驾驶方向技巧,驾驶方向技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶方向技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶方向技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手怎么控制方向盘保持车正？
2. 坡道定点停车怎么准确定点？

新手怎么控制方向盘保持车正？

这个非常简单：三点一线就对正了

1、自己的鼻尖是一个点，不用刻意看，眼睛视线平视前方时足够覆盖到了。

2、方向盘顶端是一个点，也不用刻意看，一样能扫到。

3、道路尽头是一个点，这个很多新手做不到，所谓道路尽头就是你视力所及的道路最远端，两条道路白色标线会汇合成一个点。转弯时，你提前看着出弯口，那也是一个点。总之就是你前进方向的道路尽头是一个点。

当这三个点连成直线，你的车就是行驶在道路正中，很多人一会儿偏左一会儿偏右，归根结底是视线没对准最远端，更多新手喜欢盯前车***，这种习惯是最好的追尾方式！

图片无关

不知你是说直行还是倒车入位，

直行：如果你是新手，把车摆正停车，坐在驾驶位，看看你右边的分道线在你风挡玻璃的什么位置，启动直行，余光保持那条线原位置基本不变，你的行驶位置基本就在正中。

倒车入位：对于新手来讲，不太容易，要参考多项，后视镜观察画线是否与车体平行，感觉两个轮胎是否同时顶住停车挡块，参考与两面临车距离是否一致。

最后又还是要说，开车就是一熟练工种，要常开找感觉，什么时候能开到人车合一，你就是成手了。

坡道定点停车怎么准确定点？

首先第一上坡前一定要车头摆正，不然一切都挂，在上坡时右边倒车镜对准***边缘线不能大于30公分，在到达坡顶前用你右侧雨挂器的那个凹槽点位对准立杆成一条线踩刹车就对了，打起左转灯起步一切OK就过了，这是我们师傅教我们的他最简便最好过方法，但我们考试车是捷达车，不知你们是什么车。

主要是一、上车时一定要调好座椅和后视镜，二、要记住教练教你看的那个点停车，一到那里立即踩离合刹车停下来，三、起步时离合一定一定要慢慢放松，一直到发动机声音有点沉了，再慢慢松刹车，不要一下就松完刹车，四、当感觉车往前走了，马上松完刹车；松完刹车车没往前走，立刻再松点离合，直到车往前走动了，稳住一会直到车子平稳行驶再松多点离合，这样就可过去了。

如果距离不够30公分，那就不要理它，也就扣10分，你就是在坡道中间开也是扣10分，为了稳当些建议不要太在意那10分了。我们这是用脚刹的，不是用手刹。

看到你的回答感觉非常惊讶，坡道定点停车是科目二中比较简单的一项考试，最难的应该是倒车，很多人倒车都挂了。但是你没有具体说清楚挂在哪里，扣分在哪里，那我就简单的和你说一下吧。

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

操作方法1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

注意事项1、上坡前应在最短时间内把方向调正。2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机

要点注意考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

另外还需要注意好车速，不能太快，动作要协调，其次要选择好参照物，你可以在考场模拟考试的时候注意好记号。此外，和你的教练保持好的关系，让他多教教你。

这个问题本来是不想回答的，但这会也没什么事，决定强答一波

去年这时候，旗下驾校来了个高个子，一米九几的男的，考科目二真快给他难为死了，别人的点他一概用不了，全靠自己摸索。加上每次都要调座，调倒车镜啥的，他进库差不多都是蒙的。

蒙是没有半点好处的，不过驾校和考场是等比例建设的，蒙的时间长了他竟然还蒙出来感觉了，他竟然靠车身倾斜度来感觉点位，真特么大神！

后来去考试了，果然挂了

回来就老老实实找点看点了，坡上的点位很好找也很难找，从左耳朵下看过去就能找到，最好是先开过白线一点，然后让别人看着溜车定点，姿势不要动，不要伸头去定点，你一伸缩头点全变了。

说点不成熟的小建议，如果实在没把握找到点，那就看好右侧距离，十分可以适当放弃的。

每个教练教的都不一样，有的考场有桩杆教练教时会以桩杆为参照物。没有的桩杆的就以左侧反光镜为参照物，以桩杆为参照物时看右侧雨刷的凸起点对准桩杆加上自己眼睛，三点一线时停车刚好在线上。看反光镜时反光镜底下到线停车正好是在线上。当身体坐的不好或座椅调的不好时点就找不准停车时就不准。好多新手练车时身体会不自觉的往右去，身体一偏点也就变了。练车时身体坐正，让人在坡上看着，车的前脸到线时让他们喊你停车，然后你在车上面看点你能看到什么地方，下次再停车按照你看的点停这样多练习就能停好了。

到此，[_a***_]就是小编对于驾驶方向技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶方向技巧的2点解答对大家有用。