离合驾驶技巧,离合驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于离合驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍离合驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 踩离合器的正确方法？
2. 踩离合器和刹车左右脚怎么放？
3. 脚如何正确的踩离合器？

踩离合器的正确方法？

1.调整你的坐姿。

踩离合前要确保自己的坐姿和座椅调整到舒适的位置。以左脚脚跟为支点，左脚与离合踏板形成一条直线，踩到底时左腿自然弯曲。

2.前脚掌踩离合。

踩离合的时候尽量用前脚踩，这样可以用上力度，踩的更稳更彻底。切记不要用脚心或脚背踩离合，会让你难受。踩离合时脚跟要着地，但前脚掌要上下运动。

3.要挂档，必须踩离合才能挂档。踩离合器的时候，一定要踩到底。否则会加快离合器的磨损，时间长了换挡困难。

正确踩离合的方法是：

1、用左脚掌踏离合器踏板；

2、以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或抬起离合器踏板；

3、踏下离合器踏板时应迅速，一次踏到底；

4、松抬离合器踏板时要按两快、两慢、一停顿的要求操作。踩离合的注意事项：不使用离合器时脚要离开离合器踏板，以免加快离合器分离轴承的磨损。离合一般指离合器，位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

踩离合器，这指的是手动挡的机动车。

一般启动时一个脚踩刹车，一个教踩离合，然后离合松开一半到半离合状态时候，松开刹车，轻点油门，等车身动之后 松开全部离合，给油就可以了

1、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板；

2、汽车起步时：汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；

3、汽车换档时——减档：首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后***用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器；

4、汽车换档时——增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门；

5、汽车停车时：汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器；你说具体如何判断，这个只能说靠经验，多开几次脚下就有感觉了。但是实际上，并不是从踩到底一抬脚就是半联动，需要抬起一定的角度才可以变成半联动状态。

是用左脚脚后跟为支点，用前脚掌去踩踏板，切忌用脚指头或者脚心去踩，这两个地方都会用不上力，从而导致控制离合失败。

在需要松离合的时候可以把脚后跟稍微往后挪动一点点，以免光抬脚离合器没有升高车速不变。

踩离合器和刹车左右脚怎么放？

左脚踩离合，右脚踩刹车和油门，踩离合和踩油门/刹车的动作是有区别的。踩离合踏板主要依靠的是腿部的力量，靠膝关节的纵向运动来带动小腿和脚部踩踏离合踏板，脚踝是不用刻意活动的，且动作不需要长时间持续。

脚如何正确的踩离合器？

主要原因在于离合点掌握的还不是很熟练。你是否把脚跟放在车底，然后轻抬脚掌，感觉脚掌抬到极限了车还是不走或很慢，然后后移脚根，再抬脚掌车才移动？如果是的话，根本问题就出在你踩离合的姿势不对，导致你抬离合时不能充分抬起。离合器是有弹簧的，要利用这个弹簧。正确的踩离合的窍门就在“踩”这个字里。调整你坐的位置，然后把整个左脚悬空，然后完全把离合器踩下去。反复感觉踩踏弹簧的感觉，忘了离合器，想像你只是在踩弹簧。可以在停车状态下反复做这个练习。反复踩这个弹簧。第一次做这个练习的时候，可能会感觉弹簧弹力太大了，踩的很累。调整你的位置到舒适为止。要点是脚根不连地。驾驶的时候不是想着抬脚到离合（这样很容易脚跟黏在车底），而是想着轻轻放松弹簧，让弹簧推着你的脚抬到半离合点。再强调一下感觉，是弹簧在把你的脚推起来的，不是你自己在抬脚，你只是放松让弹簧抬起。如果想着自己抬脚很容易抬过高，导致死火。

另外确定一下你脚踩踏离合的位置，正确的是前脚掌，就是脚趾后面的那部分。还有高跟鞋不利于驾车，旅游鞋更舒适。

如果上面的都做到了还是慢，就是你身体没记住半离合的接触点，比如脚需要抬脚到多高才到半离合点。这个容易。引擎启动，停车，右脚踏住刹车。左脚慢抬直到车有轻微抖动为止，（不要怕车抖是正常的）。轻微抖动的点就是这台车的半离合点。记住你左脚的位置，你的目标就是一抬脚就到这个位置。踩离合器到底，练习加快抬脚速度。反复练习。做到抬脚就是这个高度。如果换车，就要从新记忆这个点。

如果上面的都对，车还不快是因为没有补油。当离合器刚刚接触上的时候，是处于半离合状态，引擎力不能完全传导到车轮，车慢是正常的。某些引擎转速低的老车这时甚至不会移动。我学车时遇到过一台不睬油门转速在200的车，那真是死火不要太容易。这时需要在半离合状态给引擎补点油，可以留意引擎转速表，提升引擎转速到1200转至2000转之间，这样启动更顺畅。看引擎表太慢，对新手也不适合，最好是听引擎的声音，有轻微轰鸣就差不多了，轰轰响就是踩太多油门了。在左脚抬离合至半离合状态时，右脚轻踏油门踏板。不必过于强调左右脚的先后次序，经过练习自然就会养成离合点补油的习惯。要点是轻踏，要温柔一点，踏的太猛，车会飞出去的。

到此，以上就是小编对于离合驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于离合驾驶技巧的3点解答对大家有用。