大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧路上的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧路上的解答,让我们一起看看吧。
建议多用离合掌握车的速度和车距。堵车的时候就不要想着加油,只要用离合和刹车就行了。要有我就这么开别人管不着的念头,尽量慢点,安全最重要。倒车也是,我很少松开离合倒车,太快了都不好。
其实我们的手动挡的汽车完全靠自己来操作,完全靠我们自身的经验和手脚的配合来操作我们的汽车,经验比较丰富的人操作手动挡熟悉的人,那么在使用手动挡汽车的时候会感觉非常平顺,如果经验不足,而且操作比较差,那么就会导致我们手动挡汽车开起来比较难,顿挫感比较大
那么对于这个问题所提到的我们手动挡汽车在堵车的时候和倒车的时候分别有什么驾驶技巧呢?
⒈堵车
其实我们使用手动挡的驾驶员朋友们都明白,开手动挡汽车在比较拥堵的路段行驶起来其实是比较麻烦的,踩离合踩到脚软
当然对于我来说的话,如果出现了堵车,那么我们频繁使用离合器的操作肯定是避免不了的,那么在这个时候,我们就需要更精确的去判断前方的路况
判断前方路况的好处有,比如说我们跟车的时候只观察前面的那辆车,那么就会受前面这辆车所影响,导致我们频繁启停!所以在这种情况下,我们应该把车况观察远一点,能够尽量看到前面三台车的刹车灯,因为前方刹车灯亮起的时候,那么我们后面跟坐的汽车肯定需要停下来,这个时候我们就可以直接空档滑行了
那么在拥堵的时候,除了要频繁的观察到更多的路况,还有一个需要注意的地方就是我们不要频繁切换档位,我们尽量保持在一档缓慢的让车辆用一档的速度缓慢前进,而且跟车不要太近,让我们有周旋的余地就可以了
倒档
而我们在倒档的时候,任何车都是一样,我们首先需要有更好的视野来倒车!而对于手动挡的话我们的操作技巧就是用离合器来控制车速是最合适的
这个问题问的很奇怪,我建议堵车的时候,可以走紧急路线,大脚油门一踩到底,看谁不顺眼你就怼过去。
倒车的时候也可以大脚油门踩过去,哪里有位置停哪里,大脚踩油门,大脚刹车。
其实这个问题很简单,堵车时严守交规,跟着车队缓慢行驶,不做乱插塞的司机。倒车嘛,观察好四周情况,不急不躁,对远处来的车有个准确的预判,尽量不干扰正常行驶的车辆。
谢邀!
1、不能跟前车太近余有变道车距,预防前车坏车或有交通意外,及时变道行驶;
3、上坡路段一定要远离货车,避免货车失控后溜带来的危险。现在的货车十个就有九个超载,剩下的那个是没货让他超载;
4、看远一点,不能就看自己前一台车,最好看前几台车,以提前做起步停车准备,预防处理紧急带来的危险;
5、堵车时间长空档拉手刹,可以放松一下手脚;
6、如果随时走走停停的,在停车时保持半联动和半刹车状态,随时保持可以走可以停车;
二、倒车一般来说是半联动状态,主要看实际情况和自己的驾驶技术的熟练度来看是否可以放离合器加油:
1、除了注意看左右后视镜,还要注意看车里的中镜,因为左右后视镜有些盲区需要中镜配合;
从那些细节可以看出一个人的驾驶技术很好?
写回答共11个回答
fenghkang
LV.8
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虽然说现在会开车的人很多的,毕竟都有驾驶证,但是对于司机来说,不是会开车就行了。
一个人的驾驶技术是很重要的,也就是大家平时说的开车水平的高低,像一些开车十几年的老司机,他们的驾驶技术肯定是很好的,一个人会不会开车,千万不要看驾龄,要从驾驶技术看起,那么如何判断一个人开车的好坏呢?可从很多细节上就能够看出来,下面就来说几个最常见的细节。如何判断一个人的驾驶技术好不好?从这几点细节就能看出来!
首先是开车要有预判性,预判性是一种与生俱来的能力,也可以通过后天培养获得,只有经历过很多突***况,才能获得良好的预判性,比如死角不抢道、盲区低速行驶都是有预判性的体现,这样能把突***况最低化,尽量避免事故发生。第二个是刹车这个细节。和启动汽车是一样的,新手司机还是会让乘客有一种向前奔的感觉。并且还有一些新手司机,在刹车的时候犹犹豫豫,不敢一下子停住,一直溜车,这也是技术不娴熟的表现。真正的老司机刹车稳准狠,不拖泥带水,并且乘客也不会有异样。
第三是视线放远,驾驶员的视线一定要放远,以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态,市区内应直视前方五六十米处;高速路面视线应在两百米以上;行进中,经常同时注视前方几辆车的运行情况。第四个就是对车速的控制了,驾驶技术熟练的老司机在开车的时候,知道什么时候该快,知道什么时候该慢,所以在行车安全得到保障。
第五个是超车果断,我们准备超车时一定要做到非常果断,因为超车时犹犹豫豫是最不安全的做法,看准时机确定安全之后,应该立即踩油门超过去,这样才是正确做法,但是有一些司机超车时都比较犹豫,想超车但又畏畏缩缩,这样做不仅不能超过去还有可能造成交通事故发生,你占了几个呢?
到此,以上就是小编对于驾驶技巧路上的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧路上的2点解答对大家有用。
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