大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧学院的问题,于是小编就整理了1个相关介绍驾驶技巧学院的解答,让我们一起看看吧。
能的,开车可是个技术活,开的好不好,乘客是感受的到的。
驾驶技术不好的人开车,开车小心翼翼,可超可不超的坚决不超。可让可不让的坚决让行。可变道可不变道的坚决不变道。
以实例来证明,开车技术不到家的人,是如何开车的。
18年10月份的时候,我岳父买了一台GS4,当时是我帮着从车行开回家的。
等到了过年,需要开高速回家,我作为老司机在副驾驶压阵,对此感受颇深。
出发的时候是凌晨四点,天还没亮。GS4的卤素灯不够亮,照不远,岳父不敢开,换我上。
对于老司机来说,在车灯不理想的情况下,可以通过地面白色分道线,公路护栏的反光灯,导航的路径走向预判接下来的道路走向。但是新手开的少,还没学会。
换我上车,我坐上去就感觉别扭。那方向盘,得举着膀子才能开。
这种情况,手动调节的,将方向盘后方的小扳手扳松,跳到合适的位置再压紧就好了。
真正的老司机,有几个专属技能,这是新手普遍欠缺的。
一,开车加速度小,包括纵向的加减速和横向的转弯变道,坐着不容易晕。
二,车的四围在脑中,转向时右前侧距障碍能控制在二十厘米左右。
三,路上动态车况随时更新,知道自己的前后左右是什么情况并能关注到前车的前车。
四,防御性驾驶。
五,任何时候不给别的交通参与者带来麻烦或风险。
六,视线不好时首先让别人清楚看到自己。
这个问题不是只看驾驶员开车就能判断的?因为坐车人看的只是表面现象,开车稳不稳,是否常常违章违法。看一个驾驶员的技术水平主要还是要看驾驶员的防御驾驶技术。防御驾驶技术高的人就少出或不出事故。防御驾驶技术主要是驾驶员心里想的和一般驾驶员不同,不同的路况,防御驾驶知道防备哪些情况容易发生那些事故。坐车人不仔细观察是看不出来的。更多的体现是驾驶员心里活动。所以坐车人如果不是很有经验的人是看不出来的。
题主好,大家好!咕咚先告诉你答案是肯定的。很多时候,作为乘客而言能轻松的感觉甚至感受到驾驶员到底是老司机还是新手。咕咚拿举一些实例来告诉你究竟这些驾驶员的驾驶技术水平究竟是处于新手期还是已经多年驾驶的老司机!不信的话,您可以根据咕咚所说的这几点去观察驾驶员!
握方向盘的姿势和精神集中度,很多新手或者驾龄短的人驾驶车辆都会格外的紧张或者注意,尤其是驾驶车辆中两个手究竟是紧扶稳方向盘还是轻松的扶稳方向盘就可以辨别,甚至有一些司机在驾车中可以跟你轻松的交谈,但是一些司机会经常问你刚才说什么,或者说了很多都没听见。
还有就是过路口的时候,看司机减速或者是否观察的仔细,一些新司机过路口的时候很容易紧张,甚至是观望的姿势都很夸张,比如伸头或者回头等等。像老司机就需要转动眼睛甚至轻微转头就可以胜任。
还有就是加速或者减速的时候,油门的把控,老司机几乎让坐车的人都感觉不出来。但是新手或许有些顿挫甚至很明显向后仰或者向前倾。
当然,还有一些司机对于过坑或者过弯的时候一些操作都可以明显分辨出来的。所以综合来看很直观的。希望以上回答对题主和有这类想法的人有启发,欢迎关注咕咚一起探讨汽车那些事儿!
到此,以上就是小编对于驾驶技巧学院的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧学院的1点解答对大家有用。
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