驾驶技巧车道,车道怎么行驶

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧车道的问题，于是小编就整理了6个相关介绍驾驶技巧车道的解答，让我们一起看看吧。

1. ct5车道保持怎么开？
2. 高速每条车道名？
3. 高速怎么从加速道进入行车道？
4. 出小区门口有红绿灯怎么进入车道？
5. 驾驶考试科目三时行车道是三条道，右转弯可以直接转进中间车道？
6. 新手开车高速容易跑偏怎么办？

ct5车道保持怎么开？

车道保持辅助系统使用方法如下：

1、可在视听系统显示屏上拉起智能驾驶控制界面，触摸“车道维护***”按钮，可打开或关闭车道保持***功能；

2、需要注意，由于车道维护***功能是为公路上的车辆和其他道路上的良好条件而设计的，所以当车速在60～140公里/小时范围内时，系统才开始工作；

3、如果识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态，这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示，系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识的换道。

高速每条车道名？

高速公路一般都是两车道，三车道，和四车道，然后还有一条应急车道，应急车道被称为生命通道，严禁占用应急车道通行，其它车道都是这样称呼，客货车道，客车车道，快速车道，驾驶机动车在高速公路上行驶，要根据自己驾驶的车型，选择适合自己行驶的车道

高速公路第一车道是超车道。是从左向右数起。同方向有2条车道的，左侧为超车道、右侧为行车道。同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用，否则可罚款记分。

高速怎么从加速道进入行车道？

一、开启左转向灯；

二、车速提升到60公里/小时以上；

三、不得影响驶入车道上主路车辆正常行驶。

高速公路入口，由匝道和加速车道组成，一般匝道因曲率较大，限速40公里/小时的居多。在驶出匝道与进入高速公路主车道之间，会有150米-200米的加速车道，而且加速车道与主车道之间形成的夹角非常小，以利于驶入车辆观察和汇入主车道。

高速公路规定最低速度不得低于60公里/小时，所以一定要在加速车道充分提速，同时多次观察主车道上来车距离与动态，主动加大速度差，此时的油门力度一定要比常规驾驶时要重，毕竟安全的意义绝对大于车辆油耗损失！

由匝道进入加速道后，开启左转向灯，并通过左中右后视镜和窗外多次注意观察前后左右车辆及路面情况，尤其是左后方，在确保安全的情况下提速至60Km以上，并向左并入主路行车道后正常行驶。

要上高速公路行驶，要具备两个条件之一，第一是实习期已经期满，第二是实习期未满时候上高速，副驾驶室必须要有一个驾龄三年以上老司机（我的意见不是取得驾照已经三年，自己也没有高速行车经验的人）随车指导。不具备以上两个条件之一，被扣分是小事，万一有无法应对的情况，那不是普通道路，速度低，有点事故可能关系比较小，而高速公路出事了，是无法预见结果的。

具备了上高速的条件，那么，就是技术问题了。

首先，要熟悉高速公路的各种标线，指示牌，路标等各种同行车有关的内容。（可以网上买东西查阅）

其次是通过收费站，人工取卡,或者有ETC设备的走ETC车道进入高速。（然后按导航走，一定要明确，是往左走还是往右走，走错了，会浪费时间，浪费油钱）

第三，进入加速车道前，一般的匝道会有弯曲道路，走完弯曲道路的同时，打开左转向灯，车子开始加速，加速车道距离有限，一般是200米左右，所以，进入加速车道，车速至少60码，加速车道中加速到八十以上，时刻注意观察左后视镜，在后方有安全距离时，及时地果断地进入行车道。为什么要八十码呢？你有水平，最好是接近九十码，这样，你可以有更多的机会进入行车道，事故概率越低，反之，六十码左右进入，事故概率反而高。如果行车道后方没有安全距离，就要让过正常行驶车辆。这里有个问题，新手很难理解，加速车道是要开到头的，进入行车道，又要让已经在高速行车道的车辆先行。所以，我们一般素质较好的老驾驶员，看到前面有出口了，就一定不在最右侧的行车道行驶，因为，出口以后，马上就是入口，有车子要进入高速公路的，我们先在高速上的车辆，要为他们留起进入高速公路的余地，这种对他人的礼让，其实就是为自己礼让，大家都这么做了，进入高速公路就非常顺利了。进入行车道以后，各个车道，限速不一样，最右边的车道，是限速较低的，你可以加速以后，进入更高速度的车道。

