驾驶技巧-驾驶常识,驾驶技巧大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧-驾驶常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧-驾驶常识的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车驾考科目三（文明驾驶）都有哪些内容？在哪里能找到？
2. 新手开车，怎么才能顺？
3. 对于菜鸟司机来说，刚开始驾驶需要注意些什么？
4. 驾驶技术好是一种什么体验？

摩托车驾考科目三（文明驾驶）都有哪些内容？在哪里能找到？

根据机动车驾驶证申领和使用规定，

第三十二条 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

可以用手机下载驾考宝典或者驾校一点通，利用上班坐车，蹲厕所的时间做做题目，只要把里面的题目多做上几遍，保证每次模拟考试都能考95分以上,基本就没有问题了。考试的题目都是从题库中随机抽取的。

新手开车，怎么才能顺？

谢谢邀请，新手开车没有什么快速入门手段，想开车娴熟起来就是开车路程的积累，不同的路面，异样的车程经验的沉淀才能成为合格的司机，我第一次摸方向盘同样也是很紧张（那个时候自动挡车不多见），档位与离合器配合忙乎我一身汗，驾驶时间长了 慢慢就娴熟了。

新手上路行驶，如何才能更顺？这个“顺”应该是更顺心顺手吧，这也是一个老生常谈的问题，由于每个人的天赋不同，表现也是不同的，邻居最近也是刚刚上路，新手拿证买新车，却高兴不起来，今天一早出门遇见我，还是我帮着从一个侧方位移出来，邻居告诉我昨天晚上刚刮了车，现在还在心疼！

其实，对于新手来说，我感觉最主要的，并不是一味要求尽快把车开熟练，首先就是有一个良好的心态，让自己更加放松去学习，此外，别人说的再多，也只是经验和建议，说一千遍也不如您自己多练两遍来的实际，所以，哪方面最弱，选择个人少车少的地方，多多联系就会熟练很多！

对于新手上路，最难的莫过于手动档，主要是频繁的换档、起步，会让驾驶者崩溃，而最让人头疼的则是坡道起步，坡道起步时，应慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油稍给油门，松刹车，车子开始爬坡，此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够！

变道，新手上路，总不能一条路走到底，需要变道的时候，提前打开转向灯，并观察后视镜，记住一定观察，因变道导致后车刮擦的事故中，多数都是新手，确保安全后再变道，变道完成后，尽量适当提高速度，以免影响他人行驶！

新手之所以紧张，还有一部分原因是担心违章，其实这大可不必担心，出门时，可以提前规划好自己要走的路线，心中有个自己的标准，自己能走哪条道路，感觉自己走不可的，可以选择避开，比如拥堵的商超区域，新手最好用导航出行，现在导航非常智能化，只要输入目的地，能准确的告诉您所走的具体道路，比如需要直行的，导航会提示走中间2车道，不要走最左侧或者右侧车道，能有效预防违章，还有一些单行线、压线拍照等！

停车，在城市找停车位难找，而找到停车位把车停进去，对于新手同样是很难的问题，最难的则是侧方位停车，路边侧方位停车，先将驶过停车位，与前方车位内的[_a***_]大约保持平行，根据欲入车位大小，判断与前车的横向距离，目测估算完成后，向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车，待车右前灯掠近前方车左尾向灯时，便开始回正并向左旋转方向盘，待到车体已完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正，注意，倒车时保持夹角，会更容易将车倒入！

行驶中，和前车保持安全距离也是非常重要的，特别是走走停停的状态，保持不好安全距离就容易追尾，其中最安全的距离，可以根据前车特点来判断，如果看到前车后轮胎下沿，大约是3米左右的位置，这样就是非常安全的！
还有就是小区内行驶，小区现在停车比较多，通过一些窄路的时候，新手很怕刮到两边的车，这时候要提前调整好车体的左右位置，把车头摆正，通过窄路时，尽量提前调整方向， 不要在通过时，大幅度扭摆方向，那样很容易剐蹭，当行驶最窄的地方时，身体可以略微前倾，用俯视的视角，看左右两个车角与两边突出障碍的间距，只要有半尺左右的距离，就可以顺利通过。

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感谢邀请！很高兴回答这个问题。

新手开车，怎么才能顺？

凡是都有第一次，开车也不例外。新手开车，都有从不熟练到熟练，从不顺到顺的过程，任何事都有其发展的规律。

我认为：作为新手，开车首先要考虑的是安全性，只有在确保安全的前提下，才有可能慢慢开的顺。

我记得第一次买车的时候，应该是在2010年，那时候也是刚考完驾照不久，心里很激动也很兴奋，好像自己马上就能***一样。

于是，整天就琢磨买车的事情，那叫一个痴迷，每天有时间就是浏览车辆咨询，跑到店里面去看车，有车展都是场场必到，看每一款车都好看，都想拥有，总想在驾驶室里找开车的感觉。

