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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧摩托的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧摩托的解答，让我们一起看看吧。

1. 两冲越野摩托车的驾驶技巧？
2. 如何快速掌握摩托车的驾驶技巧？
3. 怎么正确的搭乘摩托车？
4. 如何学会骑三轮车？有哪些技巧？

两冲越野摩托车的驾驶技巧？

入破起跳前油门控制一定速度，车头接近破位身体（半蹲），双手（抓紧）车把（双腿加紧），身体处于车子中心并不是【过于靠前和过于靠后 （过于靠前的话，再加上车手没有经验和空中修正经验，车子会空中【很快扎头】，过于靠后会导致后轮极端翘头着落前避震不能辅助后避震分配一个良好的受力，不安全）】保持在车（中心）位置 是最佳，同时起破（加大油门一次）以保证车体后轮完全收尾发力越过破顶，制空如相对极速扎头则空中加大油门，使得车体相对调整，如过于翘头则相对空中右脚控制下压控制翘头极端角度，做好落地心里准备不要过于紧张 很享受和满足感要多于紧张，（牢记做好护具准备不要不带护具侥幸心里安全第一！）全过程身体处于放松（不代表全身）重点在于 双腿夹紧 双臂相对用力 身体以及腰部不要僵硬！

如何快速掌握摩托车的驾驶技巧？

看到这个问题屏幕前的你是否会感到很可笑呢？但我希望你不要笑因为任何一个老司机都是从小白成长起来的。而作为老司机的你绝对有义务指导身边的小白迅速成为老司机。

古人云，学而时习之。错了错了应该是古人云，知而不答非礼也，那么摩托车到底是如何驾驶的呢？要想搞清楚这个问题先要对摩托车有一个基本的了解。
摩托车操作机构主要包括离合器手柄，油门转把，刹车踏板或者手柄，变速踏杆。其中离合器手柄和变速踏板是配合使用的，而油门转把和刹车踏板是独立使用的。
摩托车初次驾驶时最好要有老司机陪同，因为老司机手把手的传授经验会让你迅速成为老司机，首先肯定是启动车辆，然后先感受一下油门的灵敏度，在体验一下骑在摩托车上的感觉，顺便了解一下挡位的方式因为摩托车有国际挡和循环挡两种方式。

这时候就可以拉紧离合器挂入一挡，千万不要去动油门儿哦。然后慢慢松开离合器感受一下车辆向前挪动的感觉，如果操作离合器的力道刚刚好在怠速状态下完全可以实现轻松起步，如果能够顺利的起步用一档去感受一下摩托车行驶的过程，但这时候摩托车因为速度太慢会出现左右摇摆的现象。

接着顺利起步再来说，这时候就可以轻轻的给油，当摩托车达到20km时速的时候松油门儿拉离合然后挂入二档迅速松开离合器慢慢加油门，当时速达到35km的时候重复上次动作并将挡位换入三档，然后加油门控制车速保持在40km每小时左右就可以继续行驶了，这里你可以适当的加减油门儿感受一下摩托车的变化。其次脚一定不要离开刹车踏板，始终保持随时停车的可能。

这个过程中千万不要紧张一定要放松，眼睛一定要看前方不要去在意脚或者手的变化，也不要刻意去看仪表偶尔的飘一眼就可以。只要重复以上的练习一两天就可以熟练的操作摩托车了，但以上操作最好找个没有人的地方去练习，其次一定要掌握好油门力度，切记不可以猛加油门，猛松离合，猛踩刹车，一定要温柔小心驾驶。

遭了忘记教你停车了，那么停车时拉紧离合器，轻踩刹车踏板，寻找停车位置，控制车速就可以慢慢停车了，停车熄火后就可以将挡位移至空档。

如果认为骑摩托车很难通过文字描述很难掌握要领，那么就来青海找我吧!我绝对不收学费并且保证在两个小时之内教会你，但记得一定带上棉袄，因为青海的天很冷哦!

喊口号没用 拿个摩托车出来实操 叫个会得告诉你哪个部件是干嘛的 怎么操作 骑着给你看看 自己上去摸索摸索 体验一下 很简单个事

空想就不要多说了 就一个字:做

做是学会任何东西的第一步 其余就是废话

教会你骑走用不了多长时间，要想把摩托车骑的既快有安全就要看经验积累了，说实在的骑摩托车可不像开车那么简单，各个动作都要看你技术练的怎么样，比如减速停车这么个动作，里面的学问技术就很多，什么速度怎么使用刹车力度，用前刹还是后刹，等等，太多了

关于摩托车驾驶，如果是本来就会骑自行车、电动车，那骑摩托车稍微有人指点一下就会学的比较快。当然了，题主这里说的应该是熟练驾驶，即从新手变成老司机。题主的意思应该是想让驾驶经验较丰富的老司机给点建议。

