纯粹驾驶技巧,纯粹驾驶技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯粹驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯粹驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 副驾经典语录？
2. 有没有驾驶起来比较舒服的越野车？
3. 新手如何提升开车的方向感？
4. 媳妇儿一坐到副驾驶就开始各种叨叨，应该怎么办？
5. 遇上女司机，是怎样一种体验？

副驾经典语录？

以下是副驾驶位置的一些经典语录：

坐在副驾驶上，我可以看到不一样的风景，体验不同的生活。

在副驾驶的位置上，我能够感受到驾驶的乐趣和速度的***。

副驾驶的我，是驾驶员最亲密的伙伴和助手，我们一起分享旅途的快乐和安全。

坐在副驾驶上，我可以放松身心，享受这段美好的时光。

在副驾驶的位置上，我能够与外界保持联系，不会错过任何重要信息。

副驾驶的我，是驾驶员的良师益友，能够提醒他保持专注和警惕。

坐在副驾驶上，我可以尽情欣赏音乐和风景，享受纯粹的自由和快乐。

在副驾驶的位置上，我能够为驾驶员提供帮助和支持，共同完成每一次旅程。

有没有驾驶起来比较舒服的越野车？

先要看所说的舒适性是乘坐舒适性还是操控舒适性。乘坐舒适性方面，只要空间够大，座椅质量够好不减配锁水，都不错。操控就不好说了，为了越野性能，越野车操控比轿车甚至suv差很多，方向指向型差，重心偏高转向不稳，悬挂行程大导致可能发飘。当然如果花得起150w以上还是能找到要的东西的。

适合大众的兼顾舒适性的越野车首选普拉多，当你开着车在烂路上慢慢行走时，看着一辆辆普拉多飞快的从你身边而过，你不要以为那是人家不要命，而是人家真的是开着80公里都比你开着40公里的速度要舒服要稳定。当然如果你不缺钱，就来一个揽胜创世纪版吧，5.0加双机械增压的发动机，动力强大到在路上你可以为所欲为，至于坐在车里的舒适度，怎么说呢，其他再好轿车我没开、坐过，只能以我开、坐过的宝马750做比较，可以讲揽胜在操控性、安静性、音响效果、乘坐舒适性全面超越宝马750，而这竟然还是一个能过900mm水深的越野车。

能兼顾舒适的越野车，是很多越野爱好者们经常谈论的话题。开牧马人的朋友应该都有感触，这款车虽然历史比较悠久，性能也很好，改装潜力也很大。无论是撒哈拉还是罗宾汉，在极端路段的通过性都很强悍。但整车的隔音降噪很一般，配置很低，座椅非常硬，空间也很紧凑，在驾乘舒适性上，太尽如人意。虽然很多人非常喜欢牧马人这种近乎于纯粹的驾驶感受，但大多数人都不愿意用它作为日常的代步通勤车。

有没有一款车在具备强悍越野性能的同时，还能有非常舒适的驾乘感受呢？答案是：有的，它就是雷克萨斯LX570。很多人说霸道、陆巡、途乐，开着就挺舒服的，为什么要说LX570呢？而且LX570的价格比它们要贵很多！

一分价钱一分货这道理大家都懂，雷克萨斯LX570虽然与丰田陆地巡航舰***用相同的底盘，但是无论是整车的隔音降噪，还是内饰选材用料和装配工艺，都要比陆巡和途乐这些车，高出不止一个级别。

首先，LX570是纯进口车型，陆巡有V6和V8两种发动机，但LX570起步就是V8发动机，并且也只有搭载V8发动机的车型。其次，目前在售的这代陆巡，所搭载的V8发动机排量是4.6升，LX570的V8发动机排量是5.7升。同样是V8发动机，LX570在动力上要比陆巡好很多。它的拖拽能力，可以达到3800公斤。

如果单从越野的角度看，陆巡确实是一辆好车，但是如果拿它跟LX570比，差距就比较明显了。陆巡属于外形硬朗但不够文雅，内饰实用但不够豪华的糙老爷们儿风格。这就好像是我们日常穿的运动服，确实舒服而且实用性强，但却不适合所有场合。LX570兼顾了陆巡所有优点的同时，还弥补了它的不足。

LX570上有两个独门科技，第一个是AVS自适应式可变悬架系统，和AHC四轮主动悬架高度控制系统。这套悬架并不是我们常见的空气悬架，而是液压悬架。悬架有高、中、低、三种模式。在低速四驱模式下，悬架会自动升到最高，来提高车辆的通过性。在高速行驶时，会自动降到最低，来保证车辆的行驶稳定性。并且这套悬架的升降速度很快，而且皮实抗造，可靠性很强。

第二个独门科技是越野辅助转向功能，这个功能在道路比较窄的时候非常实用，在转弯时这个功能可以将弯心一侧的后车轮抱死，另外三个车轮同时转动，从而减小转弯半径 有点类似于坦克转弯时的状态。驴拉磨大家都见过吧，就有点类似那种状态。

除此之外，LX570上还有很多针对不同路段的驾驶模式，而且非常智能。我个人觉得雷克萨斯LX570是那种既能开着出席一些商务场合，也能完成一段说走就走的旅行。我个人觉得它是目前众多越野车中，综合实力最全面的一款。也是一款既兼顾了舒适性，又有着较强越野能力的车型。

4月26上市的上汽荣威RX8值得关注！七座中大型车身，带奔驰大梁底盘，中后两差速器，四驱从18.88，20.88，到22.88万元，2.0蓝芯机头，爱信六AT变速。相比H9和S350，外观大气，内饰豪华，配置够均恒，价格也实惠。

