老外驾驶技巧,老外驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老外驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍老外驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 欧美人喝酒频率高，同时拥有机动车的比例也很大，那么他们是如何处理饮酒与驾车的？
2. 外国人怎么在中国考驾照？已经在国外拿到驾照的那种？
3. 如何在中国考美国驾照呢？
4. 越南考驾照考什么？
5. 为何外国人开车普遍喜欢急刹车或急加速？

欧美人喝酒频率高，同时拥有机动车的比例也很大，那么他们是如何处理饮酒与驾车的？

这个事情我也一直纳闷。2014年开车去英国时，当时有经验的人“威胁”我们说，大高加索地区开车小心点，经常有喝得醉醺醺的人驾车高速而来……弄得我们胆战心惊。

不过，最终没有这样的奇遇。几次从上海出发，开车去欧洲，都没有机会遇见醉鬼驾驶。

但是，几乎在所有的饭店，喝一杯的外国人比比皆是，莫非他们都用代驾？

关于这个问题，我们无意中在法国波尔多得到答案。那天在波尔多参观酒庄，在品酒环节时，我说，大概我只能错过这么好的红酒了。美女品酒师说，没问题，在我们国家，这样一杯红酒，是法律允许的。

美女手里擎的是一个波尔多红酒杯。就是国内常见的那种粗腰身的红酒杯。

但是，我还是纳闷，喝的人知道是一杯，查酒驾的警察又是怎么知道你是喝了一杯还是两杯？

但至少，欧洲喝点酒是可以开车的，但是怎么把握这个度，还真不知道。

哪位大神来说说。

外国人怎么在中国考驾照？已经在国外拿到驾照的那种？

先交钱找个教练！不然甭想过。美国驾龄11年的老司机，在中国考驾照，不找教练都过不了。

此前看过美国小伙郭杰瑞考驾照的视频。在美国有11年驾龄的郭杰瑞想在中国拿驾照，找了教练指导，科目一考了三次，科目二也考了三次，直喊：太难了！

他先是惊讶于中国车管所的办事效率，因为他去中国车管所报名，半个小时不到就报名成功。他说若是在美国，那估计得等很久，因为那边的车管所办事真的很慢，速度就像电影《疯狂动物城》里的那只树懒。

在考科目一前，他做了一些准备，花了20多个小时复习相关的资料。尽管做了准备，他在考科目一的时候还是考了三次。

第一次86分，第二次88分。科目一90分过关，所以他这两次都没有过。只好又交了100块钱重考。最后终于在第三次过关。

他说美国也要考科目一，只有考到70分就算过关。美国的科目一考的都是一些常识，不会考太多法律方面的知识。比如撞了人不跑，3年以下***，撞了人跑了，就要加重刑罚判3到7年***。

科目一过了后他拿到了驾照。为了证明自己的能力，他又去报考了科目二的模拟考试。本以为自已有11年的驾龄，考过应该不难。哪曾想科目二他又考了三次才过关。

原来郭杰瑞虽然有11年的驾龄，但在美国都是开的自动档汽车。我们这的人一般都会考C1驾照，也就是手动档汽车的驾照。

如何在中国考美国驾照呢？

如果你只是短期内在美国驾驶,不用换美国驾驶证,也可以在美国合法驾驶.如果你超过三个月还是半年,就要去考美国的驾驶证.如果你带着中国驾驶证来美国,不用参加学习班,可以直接去考笔试和路试.(网上,要交学费,几十美金).美国驾驶证回国后是不能用的,中国不承认.如果你临时在美，中国驾照加上翻译就可以使用。如果你去定居或者其他长期在美，你需要申请美国驾照。到你所在城市的DMV部门去考试。笔试和路考都要，分两次进行。中国驾照不能转换，你要先问清楚所需要的文件，911后美国对外国人办很敏感。中国驾照可能不能换国际驾照 ，因为中国不承认国际驾照 。所谓国际驾照实际上是一个翻译文件，要和你的实际驾照共同使用。

