大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧新车的解答,让我们一起看看吧。
超大货车尤其是长车的时候正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打转向灯、鸣笛、闪灯,观察货车的走向。同时超车要及时果断。最重要的一点就是提前并线。只要发现前车明显慢于车流速度就要想办法提前并线,等你所在车道已经跟相邻车道速度形成很大差距的时候,这时你要借道超车就很困难了。而且这时的并线非常危险。
1)中速低速,严禁高速。初驶阶段的车速,国产车规定为40~70公里/小时,进口车一般规定为80~100公里/小时。新车初驶期内,严禁车速超过上述规定。实际行车时,要注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
2)限制载重,严禁满载。新车在初驶期内,严禁满载或超载运行。一般在规定内,国产车的载负量不超过额定载负量的75%~80%,进口车载负量不超过额定载负量的90%。
3)短途行驶,严禁长途。新车如果跑长途,发动机连续工作时间较长,容易出现超负荷运行,从而使机械负荷增加,机件磨损加剧。因此,新车还是尽量别跑长途为好。
4)起步1档,及时换档。新车起步应用1档,以减轻发动机负荷。行驶中,应及时换档,不能高速低档或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档位,这样才能让车辆在初驶期内使变速器各档齿轮得到良好而均匀的磨合,同时避免增加发动机的负荷。
5)均匀减速,不急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以新车在初驶期内应避免使用紧急制动。如果确有突***况需要紧急制动时,要尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机及传动系统的冲击。
一般从4S(正规的)提车,是不会有事故车、试驾车和翻新车的。提车时带上两三个懂车的朋友,从外到内的检查,找毛病。
大体上可以从车的外观;车内地板和座椅的干净程度;油、离、刹踏板的使用程度;刹车盘的磨损程度;机油的洁净程度等方面来判断。最后检查音响、空调、车窗升降、灯光、遥控等。
关于新司机上路,我是2013年拿到驾照的,2015年才买车,中间2年多的时间的没摸过车。谈谈个人的看法:
1-找个老司机(同事或朋友),先讲解一下新车的技术要领。找个人少路况好的地方,让老司机座副驾驶,低速适应一下车况,找一下感觉。
然后:跑个十几二十公里,逐步适应车况路况。
2-仔细阅读说明书,在网上加入同车型论坛。多了解多问。虚心向前辈学习。
3-多练习。上下班路途中,宁可多绕几公里,找路况适中,车少的位置多操作。体会,不明白的地方记下来,找身边老司机询问。
4-初期尽量少开车去市中心及人流车流相对集中的位置。
谢谢邀请!
新手提车上路,一定注意三个方面,待我分析如下:
第一、养成良好驾驶习惯.
a. 每次开车前,注意两侧倒车镜要调到适合自己的位置. 确保行驶中变道时能有两侧宽阔的视野. 还有系好安全带…
b. 新车磨合期每次启动时,发动机噪音会很大,这是正常现象,不用预热太长时间,但建议你等噪声降下来再起步走,这个时段尽量别急踩油门。
c. 对于新手,为了确保安全,除了需要提速或超车外,把右脚习惯性的放在刹车踏板上。若遇到前方紧急情况,要及时刹车。
d. 踩油门技巧: 行驶提速,不得让转速忽高忽低,尽量保持线提速比较好.
e. 踩刹车技巧: 不得临近前方再急刹,尽量离远点带点刹车缓慢减速. [_a***_]的车标配ABS防抱死,刹车不住时,尽量一踩一松再踩,再深踩…不得一脚踩死!!!
第二、牢记车辆养护常识
a. 磨合期后是5000公里免费首保,新车一万公里内最好换两次机油。新车磨合期内会有碎屑残留在润滑系统.
到此,以上就是小编对于驾驶技巧新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧新车的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.gmxbycnv.com/post/23887.html