新手如何提升开车的方向感？

这里说的方向感，默认指开车时候方向盘的精准度，这样理解应该没问题吧。

那么基于这一点，推荐你发动汽车后，闭上眼睛，先培养打方向盘时的手感。然后就是多练习，知道自己打多大方向，车子会走怎么样的轨迹，纯粹是经验积累。

有一点，停车的时候尽量多倒着[_a***_]，因为和直行的方向相反，可以快速培养你的方向感。

想起来我学开车的时候就搞笑！练科目二的时候动作不协调，被教练骂，我就看网上的方法，坐在椅子上，一手拿个盆，另一只收拿个扫把，然后模拟挂档打方向，虽然方法笨，但还真有效果！考试的时候都是一次性过的！

至于你说的方向感，只能多练练了，开车时间长了，这些都不算问题了！

开车的方向感，易陪练认为是两个方面，一个是您的车的位置感；再就是对于实际方向的感知。分别来给您解答。

开车时，不能压左右两侧的车道线。新手可以借助点位判断。

左侧：不要少于15公分。

右侧：不要少于15公分。

开车没有方向感，易陪练称之为“路盲症”。有人说，跟着导航走不就行了。那也不全对。建议大家：

用手机导航提前模拟，关键性路口或地标，要重点记忆。

学会观察天标：它会指示路的方向，或者离出口还有多少距离，提前做好准备；

对于所在城市，一些典型的地标，大概在什么方位，做到心中有数，比如在北京，熟知国贸、望京、中关村、天安门这些方向的大致位置；

谢邀。方向感是练出来的。没有谁天生方向感就好。新手不开个万八千公里，方向感出不来。都是从新手过来的。我当时也不是太好，没事就开车出去逛，找车少人少的地方，毕竟新手，心里也没底。慢慢熟悉车辆，熟悉车感。五六千公里以后，就喜欢往热闹地方钻。😅😅

开车是凭个人感觉，只要多开多练就一定会有自己的开车感悟，尤其是女司机，方向感差和动手能力都很差，再就是对车的熟悉程度，车什么时候升档降档。刹车，底盘的软硬程度都是日常积累的。所以只要开车的时候认真仔细，遵守交通规则，不做愣头青，对自己爱车的车感慢慢会形成。

媳妇儿一坐到副驾驶就开始各种叨叨，应该怎么办？

一定好烦吧？真是没了治了！以后她坐在副驾驶座，您就提前买好零食扔给她，把嘴巴堵上就不叨叨了。买上几次让她有点悟性！真有这种神叨叨的人。不然您什么也别说，私下里弄一个牌子，上面画一个女人双手打叉的手示给她。上车就给她出示。哈哈哈哈！吵架没意思，说话就得吵。这样教育她。

换我是你的话，听着！随声附和着。让你开口时，就开口，别多说，言简意赅，一会她就没兴致了！就歇了！

再从女性角度来说，愿意和你叨叨，是爱你信任你，有安全感的表现，女生不会和自己不爱的厌烦的人多说一句话！🤣

首先，我知道你说的是什么意思。

但这里分两个情况

第一，你开车习惯确实不好，这样你老婆说你这也是情理之中的，这问题你还真别较真，有很多人确实开车毛病多，上路就绵羊变老虎，错全是别人的，别人都瞎XX开。变道不打灯，玩手机，抽烟，加三，如果因为这个你老婆叨叨你，那你活该。

第二，你开车习惯还可以，你这媳妇纯粹是开着上帝视角教你开车。这种的话也是两个解决办法。

首先，你要告诉她，开车基本上依靠的是植物性神经反馈，也就是说绝大部分操作都是下意识的，并不是理性的逻辑思维在操控车辆。要么就让她也去考个驾照来，然后你坐副驾驶叨叨她，都还回来，毕竟咱不能吃亏啊。

遇上女司机，是怎样一种体验？

女司机总是拿来被人调侃、一说到女司机总是被贴上马路杀手之类的“罪名”，凡事只有相对、没收绝对，不是说全世界都要关心妇女和儿童吗？我奉劝广大的爱心男士在路上行车遇上女司机你就让一下又能咋滴，让一下你会更有男人的风度和魅力的。

首先，你不能把女司机一棍子打死，女司机怎么了？女司机也有开车猛的。

我身边就有一个开车比较猛的，我妹，纯粹一个马路杀手，开在路上直嫌前面的司机开车慢，车技差。窄窄的停车位也能直接倒进去，我都自叹不如。

所以，我觉得，遇到路上开车比较慢的女司机，你最好庆幸吧，如果遇到个开车野的，你就被女人鄙视了。试问，你被一个女司机鄙视是个什么体验呢？

女司机在遇到突***况下会比男司机反应慢点，应变不及。也不是说所有女司机都是，也有开公交的女司机，她们开公交比男公交司机稳当多了！不能说遇到女司机我们就要躲远点！其实只要安全驾驶，遵守交通规则，不慌张，女司机开车也不可怕…

简单点说，路上开车遇上女司机就像遇见正在行驶的三轮摩托车，遇见的过程中绝对会时刻留意。如果她是实际开车有3年以上的老司机，当然开的好，因为车子这个东西孰能生巧，开久了自然经验丰富技术也好。但是大部分女司机实际驾驶机动车时间不长，由于一般女性胆子较小，遇到情况会手忙脚乱，就像看到蟑螂一样，所以总的来说，开车是一个胆大心细的技能，需要较强的协调能力。

到此，以上就是小编对于纯粹驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯粹驾驶技巧的5点解答对大家有用。