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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧超车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧超车的解答，让我们一起看看吧。

1. 超车是个技术活，如何正确超车呢？
2. 高速公路上应该如何超车？是按喇叭还是应该打双闪？
3. “弯道超车”这种方法科学吗？有哪些技巧呢？

超车是个技术活，如何正确超车呢？

根据道路交通法规定 超车时必须在同方向车道在两个或者两个以上的车道才能超车 在省道上国道上 同方向只有一个机动车道是不能超车的 因为你一超车就是逆向行驶了 这样更危险 别以为虚线可以压你就可以逆向超车了 根据道路交通法规定 逆向超车属于逆向行驶的 驾驶证记3分罚款200元处罚 逆向超车时发生交通事故时负事故全责的 在前车正在左转弯或者是掉头时 后方车辆禁止超车的 尤其是双向两车道的 人家正在转弯或者掉头 你超车 撞在人家正在转弯的车辆上 那么事故责任就是你全责的 你虽然是直行 但是你不是正常行驶的车辆 你逆向超车了就要负事故全责的这是法律规定的

超车的确是一个技术活，如果一定要说怎么正确超车，那就是安全超车。

老婆经常说，你们男的下次买车可以让4S店少点钱，因为转向灯可以不要啊，重来就没有看到你们用过，其实是事实，经常超车的人如果还有时间先打转向灯再超车基本上是来不及的，但是一般都会是经常看左右反光镜的，通过提高这个看反光镜的频率，来确保后面和平行车辆的状态，但是反光镜基本上都有死角，我经常会通过加速一段在确认死角是否有车辆，其实，这是一个胆大心细的事情，超车要果敢，就是果断勇敢，很多时候都是应抵挡高速来完成，犹豫不决是完成不了这个快速的动作，反而会出现交通事故。

但是建议车友们没有特别紧急的事情还是不要这么做，常在河边走，哪有不湿鞋，越是纵容自己就约容易犯错误，只是体现的方式不同，我一个同事，基本上是在马路上走S型，是没有出过交通事故，但是罚单不少啊！

超车确实是个技术活，搞不好真的会出事情！

还记得当初刚开车的时候，在老家的小路上，就两个对向车道！也没啥经验，见车就超，有的时候明显感觉车子动力不足，对向还有来车，事后想想还是很后怕的。

后来就知道了，超车的时候，一定要前后观察清楚，确保万无一失！再就是千万别用五档超车，很容易动力不足，我一般就是用三档或四档，快速地超过！

最后建议，对于路面太窄的，能别超车就别超，安全出行！

马路上道路情侣复杂，各种车辆行驶速度都不同，如果自己赶时间或者前车速度较慢，那么我们应该怎样超车呢？

首先，超车时要判断好自己能超过去。这样就要求我们的车子动力足够，而且速度要比前车快，加速时间短(也就是加速度要快)。一般在超车时，都要降低一个档位超车，也就是所谓的降挡超车，因为降低档位时，变速箱速比变大，扭矩变大，从而加速度增大。如果是自动挡车型，则调成运动模式。

其次，要在条件允许的情况下超车。此时应该观察道路中央分割线是否为虚线，道路是否宽敞，对面是否有来车，而且距离是否足够超车，否则极易造成交通事故。另外，弯道或者视线不良的道路情况下，应尽量避免超车。

最后，如果以上条件都具备，那么就打开左转向灯，约三四秒，查看后面无来车，前方道路情况良好，条件允许的情况下，降低一个档位或者调成运动模式，向左缓慢变道，加大油门，从前车超过，超过后两三米打又转向灯，切记超过后不可马上回原车道，要超过10米左右才回原车道。不然很容易引起事故，特别是超大型货车的时候。

总结，超车确实是一门技术活，也有很多新手不敢超车，但是也有的一路上都在超车。我想说的是，行车证在外，安全最重要，宁可慢一点，宁可迟到也不要抢这几秒钟的时间，事故往往发生在一瞬间。当然条件允许，时机成熟的情况下安全超车，这是每个驾驶员必须掌握的驾驶技能。

祝你在行车路上路平安！

在行驶过程中，别的车辆有什么样的行为让你最反感，就我个人而言，我最反感的就是明明路况非常良好，但是前面的车子却以龟速在蠕行，一般来说遇到这种情况，一般都有以下几种可能性

1. 前方的车子司机正在玩手机

2. 他正在找路边的停车位或者店铺

3. 司机可能不熟悉路，他迷路了

4. 可能是个新手司机

这个时候如果条件允许的话，我是建议大家要果断的超车，倒不是因为你跟在后面会耽误你的时间，而是因为前方司机这个时候往往思想是不集中的或者精神高度紧张，他难免就会做出一些让你无法预判的行为，比如说突然急刹车或者突然调头等，所以为了不必要的碰擦还是离他远一点为好，但是超车一定要注意动作标准。

