谈驾驶技巧,好的驾驶技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谈驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍谈驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？
2. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

不少学员考驾照时，对自己没信心又很紧张，所以恨不得把一天24小时都用在练车上，尽管练车时间长，但还是挂了，其实就是练车太低效。

（一）按照教练的教法操作

没有规矩不成方圆。来学车的学员大多都没有驾驶基础，如果不按照教练的指令进行操作，自己想当然的练车，只会越练越糟。

（二）学会独立思考

有的学员，练车一遇到困难立刻找教练，而且好多操作都依赖教练的提醒。

要知道教练可以帮你一时，不能帮你一世，过度依赖教练，缺乏自己的反思和思考，不管是考试还时以后开车上路都会很被动。

（三）时间用在对的地方

光想不练手脚生，光练不想进步慢。只知道死记硬背，只记点位不懂调整，考试遇到状况就傻眼。

技巧是死的，人是活的。只有在教练讲过的基础上，善用方法，勤思考、多总结，练车才能更加顺利。

（四）该练车时要集中精神

更好的办法暂时没有，不过我有个建议，可以租车～日租或者是分时租凭。该买的保险比如不计免赔都买了，然后找个新区人少的地方或是封闭场地，在那练几天，想怎么练就怎么练。先熟悉汽车，练习你开车的路感，还有就是交通法规基本知识要有，雨刷怎么打开，远近光在哪，转弯前要先打转向灯再观察后视镜等等这些基本的上路知识要了解，因为我见过不知道远近光怎么调的，还有空调压缩机在哪都不知道的司机。练几天后感觉对车子性能和功能熟悉后，对路感也有信心了就可以在人少的时候出去试试，我刚开始开车的时候就怕在人多的地方或是两车相会就紧张，只要记住慢慢开就不会出大问题，上路之前在车后边贴上：新手上路，很多过来人就会理解的！

驾驶技术是一种技能操作，并非文字功底和数学口诀类，实际操作中，需要当事人加以分析和领悟，而且车型和路况也非完全相同，所以学到的技能也需要灵活运用，多总结多积累！

我是汽车教练，你这个问题，也是我在实操教学过程中学员经常提到的一个问题，我想从两个方面去回答这个问题

一：学员在学基础知识时，一定要遵守交通大钢规定学时学习，按照教练要求熟练认识汽车所有操作机件并进行规范操作，做到认真听，反复练，为今后行车安全打下良好基础，俗话说，勤能补拙、熟能生巧。

二：在熟练掌握汽车方向盘、离合器、行车制动器、行车加速踏板以及换挡杆、驻车制动器应用后，为安全上路提供了保障基础，作为新手上路还要牢记谨慎驾驶黄金三原则，注意力集中，仔细观察，提前预防。

所谓技巧就是技术十巧妙方法，技术来自于勤学苦练，巧妙方法来自于熟能生巧，最好的技巧就是多开车多练习。

最后作为新手上路，一定要慢一点作到不争、不抢、不急、不躁，为了自己和他人生命安全请谨慎驾驶。

如何提高实车的练习效率呢？国际上通常的做法是在实车练习前，合理地安排模拟练习。通过上路前的模拟练习，可以帮助新手理清行车概念，掌握判断方法，明确心智顺序，学会处置思路，从而，系统完整地掌握安全驾驶技能，大幅度地提高实车练习效率。模拟练习代替不了实车练习，这是铁律，但是通过模拟练习，可以提高实车练习效率10倍以上，这就是模拟练习的价值。

模拟练习的目的在于初步构建道路驾驶的思维方法，培养预见性的安全驾驶意识，内化以高度概括化系统化专家经验为主要内容的安全驾驶图式（专家模块），是为道路驾驶前不可或缺的准备练习。

实车练习的目的在于使新手适应道路驾驶环境，培养规范操作的安全意识；准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；能够根据不同的交通状况进行安全驾驶，培养驾驶应变的能力，达到独立驾驶车辆。

新手只有掌握了独立完成全天候、全路况、处置突发的驾驶能力，才能称得上是安全驾驶人。全天候应该包括：睛天、雨天、雾天、雪天、夜间、风沙天等天候条件，全路况应该包括：城市、乡村、分向、混合、[_a***_]、山区等路况环境，处置突发主要包括：汽车突然失控时、突遇危险情况时、发生交通事故时等突***况。很显然，实车练习不可能全部满足新手达到安全驾驶人必要练习的需要，所以只有模拟练习才可以解决实车练习无法实现的练习内容。

当然，这里所说的模拟练习不是简单体验式模拟练习，应该是高级的模拟练习。应该具有系统完整的模拟组训内容，应该围绕实车练习目标进行针对性设计，既源于实车练习，又要高于实车练习，要真正解决实车练习无法解决的练习问题。

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

驾驶技术本来就是一个熟能生巧的活，除非有个别同学天赋异禀。

如何熟能生巧这一个提升驾驶技术的关键，说下我自己的经验，我18年8月份拿的驾照，现在已经能够一个人在高速上面跑到150码了。

我在拿到驾照的第一个礼拜，就注册了一个共享汽车的账号，选择了在大学城里面进行实际操作，主要是大学城人少地广，可以放肆的开，自己开的时候旁边一定要有个人陪着，这样会放松很多，开的也会小心很多。这段时间主要时练习路感，能够熟练的操作方向盘，能够很好的协调使用刹车、油门（现在一般都时自动波了），这个时候的练习一定要连续练习好几天，基本跑到500公里左右你就可以逐步适应到市区练习。在市区练习主要是帮助你适应这种行车环境，开车的环境和走路完全时两样，首先你需要关注的东西很多：看前车、看后视镜、看红绿灯、还要听各种汽车发出的声音，初次的时候速度可以控制在40到60左右，不用在意其他人的喇叭、并线，你走好自己路就行，这个阶段你还需学会如何辨识路标、提前在脑子里规划行车路线避免走错线路。在市区行驶差不多500公里，此时你需要有老司机陪同一起到高速上转一圈，高速才能让你体验驾驶的***，在高速上能够让你形成正真的司机视角，能够较为准确的判断车速、刹车制动的作用，能在高速上跑个2000公里左右，基本上你的驾驶技术就能达到中等水平了。勤加练习，成为老司机之日可待。

到此，以上就是小编对于谈驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于谈驾驶技巧的2点解答对大家有用。