越南考驾照考什么？

　　考越南驾照　　

1、两轮机动车　　外国人需要参加A1类（排量在175cc以下）两轮机动车考试，需要提供自进入越南起3个月以上的签证证明。　　手续包括：　　- 车辆考试登记单　　- 护照、签证复印件　　- 2份3 x4 cm规格的照片　　手续交纳地点：各省、直辖市交通运输局　　其他类别的两轮登记驾照考试手续参照以上内容。　　对于已经有越南驾驶执照，希望考其他类型的机动车驾驶执照的情况，手续参照以上内容，并免考理论，可以直接参加实际操作考试。　　

2、考汽车驾驶执照：　　外国人在越南参加汽车驾驶执照考试，需要在汽车培训机构登记，并参加为期3个月以上的汽车培训和相关考试，通过后即可获得相关证件。

为何外国人开车普遍喜欢急刹车或急加速？

谢邀！希望我的回答能够帮到你。

德国和欧洲其他一些国家的驾驶指导方针是驾驶员应该尽力保持交通顺畅，所以不可无故慢速开车，应尽量按照当前限速行驶。如果因故减速或停车（比如人行横道、红绿灯），之后就应该尽快提速；反之如果必须减速，则应***用立刻大幅减速，继而逐步调整的方法。对大部分人来说，父辈就是这么开的，驾校也是这么教的。开车慢慢加减速对于乘车者而言比较舒服，但是在车辆较多时不利于保持交通流畅。

中国的车辆驾驶者一般不会考虑到开太慢会影响别人这件事，自己舒服是最重要的。而且大家开车习惯都不好，突发状况多，车辆起步时往往需要顾虑行人，时间一长开车就比较肉。当然还有认为总是开慢车比较安全（却因此不系安全带）、或者利于对车的[_a***_]等等奇特原因。印度开车相对也比较肉，新加坡和欧洲相似，交通状况应该是主要因素。

谢谢邀请，我有过十几万公里国外自驾的经验，我理解的是这样的：

首先是所有交通参与者都能够自觉遵守交通规则！

其实世界上所有国家的交通规则与中国的没有太大差别，国外法规有的中国都有，只是在中国没人去遵守，或者说我们的交通参与者没有人去自觉遵守！

比如：礼让行人；支路让干路先行；拐弯车辆让直行车辆先行，环岛外车辆让环岛内车辆先行……。这些法规我们几乎没人去搭理，也正因为没人执行，所以如果你自觉去执行，也许你今晚下班，明早未必到得了家。

其次在遵守交通法规的前提下，尽量提高道路的使用效率！

有了良好的交通秩序，提高道路的通行能力，极***挥道路的使用率也就变成了自然。

试想如果某城市的主干线上的平均车速能够提高20%，也许就能够取消一条机动车道。道路的投资就会节省下来，去用来做些更需要的事情，如果投入民生，你的养老、医疗、教育，就能够做的更好，养老金会更多、医保报销比例会更高、九年制义务教育也许会变成十二年制？

或许不止外国人喜欢急刹车或者急加速吧！ 中国人也有一部分喜欢急刹车或者急加速的，其中一部分原因是从小自己在电影或者电视上面看到的，看到电影里的主角们开车非常有个性各种耍帅扮酷，所以自己以后也会模仿，比如看了让人热血澎湃的速度与***，估计你就控制不住自己那些热血了吧，外国人受这些影响或许会大一些。

一些刚刚学会开车的新手也会出现急刹车或急加速的情况，还有就是有些时候听着比较劲爆的歌曲就直接会情不自禁的出现上述的情况。

还有就是当司机比较生气的时候也会出现这样的情况，拿车出气，出现突然加速或者急刹车的情况非常多，希望大家以后开车要注意安全，特别是遇到新手司机希望大家给予更多的支持与理解。

到此，以上就是小编对于老外驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于老外驾驶技巧的5点解答对大家有用。