[_a***_]上应该如何超车？是按喇叭还是应该打双闪？

先弄明白什么叫超车再说，仔细看超车标记，高速上基本没超车一说，各行其道，你为什么要那么急回原先车道呢。变道打灯正常的，各行其道你走你的打灯反而干扰别人。头条本来***丝居多，别以为大多是人说的都对，猪头一箩筐

肯定是闪灯啊 高速上一百的风噪，再加上跟车距离远，喇叭肯定是没用的 ，右侧超车，先打转向提示对方，然后正常超车，如果看到对方离中线很近，就闪灯提示下，按喇叭有时候无非就是未来表示感谢。按一下就行，如果很近了它没让开中线，就按喇叭提醒。

超车前通过后视镜观察后方是否有车辆。，如果没有那就打开左转向灯进入超车道，加速完成超车后通过右后视镜确认被超车辆距离，确认安全打开右转向灯并入行车道。同时说一下高速超车需要注意的地方。尽量选择车道直线时超车，弯道超车因为视线受阻观察距离缩短，万一弯道前面有事故或者障碍物将难以躲避。尽量不要再爬坡快到坡顶的时候超车，道理同上，也是视线受阻，万一你超车上了坡顶才发现破道尽头靠近开始下坡时有事故或者障碍物同样难以躲避。超车前要观察前车状态，如果前车慢慢开始并线压线，这种情况很可能是司机打瞌睡，这种情况不要超车，鸣笛闪灯提醒前车，等他回到行车道内再超车。超车要快(限速范围内:)，特别是大货车，一来防止车上落物，二来防止大货车爆胎波及自身，大货车由于轮胎大胎压高爆胎威力很大，万一波及容易出事故。

高速超车时，首先要观察前方车辆是否也要准备超车，如果是，那么请等待合适的时机。高速超车时最佳是闪灯，因为高速行车车窗玻璃基本是关闭状态，所以按喇叭可能听不见。尤其是货车高速行车噪音较大，更难听到喇叭的声音。但有一种情况，当你坐在驾驶座不能看到对方左侧后视镜时，建议先按喇叭，待能观看到对方后视镜时再闪灯。

转向灯+闪灯，喇叭没卵用。上面有人回答白天喇叭，晚上闪灯，没毛病吧？闪灯恰恰应该白天，这是最能引起前车注意的方式，晚上闪灯其实就有点多余，因为你本身开着大灯，前车很容易看到后方有来车，如果你频繁闪灯反而对前车的视线有影响上，所以晚上只需打转向灯即可。

“弯道超车”这种方法科学吗？有哪些技巧呢？

其实严格来说，弯道超车我个人感觉只适合于赛道，因为赛道是封闭的道路，没有对向来车，而且通过弯道路线的选择和车辆的操控可以反映出车手的素质和车辆的性能。因为直道上的时候大家的排量和马力相差无几，所以体现不出太大的差异。

但是在日常驾驶中，弯道超车其实是不可取的，因为开放式路面上尤其是在国道上路面上的不确定因素太多了，国道两边车道都是开放的，有些双车道的国道超车的时候还要占用对向车道，如果在弯道上，一个是视线太窄看不到前方是否来车，贸然冲出去对面来一辆大卡没有地方躲；另外如果超车的时候前面的车如果躲避道路上的坑洞往左避让，也有可能发生碰撞。

以我个人的驾驶经验，在日常驾驶中要超车的话最好是在大直道上超车，一个是可以看的更远，看对面有没有来车，还有一个就是直道上车辆速度快也不容易失控，弯道上如果速度太快有可能会打滑或者失控。

如果一定要说弯道超车有什么技巧，或者说有时候不得不从弯道超车的时候应该怎么做，我也可以说说：

1.超车的安全原则就是快去快回，尽可能降低两个并排的时间，不管是直道还是弯道，最大可能避免事故。

2.尽量预留足够多的位置，万一对向来车也可以避让，如果路比较窄而且两边有护栏，刚刚够两辆车并排行驶的话，最好慎重在弯道超

3.超车的时候按喇叭或者闪灯示意前车注意我要超车了，一般情况下前车都会有所避让，如果碰到弯道和你也是拉速度僵持不下的，先放弃超车，等到直道或者视线很好的路面上再超车。

总而言之，安全驾驶大过天，在开车的过程中任何一个细节都要注意，没必要为了急那一会冒很大的风险，确认无误了再超车才是比较稳妥的做法。

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到此，以上就是小编对于驾驶技巧超车的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧超车的3点解答对大家有用。