驾驶技巧12,驾驶技巧100个经验

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧12的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧12的解答，让我们一起看看吧。

1. 12个前进档的大车怎么挂档，几档起步，详细解答下？
2. 12代皇冠驾驶模式怎么设置？
3. 驾驶货车有哪些技巧方法？
4. 要考驾照了，有什么技巧需要注意？

12个前进档的大车怎么挂档，几档起步，详细解答下？

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。

解答：一档起步

上车起步，踩离合挂1档，轻送离合慢加油门起步，1档主要用于的起步，车速低，比较稳；待车速稳定后，加油门提速20码以上挂2档，车行驶5到6米提速30码挂3档，2档用于1档到3档的过渡档，一般行驶的车是3档，但是车不能从一档直接挂到3档，因此2档是一个过渡挡位，在考驾照时1、2档会有明确的行驶距离，超过规定的距离被视为考试不合格，因此科三教练也会有提示的。

扩展资料：驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

12代***驾驶模式怎么设置？

一汽丰田***具备四种驾驶模式，分别为：SPORT运动模式、NORMAL标准模式、ECO经济节能模式、SNOW雪地模式。可以通过中控，面板下方的触屏中进行切换，当驾驶模式发生变化时，行车电脑显示屏中也会有相应的显示信息。

驾驶货车有哪些技巧方法？

我感觉开货车最主要是沉稳 不急燥 心态要好 ，我们开货车劳动强度大 驾驶时间长 容易疲劳驾驶 和货主的各种理由催 很容易发生交通事故，所以要沉稳不急燥，还有遇到堵车要心态好 这样才能开好车 降低事故率 ，

货车有别于普通小型汽车，在使用用途上就跟平台汽车不一样，货车是以载货为目的的一类汽车，在道路行驶的时候，货车的驾驶方法技巧就需要特别注意，体积大、载货重、刹车时间长、惯性大等等都让货车驾驶安全显得特别重要，一旦货车发生意外造成的损害将不可预估，为了自身和社会安全着想，驾驶货车的司机们一定需要注意安全第一，哪些有哪些货车驾驶方法技巧呢？下面就来给大家盘点一下！

  开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。

  作为一名司机，一定要有高度的安全意识。麻痹大意的大马虎不适合开车。什么叫高度的安全意识，就是无论何时，只要手一握方向盘，立即全神惯注，严格按交规开车，不急不抢。在马路上开的又猛又快的常常是新司机，特别是刚开1年左右的司机，那车开的眼花撩乱，见缝插针，自我感觉水平相当的那什么。喜欢和人比红灯起步，特别是以小排量车超大排量车为荣，常常听到他们在眉飞色舞地吹虚：今天在**地方把一个**车(一般是高级轿车)给超了甩的远远的。须不知，这些行为是安全行车之大忌。只有心态平和才能开好车，人家超你，让人家超过去又如何，人家在你前在起步慢了点，不用急，不要按喇吧催人家。

  起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

  换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

  转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

  制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

要考驾照了，有什么技巧需要注意？

我以过来人的身份告诉你们，考驾照最难的不是技术，而是心态。

我当初找的是一对夫妻教练，是朋友介绍的，所以教练对我很好。从科目一开始，教练给我一本书，叫我反复看、记、背。两天后教我在手机上做各种模拟考试，直到每次都能考上95分以上。科目一很轻松，我考了100分，而且是第一个出考场。科目二开始的时候，教练坐在副驾，给我讲了一些[_a***_]要点，然后让我自己开。毕竟55岁了，第一次开车，紧张是可想而知的。这之后的倒车入库、侧方停车、半坡起步等等，教练都是做一次示范，叫我记住各个要点。在学科二的第三天，教练就把车丢给我，自己***去了。

大概到了第六天，教练来考核成绩。把科二要考的项目都过了一遍，觉得还可以，立马给我报了科二考试。

科二要到车管所的考场。我们考试是一人一车，车上没有考官。倒车入库、侧方停车顺利通过。到了半坡卡在那里，连续两次熄火。车载电子系统告知考试结束。垂头丧气回到驾校，花1小时专门练习半坡起步，得到的结果是，成功率百分之九十九。为什么在考场就过不了呢，其实只有两个字：紧张；三个字，极紧张；四个字，极度紧张。第二次考也是倒在同一个地方。教练给了许多不紧张的建议，但一坐上考试车，什么都忘了。以至第四考连倒车入库都过不了。每个考生都有5次考试的机会，如果五次都过不了，那就要科一从新开始。教练说我已经不缺考试的技术了，缺的是一颗平常心，看开点，想开点。考得过最好，考不过也不要有什么心理负担。第五次考试，我也没想着要过。55岁，年纪大了，拿不到驾照就不开车算了。

鬼使神差的第五次，竞然考过了，而且得了个满分。教练只是淡淡地说了一句，你终于放松了心态。

上午考科三，一次通过。下午就考了科四，考完后1小时就领了驾照。领证的第二天，我就去买了车。在4S店买了保险，上了临时牌，我就开车上了大街，心里那个高兴劲现在还记得。

我觉得开车没什么技术含量，熟能生巧。

最难的是你的紧张，人一紧张就容易犯错，很多初学者，都不会犯大的错误，往往都是因为紧张，一些小的细节处理不好。

记好路上扣分的点（教练要求注意的地方），多开几次熟悉下路况。

刚刚10月份拿的驾照，我就说一下我自己的一些经验，希望对你有用！

刚开始去报驾校，你第一件事需要做的就是自己下个软件自己做题（科目一），绝大部分人都是用的驾考宝典，科目四也是一样。你只需要直接进行模拟考试，不要一部分一部分来做。为什么呢？因为一部分一部分来做特别容易混淆和烦躁，到后面根本做不下去，以前我也是这样。后来直接进行模拟考试会有事半功倍的效果。把平时做的容易出错的题目收藏起来，在错题收集里也会有。

科目二的话，科目二考试项目:倒车入库，侧方位停车，直角转弯，半坡起步，s弯。在去练车前最好自己网上查查基本的上车常识，除非你懂这些。这样心里会有一个底。这些项目教练都是有点给你看的，而且每个教练给的点不同，你只需要约会你的教练给的点，不要听别人怎么看点。因为容易混淆。有不会的要及时问教练，问在同个教练下一起学车的学员也可以。科目二最重要也是难点的是倒车入库。平时要注意多练习，刚开始看点不是很清楚的时候，你可以每到一个点就停下来找找感觉，反复几次你就会熟练了。

科目三的话你只要记住考试的时候，礼貌占了50分，一定要记住。因为科目三除了电子系统还有考官有权利判你是否通过考试。所以，你懂的，一定要有礼貌。

平时练车只要认认真真的，考试保持好心态，基本都会过的。很多细节说不了那么清楚，如果你以后练车还有什么问题，可以直接问我。我会尽我所能都告诉你。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧12的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧12的4点解答对大家有用。