高速行车，要集中注意力，随时掌握下高速的时刻，当导航播报前方2500米是你的需要的出口时，可以适时变道到最右侧车道，哪怕前车速度较慢，也跟一段距离，不要再超车了，以免出现意外。

安全行车，是家人的幸福。祝大家***平安。

出[_a***_]门口有红绿灯怎么进入车道？

出小区门口有红绿灯进入车道的方法是要在车道直行的指示灯为红灯的时候，慢速驶入车道，避免与其他车辆产生碰撞发生交通事故。出小区门口有红绿灯的时候，如果车道直行为绿灯的时候车流量比较大，这时候进入主道的驾驶是非常危险的，很容易同主道行驶的车辆产生碰撞

驾驶考试科目三时行车道是三条道，右转弯可以直接转进中间车道？

科目三是实际道路考试科目，是为了检测你是否掌握了在道路上行驶的基本技能、基本动作。

走哪条线是你的自由，考官无权干涉，不会因为你在最外侧车道行驶而判定不合格。

建议是三条车道的话最好走中间车道，因为第三条车道有出入口有临时停车的，会影响到你，其次就是考官一旦发出左转弯或调头口令后你不能第一时间完成向最内侧车道变更车道的动作，所以建议还是在第二条车道内行驶。帮您解释一下所谓的“超车”，超车是在双方向两条车道(上下各一条车道)、且中心线为***虚线，需要超车有超车条件的情况下进行借助逆行车道完成超越前车的行为。

前提是保证安全保证车辆横向安全距离。这是超车。

您说的那种单方向两条、三条以上的那种道路不牵扯超车行为，那只是变更车道。

您也不要对我们考试员有偏见，我们不会因为这些小事故意刁难学生，一般情况下没有原则性错误基本都可以考试合格。我提醒你几点:不会合理使用车速，浪费国家道路***的;起步、变更车道、靠边停车不看反光镜的;连续变更两条以上车道线的;“画龙”的;低头看档的;不遵守道交法的;等等等等，这些都是原则性错误，绝不姑息。

其他的都好说。这几点都做到了起码考试过一半了！加油！

不可以。因为三条车道从右到左依次排序为右转、直行和左转，极个别的情况下，右转和左转都兼有直行箭头。所以，右转弯考试项目必须在右转弯车道上进行右转弯。如果你直接转进中间车道进行右转弯，很容易和右车道上的车辆发生交通事故。因此，道路交通安全法规定：右转弯时必须在右转车道上进行！

新手开车高速容易跑偏怎么办？

开始上路，尤其高速，都有这个倾向，让自己处于车道正中位置，所以，车就会偏向车道右侧，经常压线、骑线。

在路上，遇到这样的前车，新手，不靠谱，还是尽快加速超车，不能超的也要保持距离。

如何纠正？学习用车与车道左线的距离控制车辆在车道中的位置。

具体做法：将车道左线与机头盖前沿某个位置对应起来(车道宽窄不同，这个位置还是有些变化滴)，驾驶时，大致保持二者位置稳定对应就好，再慢慢学会用余光观察。

感谢邀请：

新手开车高速容易跑偏怎么办？

新手开车跑偏是很正常的，建议您若车子开的少就尽量先不要跑高速，一般情况下刚碰车不久的朋友都会面临跑偏的问题，一般没有什么套路、方法，说白了就是里程跑的少，您的车感还不够，鄙人可以和您说一些控制跑偏的方式，但终究只是经验上的，没法让您获得足够的车感，一般跑个5、6百公里以后就好了，就有感觉了！

