规格为225/45R17 91W

优科豪马轮胎的舒适系列有ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01三款轮胎。

ADVAN dB是优科豪马为追求良好的静音效果，更强调优越的运动性能及操控性能和顺畅的驾驶感受而开发的产品。

yokohama是世界十大轮胎品牌之一，原名横滨轮胎。advan是它的旗舰轮胎型号。其中Advan DB是一款静音性能出色轮胎。蔚弛系列是它节油环保型的轮胎，在刚刚结束的由《汽车族》举办的年度车轮盛典中蔚弛AE-01获得了年度最佳车轮的称号。优科豪马还赞助WTCC、CTCC等知名赛车赛事。

优科豪马轮胎以前叫做横滨轮胎，2007年在中国改名为了优科豪马轮胎，总部在日本。国际性赛事FIA WTCR、 SUPER GT、纽博格林24小时耐久赛上，也经常看得到优科豪马的身影。

在国际上知名度挺高的，在中国也开始被越来越多的消费者认可，我的雅阁用的就是优科豪马轮胎，我只能说质量真的不错。

领克03为何要开启“普拉斯”模式打性能牌？

【导语：以性能矫车03为车型基础，“+”是性能品牌符号，开启“+”也就是PLUS（普拉斯）模式。领克03+欲意在运动和操控性能这个维度上深耕，往小了说，普拉斯模式确定了03家族的独特定位也丰富了产品布局，往大了说，领克03+甚至领克03++，未来的野心是想撬动中国性能车市场。】

撰文|钱蕾/编辑|禾子

“领克03＋的诞生是将领克03家族产品提升到一个全新高度，也是领克03性能进阶***的一种展现。”吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“领克03+只是开始，之后还会有领克03++这样的赛车公路版车型。”

以性能矫车03为车型基础，“+”是性能品牌符号，开启“+”也就是PLUS（普拉斯）模式，在设计+、动力+、操控＋三个维度赋能领克03发展成领克03+，强化其高性能特质，今后再以“++”强化赛车性能推出领克03++。由此看来，领克03+欲意在运动和操控性能这个维度上深耕，往小了说，普拉斯模式确定了03家族的独特定位也丰富了产品布局，往大了说，领克03+甚至领克03++，未来的野心是想撬动中国性能车市场。

6月1日，领克03+在2019深港澳国际车展首发亮相，刚刚履新的领克汽车销售有限公司副总经理陈思英也完成了在领克的首秀。作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款性能车产品，其传承了领克03 TCR赛车基因，领克03+强化车的操控性，新车***用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配备博格华纳第五代智能适时四驱系统，百公里加速5.9s，配备的Drive-E 2.0TD+8AT黄金动力组合。

“我们为什么要做03+，因为03+具有优秀的DNA，完全可以将产品和价值进行主张，我们希望通过03+呈现出来的不仅仅是动力操控，包括造型、内饰、空气动力学的全面体现。”林杰说，性能车是重要的细分市场。我们通过WTCR把领克的高性能一览无遗的展现给大家。消费者对于WTCR的出现比我们预想的还要热。

到此，以上就是小编对于wtcr驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于wtcr驾驶技巧的2点解答对大家有用。