大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧题的问题,于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧题的解答,让我们一起看看吧。
大客车驾驶技巧五要点
比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求,使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。
2、关好门后启动
公交车多为平头车,视线良好,左、右后视镜宽大,失真率较小,客车四周平直无凸起物,这些是客车的优势,但由于进出站、上下客频繁拥挤,时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区,故应特别懂慎小心,不急不燥,真正做到眼观六路,耳听八方。特别注意门关好后,确认车门上或车门前无人时才缓慢起步(用好半联动)。
更好的驾驶9.6米长的货车的方法:要注意转弯半径。因为车辆比较长,转弯时会存在(轮距差)。在转弯时,要格外注意后轮情况(左转看左后轮,右转看右后轮),小心、低速通过。
实际转弯操作时,一定要低速行驶,注意观察前方情况的同时,着重查看后轮附近情况,随时准备制动。 1.货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。
2.载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
就像快走沙/慢走水一样
沙是浮沙还是湿沙
水是深水还是浅水
连操作者也在变
所以这个可以喝茶讨论
但不能文字讨论
像走沙漠冲坡一样
你一冲/上去了
想必听的最多的是所谓的“快走沙,慢走水”,但是,光知道口诀没什么用。具体实操更关键。下面,说说,沙漠越野的一些技术口诀,进行具体解析吧!
普通驾车技巧
简单而言,若第一次起步没有成功,不要勉强继续尝试第二次。别不死心,否则很可能轮胎自己“挖坑”被陷住。
正确做法:
下车检查,看是不是需要倒车;或稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步。千万不要原地大油门挠沙子,这样只会越陷越深。
驾驶转弯分为左转弯、右转弯,同时在掉头的过程中和倒车过程中也涉及到转弯,因为大多车辆的A柱和车辆尾部有视觉盲区,所以转弯比直行存在的安全隐患要大一些。
对于前行转弯,车辆提前驶入转弯车道,根据路口提示灯进入待转区域,此时左转弯指示绿灯之后往往会出现行人过马路的现象,驾驶员在起步上要观察好与车辆平行的左右路况,确认安全后再前行左转。
右转弯亦如此,先观察右后视镜,有无行人和非机动车在右后侧,再观察车头左前侧,确认安全后给油右转。这是最大程度保证行车安全的转弯操作。
转弯技巧是能大弯的避免小弯,也就是方向盘尽可能不要一下打"死",转弯半径越大,车辆可控性越高。在路况受限的情况下,就需要适时的进行小半径转弯,转弯半径越小,车辆通过性越高。
对于一次转弯没通过的路况,不要方向盘原位倒车,需要适时的回一些方向盘调整车身位置。如果是右转弯,要尽量通过调整辆位置拓宽车身[_a***_]空间,如果是左转弯,就尽量拓宽左侧空间,然后进行二次转弯。
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对新手而言,掌握一定的转弯技巧确实很有必要。
首先,在进入弯道前一定要提前减速,进弯稳住方向后,保持匀速行驶。
对没有把握的弯道,尽量将车速降低。切忌进弯不减速,在转弯中途急减速或加速。不然,车身稳定性将变低,容易出现“甩尾”或冲出弯道的事故。
当发现方向盘角度过大或过小时,可适当缓慢修正方向盘,不可急打方向修正。
再次,转右弯道时,保持车身适当靠右的趋势,避免越线或与对向来车相撞或擦挂。
最后,在转左弯时,靠道路外侧行驶。同样是为了避免越线或和与对向来车发生碰撞和擦挂事故。
总之,新手对弯道的弧度和车速体会不深,在进弯前一定要降低车速,这样才能保证安全过弯。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧题的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧题的4点解答对大家有用。
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