驾驶加速技巧,驾驶加速技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶加速技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍驾驶加速技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 老有人跟我说百公里加速几秒，这个真的很重要吗？

老有人跟我说百公里加速几秒，这个真的很重要吗？

百公里加速是衡量车辆动力性能的主要参数之一，但这并不是绝对的！如果大家想要知道百公里加速对车主而言有没有用途，可以参考下百公里加速是怎么测试的，车主在车辆起步时，踩地板油，车速由0km/h加速到100km/h，从而测试车辆在极限情况下的加速能力。

大部分车主开车时，油门踏板都是小心谨慎地踩，有些车主地板油甚至从未尝试过，试问这种百公里加速对车主而言又有什么意义？最关键的是，车辆的加速踏板深度与发动机扭矩输出并不是正比例关系，不是说我踩30%的加速踏板，发动机就有30%扭矩输出，这都是可以随意标定的，所以，很多车企，为了凸现车辆的加速能力，让车主误以为这辆车很有劲，都会***取加速踏板深度30%，但是发动机输出扭矩却达到50%甚至更高的水平。所以，车辆百公里加速水平对于普通车主实际驾驶来讲并不是很重要。

相反，现在很多车主感觉，那种小排量车型，匹配较好的变速器，驾驶感挺不错，车辆换挡平顺度很高，驾驶稳定性也不错，简称小巧、轻快、便利、舒适，在此基础上，如果把发动机***的比较激进些，油门应答性好一点，很多车主都认为，这样的车型有劲儿，值得购买。就好像，自己花很少的钱买了一头小牛，但是这头小牛却可以干成年人的活，并且吃的还少，何乐而不为？

基于这个原因，现在很多日系车在中国比较有名，毕竟日系车都是以小排量为主，并且日系车偏爱CVT变速器，车辆驾驶舒适度很高，给车主的感觉比较好！

大部分车主对车辆的喜爱并不是车辆极限加速能力多么好，毕竟极限加速能力在实际驾驶过程中很少使用，车主对车辆的驾驶感，稳定性，耐久性可能更加在乎，老司机直言！但百公里加速确实是衡量车辆动力性能的参数指标，车主通常用百公里加速时间决定是不是买这款车。

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

美好的一天很高兴为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

以下我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。

我认为百公里加速是衡量车辆动力性能的主要参数之一，但这并不是绝对的！如果大家想要知道百公里加速对车主而言有没有用途，可以参考下百公里加速是怎么测试的，车主在车辆起步时，踩地板油，车速由0km/h加速到100km/h，从而测试车辆在极限情况下的加速能力。

零百加速性能是一个具有两面性的参数。0-100公里加速性能抛开电动车这个奇葩不算，它代表得是发动机输出的扭矩和功率，响应速度和变速箱匹配程度，以及变速箱齿比的合理性。因此零百加速成绩对于燃油车本身来讲属于标榜运动性能的一个指标，也是厂家对于运动型车重点宣传之处。

零百加速之所以说是具有两面性，是因为加速性能好它既可以提高车辆躲避风险的能力，但同时它也导致驾驶难度增加进而增加失控风险。这也是很多大马力超跑普通人不经过培训是无法驾驭的原因。

总之，零百加速对于普通家用买菜车来说基本上意义不大。2.9秒还是12.9秒在城市环境中最大的区别就是红绿灯起步的时候能更快点蹿出去，加三的时候更气人罢了。城市快速路限速最高80，所以想玩零百得瑟的也就意味着一脚地板油，几秒内你可能就已经超速违法了。因此，普通家用车基本不用太多考虑零百成绩，它对大多数普通人来说就是可以简化为有没有推背感或推背感强不强这样来看。

最后，建议新手，脾气不好的和女性车友们远离零百加速成绩好的车，特别是那些电动车。很危险，伤到自己或路边的花花草草那就真的不好了。

到此，以上就是小编对于驾驶加速技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶加速技巧的1点解答对大家有用。