大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于货运驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍货运驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
主要看你是什么车.记住四句名言:一望(也就是望自己的方向盘,变速器)
,二看(看路牌,红绿灯,交警手势),三通行(读万卷书,行万里路), 小车,货车,客车都要注意不要饮酒,不要开疲倦车保持清醒的头脑最重要, 小车的技术最好掌握,一脚离合(也就是说挂挡踩油门一气合成)注意半坡起步用一挡,平路二挡,刹车离合,脚刹一起来避免熄火,这是对车基本的保养,开了1W里路换机油检查,对车要经常保养,现在是买车容易养车难 货车要记住两脚离合(也就是挂挡送一脚油门踩一下离合,进挡再松.挂起挡位踩油门,货车在半坡主要看你货物的多少决定起步的挂挡.货物重用一挡,轻用二,三挡都行.平路三挡都可以.用三挡离合要掌握好.半离合这在驾校会有教练指导你.没学的话就要靠你平时积累.
.货车主要是减挡要注意送脚离合的同时,踩一脚空油使速度降下来,然后进挡,不然要打坏齿轮就很麻烦. 客车的程序也和货车差不多,就是多个乘客的人生安全,相信你会成为一个好驾驶员..
汽车驾驶有时是需要半离合状态但应尽量避免经常使用因为对离合是有影响的 时间长了离合器就会产生故障你会发现摘挡很困难 行驶在非常颠簸的路段,无论是2挡还是3挡都不要半离合可根据路面及时换 挡大点油门没什么不过要勤看着点水温可根据天气温度即时调节下怠速(我 猜你可能开的是柴油)
由于货车的视觉盲区大,所以在开车前切记一定要检查车辆四周是否有人或者动物。
确定车辆四周安全无误后便可以启动了,由于货车自重大,所以尽量使用低档位起步,以免熄火。
当车辆开动后一定要控制车速,保持车距,同时尽量不要开太快,由于货车的刹车距离长,所以一定要预判刹车,以免发生意外。
驾驶货车最困难的就是掌握好转弯半径,由于货车的转弯半径比普通的家用轿车要更大,所以一定要预留好空间,并同时观察车辆周围是否有行人,以避免在转弯时发生意外。
前四后八驾驶和普通单机一样只不过尺寸长点,觉得麻烦其实比挂车或者半挂车好开。
目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当繁琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的[_a***_]打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。
到此,以上就是小编对于货运驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于货运驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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