我觉得这个不好说，首先每个人都有自己独特的驾驶习惯，就一个刹车使用问题，现在看来还是挺有争议的。还有换挡、起步、给油、坐姿等等，这些都每个人的习性都不同。其实哪里需要什么特别的经验啊！没事多骑着到处跑，市区啊、长途啊到处骑着玩。到时候摔也摔够了，驾驶技术也慢慢提高了。毕竟别人教的永远不及自己去切身体会，自己摸索出来的，才是最符合自己的驾驶技术。

怎么正确的搭乘摩托车？

不知道楼主是男生还是女生，但是不管是男生还是女生，最安全也是最正确的搭乘摩托车的方法就是跨坐的姿势。因为跨坐不管摩托车在加速、减速、左右过弯的时候，能最好的时刻与驾驶员同步保持平衡状态，如果是女生坐不熟悉的男生的摩托车，不便抱住驾驶员的话，即使是抓住后方扶手，也能保证安全，而侧坐就不行了，不但姿势保持不了平衡，而且只能抱住前方驾驶员。所以，如果楼主是女生的话，坐摩托还是选择穿裤装跨坐比较好！

摩托车最好不要搭乘。如果非要搭乘，建议先看摩托车的驾驶者是否是聪明伶俐稳重之辈？如果不是，还是算了吧。如果是，请遵守交规配带好头盔紧身衣，头发盘好，正确坐姿，跨骑在摩托车上，牢牢抱紧驾驶员的腰。关注路况，时刻[_a***_]驾驶员的状态，并提醒其安全驾驶。

谢谢邀请！近来较忙，但看到这个题目还是忍不住要说两句。我不动摩托车久了，如何正确搭乘真的不知道，敬请见谅。我要说的是乘坐摩托车太危险了，我们这儿有句形象的比喻叫“肉包铁”，我每年收治的摩托车事故致神经系统损伤患者不下数十例，且大多是青少年，治疗期间耽误学业，影响工作，许多人很难完全恢复正常，人生还没有真正开始就要面临巨大挑战，真令人痛心。不久前收治一位从国内来留学的男孩，刚刚16岁，摩托车事故，颈椎（C4、C5）骨折，颈段脊髓损伤— 截瘫，我当然为他安排了我们这儿的最佳治疗，现在孩子生活基本可以自理，但最终预后，我还一直不敢跟孩子说实话，一个又帅又聪明孩子，真的太可惜了！做家长的常常躲在病房外面以泪洗面，家里唯一的孩子，唯一的希望啊！尊敬的读者朋友们，希望大家共同努力，尽量避免此类悲剧，祝大家健康平安，快乐幸福！

如何学会骑三轮车？有哪些技巧？

骑三輪车，与二輪脚踏车是完全不同的二种方法。脚踏二輪自行车平衡是必须要掌握的技巧。

骑三輪车，本身已具有平衡点，所以，当我们双手握住车把时，注意力只需双手把握住车把进行"推、拉“转向即可。一般学习三轮車骑行，五分钟左右吧，即可掌握行驶方法。

骑行三轮車上马路更要遵守交通规則，红灯停，绿灯行。车载物资勿超载，不超宽。下陡坡要减速，不要冲坡！冲坡十分危险，有"十冲九翻车“之说！

目前我们大多数的人都会骑2个轱辘的，而三个轱辘的三轮车大多数人都不会骑，这是为什么呢？首先三轮车的骑行和摩托车电动车是不一样的，它的中心是在后面的咕噜所以比较难以掌控，想要学会骑行三轮车，首先我们要找一辆车况好一点的三轮车，这个是必然的，然后找一个会骑的老司机稍微为你讲解一下三轮车的主要操作，然后就是自己要在坐三轮车的时候注意双腿一定要撑住脚踏板，然后肩膀紧紧的靠在后面的车兜上面，为双手找到平衡感，这样做的主要目的就是三轮车和2轮车的方向感是不一样的，三轮车的方向经常往一面跑这样做可以有效的解决这个问题。剩下的就要你自己孰能生巧了。

首先！

两轮车也就是单车 需要掌握平衡才能行驶！

而三轮车不需要平衡！只要掌握好方向跟三个轮子的距离就可以应对常规的路面了！

我从小就会骑单车！长大后！有一天！我借朋友家的脚踏三轮车试一试！居然方向一直往一边跑！生怕摔倒！后来才明白！是单车的习惯误导我使我无法驾驭3轮车

现在我会骑三轮车了！不用担心会偏倒！因为3个轮子的支撑不容易摔倒！只要掌握好前轮的方向即可！但转弯要减速！一定！应为速度快了容易侧翻！

有坑洼路面！尽可能熟悉三个轮子的距离 避让开！就可以了！

祝你好运

到此，以上就是小编对于驾驶技巧摩托的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧摩托的4点解答对大家有用。