在那年的6月份，下定了最后的决心，终于买了人生中的第一台车，别提多高兴了。

接下来的事犯难了，车是有了，开车的冲动很强烈，同时，担心、紧张的心理又在涌动（我想很多新手都应该有过吧），车放了好几天，坐在驾驶室很多次，但都没有勇气着车开动。

至到有一天，我一个朋友开车来看我，问我：“开车的感觉咋样”？我支支吾吾半天，也没说出个所以然。

顿时，朋友就明白了，说到：“车都买了这么久了，你都没动啊，你准备把它供起来吗”？说的我都特不好意思面对他。不过，朋友还是很给力。拉着我二话没说，直接上了我的车，他坐在副驾位上，叫我着车，打转向，踩刹车，挂D挡，松手刹，慢慢起步了。

我是新手，家离单位有半个小时的车程，我现在能顺利开车上班了。

拿照有五年多，一直没开车，所以就是一枚妥妥的新手。去年疫情深感开车的必要。去年十一月看车买车，为了能顺利安全开车，我是这样做的。

第一、找一个熟人朋友老司机带我练车。这位朋友带我练了有一周，每天一到两小时，自己慢慢对车就不是那么恐惧了，特别练了路边停车和调头的操作，这个阶段对调头有一定的把握了。

第二、自己车子拿到手后，通过朋友的介绍，又找了一位专业的陪练老师傅，四次课600人民币。这位师傅十分专业，他系统陪练训练了我的车感和停车技巧，仅三次课，我就可以在有人陪同的情况下独立驾驶了。

第三、勤练车培养车感。开车有个熟能生巧的过程，特别有个车感后，恐惧消失，随之建立了一定的自信心。有段时间，几乎每天找时间出去开车，让家人坐副驾驶，在家附近人少的地方。慢慢开始主动给家人当短距离的司机。这样练了两周后，家人的点评、自我的感觉让我有自信心独立***。

第四、开车时注意力高度集中，不急不躁。独立开车的那一天，似乎很自然水到渠成。现在半小时的车程自己可以较为顺利了，家人也比较放心。

以上是自己开车由生到顺，由恐惧害怕到自信开车的过程。

祝您早日顺起来！[祈祷][祈祷][祈祷]

新手成老手是有一个时间过程的，几乎每个司机都有这个经历的。熟悉自已的坐驾挡位，离合，刹车，加油脚踏板都要熟悉。不要怕上路或者找一个宽旷，车辆少的车道练习，就是把在驾校学习的再复习使之习惯就可以了。顺不顺要有一个好心情，心平气合不抢红灯遵守交通法。再新手也会一顺而百顺的。

对于菜鸟司机来说，刚开始驾驶需要注意些什么？

万事开头难，第一了解规则这里要强调考试过关是文字考试过关，很多老司机对一部分规则其实是含糊的，弄明白了以后上路。记住一句话：规则是血的代价换来的。第二，对车辆的操作过程熟悉，开车不要拖档，产生顿挫对车辆有损害。第三要理解车辆的动作是一种语言，看见别的车，要知道他要干什么，我需要怎么配合一下，是快速通过，还是减速让行，经过一段时间能和大家有良好的互动，切忌我行我素。因为道路是公共***，开车能体现道德水平。第四，经常与老司机交流特别是职业驾驶员要求比较高对新手的指导往往能切中要害。第五，不要指望别人让你一步，这是事故的源头。第六，不要指望刹车急踩能平安，你前边躲过去了，后边不一定。所以在行走途中要拉开距离，第七组团驾驶最难，别以为那样安全，其实只是多几个似懂非懂的伴而已。第八预见性驾驶总能躲过灾难，所以驾驶时精力集中才是最需要的。第九找我指导不如开两年出租车强化训练每天12个小时在路上，提高最快。希望新手都能平安到老！关注我，可以聊聊开车。

我开车已经有八年了，也算是一个老司机了，八年没有发生一起交通肇事事故。对你提出的问题给你几点建议：

一是有证练车。虽然你已经取得了驾驶证，但在驾校学习的那点东西，离你上道需要掌握的知识和操作还差的很远。首先在自己上道开车之前，要找个有证陪练司机陪练，至少上路练习两个星期以上，直到你认为自己在道路上行驶，对看信号灯，转向，车辆交会，启停车，靠边停车等无问题后，自己在正式上道驾驶。

二、对自己的驾驶的车辆各方面技能的掌握：1、各种灯的操作，应急灯、雾灯、大灯、转向灯。2、车辆加油应开那个开关，才能将油门盖打开。3、机油位卡尺如何看是否缺机油。4、玻璃水如何加。5、车内空调如何使用。6、车内档位的使用。7、车内手刹的使用。8、车内刹车踏板、油门踏板应记熟练及使用要领等要掌握。9、车内各种指示灯、故障灯的含义要搞清楚。

