大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧爬坡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧爬坡的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐dm上坡驾驶技巧如下
4、车辆处于静止状态;
5、按下esp按钮即可。上坡辅助功能的工作原理是:当车坡起时,脚离开刹车踏板去踩油门的时候,hac系统会自动地保持刹车油压2到3秒,车辆不会下溜,当脚踩下油门后,hac系统会逐步的减小刹车力量,不踩油门时hac系统的自动刹车控制也会在2到3秒后结束。
2,D档是最常用的行驶档,汽车可在1~4档自动换挡,自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定变速的,在缓解或正常踏下油门踏板时,自动变速器会较早地换入高档,而较迟地换入低档,按较为省油的程序调整车速。如果快速踏下油门踏板,强制换低档装置就会接通,则升档晚,加速力强,而使发动机保持较大的功率。
3,行驶过程中,如果不经意换入N档,在再次换入前进行驶档之前必须抬起油门踏板,并且等到发动机怠速运转时才可进行换挡,高速行驶时应避免使用N档进行滑行。
(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路,在交通条件允许时,可适当加大车速,用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。
(2)换挡。冲坡持续一段距离之后,车辆出现乏力状态,发动机表现出明显的动力不足,此时正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡,在一般情况下,二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确,不拖泥带水,换挡不准确不及时容易造成停车熄火,控制不好会发生车辆后溜,这是很危险的。因此,换挡要一次成功。
(3)加油。换挡后油门要迅速跟上,因为此时车辆前进的阻力已经相当大,需要的动力也应相应的加大,只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。
(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米,就应保持低挡位大油门,以均匀的车速上坡,在发动机运转正常的挡位上,一直把车开上坡顶,不可忽快忽慢,反复更换挡位。
(5)如果是在立交桥或是主路的破路上,车辆比较堵走走停停的话,手刹是你必不可少的安全装置。不要闲麻烦不拉手刹,有的时候车都在走走停停的,自己也不知道自己的车在溜车,不小心把后面的车碰了,既给别人带来麻烦,也让自己不愉快。如果自己手脚不能很好的配合的话,那就需要自己平时多加练习了。
(6)驾驶自动挡的车,在遇到堵车的破路时,只要踩住刹车就可以了,如果要是长时间的停车等候,那么应该将车挂如P挡(驻车挡),等到启动的时候在换挡就可以了。
(7)一定要与前车保持适当距离,以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时,发生追尾事故。
(8)在接近坡顶时,应注意同向车辆的速度以及对面来车的情况,注意交通安全。
我们驾驶车辆,遇到下长坡,陡坡时应该格外注意。笔者认为以下几点,是特别需要注意的。
由于惯性力以及重力势能的作用,下坡道路,特别是下长坡和陡坡路段,是比较难以驾驶的。我们在这些路段上行驶的时候,特别需要注意驾驶技巧。
首先,下坡前我们应该减低车速,使车辆以较为缓慢的速度进入下坡道。因为车辆在下坡路段,本来就会因为重力势能使得车速变快,所以我们更应该减慢车速,以防车辆在下坡时候车速过快。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧爬坡的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧爬坡的4点解答对大家有用。
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