驾驶练习技巧,驾驶技巧教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶练习技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶练习技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车压弯技巧和口诀
2. 我会骑踏板车，不会骑架子车，架子车怎么骑？要注意些什么？

摩托车压弯技巧和口诀

1、不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。

2、在弯中要保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。

3、看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。

4、车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。

5、在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。

1.不要再进入弯道前做无谓的加速(因为太高速进弯,您势必急减速甚至在弯中减速,此时车身处于不安定状况,容易转倒)

2.在弯中保持等速前进,目光放在出弯点,不要使用离合器及煞车,利用油门及倾角调整弯中速度及路线,因为使用离合器会使车辆失去前进力矩容易失控,使用煞车也易因轮胎死锁而出意外

3.看见出弯点时切勿急催油门,应顺顺加速以免因急加速使车身改变倾角而改变行进路线过弯方式标准过弯姿势转弯的重点 ，进弯前决定出进弯速度(适时的减速)，决定出进弯路线(标准是外内外,在连续弯路时有可能是外内内)，在弯中保持等速前进，看到出弯路线时,再做出加速动作。

.慢进快出，要想保持一定的速度顺利地的通过弯道，就必须***用慢进快出的方法。这里所谓的慢进快出其实很好理解，就是提前降速以较低的速度进入弯道，然后提速迅速通过弯道。

2.大弯通过，实际骑行中摩托车骑友会感觉到，如果转弯的角度太小，难免会存在着转弯困难的现象，这时候就需要扩大转弯半径，才能安全的通过弯道，所以进入弯道时一定要保持合理的转弯半径，如果半径过小是很难安全通过的。

3.压弯操作，这种技巧相对来说比较难实现，只能通过勤加练习才能取得比较好的效果，它的操作就是通过身体的摆动幅度，抵御过弯时离心力带来的转向困难，如果是入门级的骑友千万不要轻易去。

我会骑踏板车，不会骑架子车，架子车怎么骑？要注意些什么？

你好，你会骑踏板摩托车，不会骑带档位的摩托车，是吧？

关于跨骑车，不会骑这很正常，它不像踏板车那样，拧下油门就跑了，跨骑摩托车需要根据速度不停的变换档位才能正常行驶，左手是离合器，右手是油门和前刹车，右脚是后刹车（有些车型配备有CBS前后制动联动装置）。左脚负责变换档位。等于是双手双脚全都要配合才能完成骑行的动作。

而踏板摩托车就省事多了，左手是刹车，右手是油门，右手拧一下油门就跑了，左手捏一下刹车就停了，踏板车骑起来就这么简单。

如果没有骑过跨骑车，最好找个有驾驶经验的人现场教你一下，这和开手动挡汽车其实是一样的，都需要慢慢松离合，等车子稍微动一点，***开始结合的时候，稍微加一点油门，然后继续松离合器，就这样慢慢就起步了，需要换档时松油门，同时捏住离合器，左脚挂档，挂完档后松离合，同时加油门，然后根据速度决定加减档，就这么来来***的挂档和退档，完成整个骑行的动作。

其实在现场的话，一讲就明白了，换成文字，你不一定能看懂，建议你找个会骑摩托车的人教你一下，世上无难事，只怕有心人！没有想象中那么难，别怕！

刚开始学骑带档位的摩托车，由于油门和离合配合不好，容易发生熄火现象，不要慌，新手都容易犯这个毛病，多练习练习，熟能生巧，多实践就行了。

祝愿车友用车愉快！

到此，以上就是小编对于驾驶练习技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶练习技巧的2点解答对大家有用。