三、做到安全驾驶。在启车前，首先在车的四周检查一下，胎压、倒车镜等是否无问题，在车的四周是否有障碍物，特别是好好看看，在车的四周是否有玩耍的小孩，以上都没有问题后，启动汽车，鸣笛，看好倒车镜，和前方路况，缓慢上道。在驾驶的过场中，一定要掌握事故预防驾驶，就是无论此时在路边，或岔路口突然出现的人或车辆，你都能及时刹住车，避免事故的发生，保持最低的安全速度，做好瞭望，鸣笛，这样可以避免一切事故的发生。

四、车辆必备的安全用具。车辆上用的三脚架、灭火器、应急手电、补胎器、打压自动泵、

备胎等。有的车辆烧机油，在你的车上最好也备上机油、冷却液等以备不时之需。

五、证件都在检验期内使用。驾驶证、车辆的年审、保险等在保期内使用。行驶证、驾驶证要随时带在身上。

六、严禁酒后驾驶，疲劳驾驶、超载驾驶。

以上是我给你的建议，希望对你有所帮助。

新手上路最重要的是放松，别太紧张了，如果是男人胆子可能会大点，不过注意倒车的时候速度，还有看反光镜，在不知道路面情况下千万不要贸然去走，最好找个老司机陪你跑两天，如果每天开车一个星期就足够了，会达到一个普通司机的水平，只是经验缺乏点，到时候在路面上慢慢积累就好了。

如果你是一个我觉得你先找个人车都少的路面练手，这样大家都安全。首先你要熟悉车辆的功能和操控，因为教练车和你自己买的车完全不一样，等你熟悉后了就可以慢慢上路，不要紧张按交规来，以循循渐进的方式慢慢提高自己的驾驶感，切不可操之过急。

感谢邀请

对于菜鸟司机来说，应该注意什么？上面的老司机们也回答的非常仔细非常实用了，我就说一下

我就简单说几句吧，对对于一个刚刚拿到驾照的司机朋友，其实也是一个熟能生巧的问题，要多练，随时做到眼观六路耳听八方，还要多熟悉没款车的性能很重要，

还有一点心态很重要，开车要心平气和的开，千万不要比车速，一定要控制在安全驾驶范围内，这里的安全驾驶范围不是说慢，就是根据车自身性能确定车速，随时要在你能控制的范围内，就像一个面包车你跟我甩120，那是很危险的，技术再好不代表啥。

好了，感谢博主邀请，文化有限，语言表达不丰富，还望大家包涵

驾驶技术好是一种什么体验？

驾驶技术好是一种什么体验？驾驶技术水平千差万别，各有各的风格，风格的形成很大一部分因个人性格和驾车习惯的因素有关，要说驾驶技术好是一种什么体验？有的人会说人车合一，其实又有多少人能做到人车合一的水平呢？充其量大多数人开车时有得心应手的感觉吧，这也是不错的了。反正驾驶技术好是什么体验说不清楚，也许是自己的驾驶技术水平一般般吧。

驾驶技术好应包含以下几个方面

• 从开车经验和心理因素来看，应该是偶遇突***况时，能有座怀不乱的定力，冷静合理的操作处理突发事情的中每个环节，来避免危险事故的发生。如紧急避让车辆、行人和其它障碍物，又如车辆在泥泞、雨天和冰雪较为湿滑路面上，一旦车辆出现横滑和侧滑时，能够通过合理的操作防止危险事故的发生等等。

• 从开车换挡、转向、刹车等来看，换挡时机非常合理，在换挡时能够平稳的衔接车辆车速和动力，做到不丟速、不损失动力，没有换挡时的顿挫感。正常转向时能够以最小的车辆离心力转向或是过弯。正常刹车时，比较有预见性，能够平顺平稳的刹车，车辆刹车没有重心前移，使车辆没有点头现象或是非常小，小得可以忽略不计。使坐在车上的乘客感到非常舒服，而不是在换挡时、刹车时、转向时，让乘客前呼后拥、东倒西歪～晕啊。

• 从安全角度来看，能够严格遵守交通规则，能够礼让行人，而不是凭借着自己良好的车辆操作技能，穿梭在各车道车辆之间。遇到了危险路面和路段时，能够有效的评估车辆安全的通过性，而不是盲目自信强行开车通过。开车的安全问题关系到人身财产安全和社会公共财产安全两个方面。开车有风险，快车需谨慎！

总之，驾驶技术的好坏，不能够从单纯的开车操作技能来看，驾驶技术应该考虑到你、我、他方面的问题。有的人这么说：“不出事的司机，就是驾驶技术好的司机”，还是有一定的道理的，你认为呢？

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到此，以上就是小编对于驾驶技巧-驾驶常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧-驾驶常识的4点解答对大家有用。