大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机长驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍机长驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1998年出台《中国民用航空飞行人员训练管理规定》,详细规定了成为一名大型飞机正驾驶员的程序。 第五十九条规定,大型和重型飞机副驾驶进入转本机型正驾驶的升级训练的,应当符合下列条件: (一)符合下列条件之一的大型飞机副驾驶,可以进入转本机型正驾驶训练: 1.担任中型飞机机长安全飞行一年以上,相应机长飞行经历时间不少于300小时,且总驾驶员飞行经历时间不少于2200小时; 2.无中型飞机机长经历的驾驶员,总驾驶员飞行经历时间不少于2700小时,其中在大型重型飞机上不少于1000小时,在本机型上作为操作驾驶员不少于200个包括起飞着陆的航段。 (二)符合下列条件之一的起飞全重200吨(不含)以下重型飞机副驾驶,可以进入转本机型正驾驶训练: 1.担任大型飞机机长安全飞行一年以上,相应机长飞行经历时间不少于500小时,且总驾驶员飞行经历时间不少于3500小时; 2.无大型飞机机长经历的驾驶员,总驾驶员飞行经历时间不少于4000小时,其中在重型飞机上不少于2000小时,在本机型上作为操作驾驶员不少于400个包括起飞着陆的航段。
要成为一名机长,通常需要经历以下步骤:
1. 获得高中文凭或同等学历:成为一名机长需要具备一定的学历背景,通常要求至少完成高中学业或同等学历。
2. 获得私人飞行员许可证(PPL):作为一名机长,您需要首先获得私人飞行员许可证。这需要完成一定的飞行训练和理论考试。
3. 获得商业飞行员许可证(CPL):在获得私人飞行员许可证后,您可以继续进行商业飞行员许可证的培训。这包括更高级别的飞行训练和理论考试。
4. 获得多引擎飞行员许可证(MEP):多引擎飞行员许可证使您能够驾驶多引擎飞机,这是成为机长的必要条件之一。
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首先要考取航空院校 民航飞行员要经过残酷的“海选”阶段,需要通过报名和初选阶段,报名者要进行各科全面身体检查和精神检查,任何一项不合格就会被淘汰。这一个阶段录取率很低,即使通过这关,高考分数也要达到录取线,否则依旧不能通过。但是即便当了“养成生”,还有其他考验,比如要求有一定的停飞率,一般在8%左右,所以,最终算下来招收学员录取率只有4%-5%。
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在航空院校进行学习 学员在成功入学后,还需要花1-2年时间完成理论课学习,成绩都通过后开始2-3年的正式飞行阶段学习。如中国民航飞行学院 、中国民航大学、北京航空航天大学和国内外各大飞行培训机构都可以
要当上机长需要具备以下条件。
1. 必须获得国家民航总局颁发的合格的机长执照,获得该执照需要有充足的航班飞行经验、通过认证的培训程序和课程考核,并经过民航总局审查并批准。
2. 在获得合格的机长执照之后,还需要有足够的线飞行经验和管理经验,并且逐步提高技能水平才能被考虑晋升机长。
3. 还需要具备团队协作、沟通、管理和决策能力等多项技能,在日常工作中持续努力提高自己的综合素质。
所以,要想成为一名机长,不仅需要飞行技能的专业素养,还需要具备多项综合素质和足够的工作经验。
到此,以上就是小编对于机长驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于机长驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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