您不要管什么车头正不正、跑不跑偏，新手驾车最重要的就是保持线内行驶，只要车子不出线（不骑线、不压线）就可以，而保持这种状态一段时间后，就能很好的控制了！我们可以通过时不时扫一眼后视镜的方式来判断自己的车身是否在线内（如下图所示），通过这个方式就比较容易判断出自己的车子是否保持在线内行驶！只要保持在线内，就OK，顺着线走您的车子就不会跑偏！上述这种方法比较适合刚碰车的朋友，等您开上一段以后，有了一部分车感，也就没必要再用这个方式了！这时您还是看线，只不过是看远方的线（往远看），如下图所示，在这个时候您也就没必要刻意的调整车头，看的越远您越能感觉到自己的车子跑没跑偏、有没有保持在线内行驶，当然这种方式是需要一定的感觉的，有时候刚碰车的朋友领悟不到！还是那句话，新手碰车不要刻意的考虑车身正不正、跑没跑偏，最关键的就是保证车子在线内行驶即可、就是正确的方式，只要车子在线内行驶，车子就一定不会跑偏，行车线就是给各位司机提供的参照物！只要保持一段时间将车子控制在线内行驶，时间长了、感觉上来了就容易控制了，到时候想跑偏都难！新手驾车跑偏并不是个知识问题，而是一个单纯的感觉问题，方法可以告知您，但实际效果并不一定管用，感觉不是外人教的，开一段时间自然就好了！鄙人刚碰车那会也跑偏，不是骑线、就是压线，很多老司机都告诉鄙人各类控制的方法，但几乎没用，鄙人只是时不时的扫一眼后视镜，发现偏了即时调整就行了！您连车身跑偏都控制不住，鄙人建议您还是先不要去跑高速公路！

1.首先，开车不要紧张，不要视线老盯着自己的车和周围的车。视线要往远处看，一般当左侧a柱和挡风玻璃的夹角和路上的标线对齐时，基本上车就在标线的中间。你就一直握着方向盘，直直的走就行。

2.***如车身跑偏了。不要过多过猛的大方向。要学会微调方向。少打少回。打了之后一定要记得回正方向。

3.还有就是一定要调好方向盘和自己的距离。胳膊能合适的伸展开。如果胳膊过度弯曲，那胳膊就容易累，方向盘就容易晃动。

好不容易拿到了驾照，总算有了开车上路的资格，上路以后却发现自己的车子总是跑偏，尤其是在高速上，更容易跑偏。这究竟是怎么回事呢？到底是哪里出了问题？其实，新手开车跑偏的原因主要有两点：一是，由于视线范围窄造成的车辆跑偏。二是，由于过度紧张导致打方向盘时幅度过大。

那么，怎样才能把车开直不跑偏呢？给您以下几个建议：

1、开车时，方向盘一定要扶稳、扶正，切忌大幅度打方向。保持方向盘正，是防止车辆跑偏的前提，只有方向盘正了，车辆才会跑直线。因此，在开车的过程中，一定要扶稳扶正方向盘，始终保持方向盘正。

2、开车时，要注意微调方向盘。由于受胎压、路况、车况等因素的影响，有些车辆即使方向盘是正的也会跑偏。因此，要注意随时微调方向盘。调整方向盘的基本原则是要及时、要微调，切记大幅度调整。车辆偏哪边就向相反方向转一点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。

3、开车时，要善于找到一些参照物来***直线行驶。您可以把道路分道线、隔离带、路边线、路边物体和树木等作为参照物，依次来***自己以保持车辆直线行驶。

4、开车时，要将视线放到远方，就是说眼睛要看远。高速公路的空间和视野十分宽广，前面所说的一些参照物并不能用上，这时候就要把视线往前方远处看。视线看远，更容易发现车辆是否跑偏，以便及时纠正，从而开出直线。

5、平时开车要勤练习，找到车感。要真正的防止开偏最根本的方法还是要多练习，建立良好的车感。直白地说就是跑多留心，多练习，不要仅仅依靠驾校所学的哪些知识或别人的经验，要多练习，形成自己的车感。
真诚地建议新手朋友，在您还没有良好的车感的时候，还是暂时不要跑高速，这既是对自己和家人负责，也是对他人负责。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧车道的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧车道的6点解答对大家有用。