驾驶技巧顿挫,驾驶技巧顿挫的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧顿挫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧顿挫的解答，让我们一起看看吧。

1. 车开着有顿挫感什么原因？
2. 汽车顿挫感原因及解决方法费用？

车开着有顿挫感什么原因？

1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。

2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。

自动档高速行驶时，顿挫感通常出现在档位较少的车型上，比如五档车。自动启动后，要想慢慢加速，需要平稳踩油门，整个过程相对平和，档位也会随着发动机转速上升，所以此时基本没有顿挫感；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。

3.自动变速箱车在起步时有挫败感是正常的，因为除了cvt无级变速箱以外的其他变速箱都会有挫败感。如果回冲严重，很可能是变速箱出了问题，内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积，导致无法有效调节油压，出现回冲、冲击、打滑的情况。

4.一般来说，手动挡车辆在起步时感到沮丧是最常见的。点火起步时，手动挡车辆踩离合器半联动，导致车身晃动。这是由于三套离合器(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，使其中一套或几套摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地松开，使发动机动力大增。

5.新车在磨合过程中感到沮丧是正常的。这时候诊车内很多配件之间的衔接还没有达到最佳水平。另外变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。

汽车有顿挫感是什么原因？

1、发动机油路堵塞

油路是汽车的发动机油路和汽油路，油路堵塞会造成的情况有很多种，如汽车行驶过程中怠速不稳，发动机转动晃动振动，汽车加速无力等。

2、变速箱油缺少或者变质

顿挫感没有变速箱油的润滑作用，换挡的挫败感会增加很多，别说冬天开车，换档很不舒服。

3、操作油离配合不熟练

4、起步离合松得过快

这个技能对于新手来说往往是最难掌握的，而且经常会出现一开始就熄火、身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，很容易造成汽车停车，不仅会毁车，而且驾驶时也会感觉很不舒服。

汽车顿挫感原因及解决方法费用？

导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。前者的问题主要聚集在电磁阀，这种情况，初期一般是电磁阀异常，导致不能对油压进行正常调节，电磁阀异常的原因，多数是因为变速箱油变质，阀体内部产生磨损，导致电磁阀损坏。如果顿挫发展到严重阶段，变速箱内部这些顽固的杂质，还有阀道内磨损的铁屑，会导致阀芯卡渍而产生堵塞，顿挫就会非常严重。

二、要不要维修

不论是电子设备损伤，还是阀体内部物理性损伤，都只能通过维修才能解决。如果是电磁阀自身故障率导致的自然损伤，只能对电磁阀进行更换。如果是因为阀体磨损导致电磁阀工作异常从而影响信号稳定，这种情况也可能通过专业维修实现电磁阀恢复正常。如果是顿挫发展到严重阶段，导致阀体内部阀道产生磨损，磨损严重后将产生变速箱油压不稳，严重影响变速箱整体工作。这时候就只能更换阀体，或者对阀体进行再制造加工。

顿挫现象在双离合变速箱中是一个较为特殊的情况，由于双离合的原理与手动变速箱较为接近，手动挡汽车在换挡过程中常出现的顿挫现象也难免遗传至双离合变速箱中，因此双离合的顿挫要根据具体情况由专业维修师判定是否需要维修。

三、维修多少钱

到此，以上就是小编对于驾驶技巧顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧顿挫的2点解答对大家有用。