掉头驾驶技巧,掉头开车技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于掉头驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍掉头驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 两车道中间怎么一次性掉头？
2. 摩托车如何原地掉头？

两车道中间怎么一次性掉头？

两车道中间掉头一次完成方法：

1、如果你沿着红***域掉头并道会影响到你前方十字路口左面那个车道内的车辆正常通行，所以你只能按照蓝色箭头指示掉头，如果在实际的行驶中要现观察十字路口左面车道的车辆通行状况然后再实施掉头，掉头后不能碾压车道的实线，道理是死的车辆行驶在路上堵不堵关键看个人的驾驶观察能力；

2、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。 左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的。 还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行；

3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。” 不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。

摩托车如何原地掉头？

1.先发动车，上车，双手握住方向盘，将油门加大到1/4开度，提高发动机转速，防止熄火。

2.用左手(用食指和中指)握住离合器。挂上一档，右脚放在踏板上，小腿保持在坐垫和油箱的连接处。

3.离开臀垫(不要坐下)，左脚与左前方保持45度角，伸出脚掌支撑车辆，同时将车辆向掉头方向内侧倾斜45度左右(以脚踏板和排水管不能接触地面为原则)。

4.将前轮转向U形转弯方向的内侧，使前轮形成约35度的角度。左臀，左胸，举方向手柄，右臀，推撑方向手柄向右前方。逐渐加大油门，慢慢松开离合器。

5.以前轮和左掌为轴，后轮随车辆后轮向后外侧和向右外侧滑动。此人的上身应逐渐前倾，并将重心移向左脚。这样，在不断加油和后轮不断滑行的情况下，就可以完成180度的掉头。

摩托原地掉头是个技巧活。利用摩托的偏撑子为圆心，一手把住别把一手把住车尾，进行180度旋转即可原地掉头。这个要练习一下，一般人不太好掌握。用的是巧劲不是蛮力。所以要好好练习一下才可以。

另外由于掉头时整个摩托的重量会加在偏撑子上。所以必须在坚硬的道具上才行。

摩托车原地掉头这个问题其实很容易解决，在摩托车打响火以后，抓住离合，右手捏住加油手柄，然后用中指抓住前面刹车。

再延后呢，就拼命的扭油门，扭油门，瞬间把离合器松开，松开以后右手那个手千万不能松，油门一直加到底。这样就完成了原地打转，原地掉头的动作啦

以下是摩托车原地掉头的技巧：

1、脚撑掉头法：用脚撑作为圆心支撑，将整个车身往脚撑这个方向拉起来，让前后轮离地或者大部分离地，然后再以脚撑作为支撑画圆，这样做可以随意转换方向。

用这种方法掉头讲究技巧，一股巧劲，在往脚撑方向拉车身的时候，在拉起来的一瞬间需要用比较大的力，但是在拉起来以后就可以用比较小的力来维持平衡即可。

2、后轮漂移掉头法：想要掉头时，保持骑车状态，减速，抓离合，向一侧倾斜，撇下去时突然放离合让车轮回复动力，动力爆发出来，后轮空转，完成短距离的掉头。

到此，以上就是小编对于掉头驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于掉头驾驶技巧的2点解答对大家有用。