巡航驾驶技巧,巡航驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于巡航驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍巡航驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 巡航摩托车驾驶技巧？
2. 元plus自适应巡航怎么用？

巡航摩托车驾驶技巧？

那个巡航摩托车驾驶技巧是注意骑车姿势和油门控制。

一、油门控制请关注;容济点火器 摩托车起步时从1挡开始缓慢提油门，当达到一定转数换挡时，应减小油门，握住离合器然后＋1档。然后松开离合缓慢加油门。当由高档换到低档时，应注意减小摩托车速度。 

二、特殊情况行车注意 骑行摩托车超车，遇弯，有岔路时应注意鸣笛示警，夜晚骑行应打开大灯且注意（远近光）切换，雨天雾天骑行时应注意缓慢行驶且打开安全灯（雨天尽量不骑行摩托为好），骑行摩托车时应根据天气，地形，风速适当的调整速度。

 三、盲目改装要不得 有些人喜欢改装摩托车的排气管，喜欢把排气管改装的很响。但是在吸引回头率的同时要注意自身的，身处环境。不要造成噪音污染，引来他人不满。 

四、骑行前准备很重要 每次骑行摩托车时，应先检验车子的各项性能是否有失灵和卡住现象，检测刹车是否正常，碟刹有没有抱死现象，液压装置是否正常，轮胎气压是否正常等····骑行前要先热车一段时间，仔细听一下发动机有无异常响动。 

五、骑车姿势 

第一，保持身体平衡。因为身体坐的不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。 第二，即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松的操纵 。第三，能够使身体自如的活动。 骑手的驾驶技术高低，只要看他的姿势就明白了。

．骑摩托车时要检查一下刹车离合，变速器等等一些能用到的地方，用钥匙插百入摩托车的锁孔，向右拧，摩托车的火就点起来了。

2．接着用手握紧位于摩度托车把手左边的离合器，用脚调节档位；摩托车的档位调节都在车身的左边，记住，在调档时一定要握住离合。

3．用知脚往后踩到底是调高档。然后道给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，感觉到速度专加快了，再慢慢松离合，油门也需慢慢地一点一点地加大。

元plus自适应巡航怎么用？

使用方法如下：根据类型使用:现在市场上有两种主要类型的自适应巡航:全速自适应巡航和普通自适应巡航。一般自适应巡航是主动退出，提示驾驶员接管操作；而全速自适应巡航则没有这个限制，使得车辆在静止状态下也能被激活，它可以安全地保持跟车，也可以跟随前车停车起步。

根据位置使用:如果经常跑高速高架，强烈建议使用自适应巡航。可以增加汽车的舒适性，减少疲劳，可靠性好；不建议在城市拥堵路段使用自适应巡航。因为跟车巡航的利用率极低，用巡航跟车可能会造成追尾。

按下方向盘上开始自适应巡航的按钮，将车速提高到40公里以上，点按设置点按即可启动，按住(+复位)按钮时，车辆会持续加速，当达到希望的巡航速度后，松开按钮即可。踩下加速踏板，加速至希望的巡航速度后，按下（-设置）按钮即可。

 ACC 开启/关闭按键 按下①按键( 满足激活条件时，系统进入待机状态)，可以在开启或关闭ACC之间进行切换。 增大目标车速/ACC 复位 向上拨动拨杆②，可以恢复到上一次退出巡航前的存储车速。若尚未存储巡航车速时，以当前车速为目标车速行驶。 减小目标车速/ 车速设置 拨动拨杆②，ACC由待机状态进入激活状态时，会将当前车速设置为目标车速。若当前车速小于30km/h或20mph时，则将30km/h或20mph设置为目标车速；若当前车速大于150km/h或95mph时，则将150km/h 或95mph设置为目标车速。 ACC功能激活时，[_a***_]拨动拨杆②，可以在30~150km/h(20~95mph)范围内设置车速。向上/下拨动拨杆②，目标车速可以增加/减少5。在同一点火周期内，巡航处于待机状态时，系统可记忆最后一次设定的车速。 ACC 退出 踩下制动踏板，ACC退出激活进入待机状态；再次按下①按键，退出ACC功能

到此，以上就是小编对于巡航驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于巡航驾驶技巧的2点解答对大家有用。