大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保险员车险小知识培训心得体会的问题,于是小编就整理了3个相关介绍保险员车险小知识培训心得体会的解答,让我们一起看看吧。
4S店的保费一般比外面的贵,但是也有在4S上保险的好处,哪些关键的问题才能吸引客户在店上保险呢。续保的主要就在于给顾客一种尊贵感觉的同时也让他感觉是你在为他着想,咱们卖的就是服务!!!!主要话术自己总结,每个4S店给续保客户的政策都是不一样的。
4S店车险续保必须懂得迎合客户,根本客户的情况灵活变通,最重要的还是要诚恳,客户更加喜欢跟老实人交易,你越简单就越能赢的客户的信任,人与人之间的沟通很简单,只要真诚就可以了,如果客户比较注重价格,那么你可以给客户多一些优惠。
车险续保是车主们每年的必备事项,而在续保时,有些车主会在朋友圈上发表一些续保感受或心得体会。这种通过朋友圈分享的方式,除了可以与朋友们分享自己的经验外,还可以拓展交际圈或获得更多的信息。
车主在发车险续保的朋友圈说说时,可介绍自己购买的车险公司、保险种类、金额和理赔服务等消费体验,这样可以帮助其他车主更好地了解车险。同时,也可以在评论中了解更多关于消息和建议,以便更好地选择车险和保险公司。总而言之,发车险续保的朋友圈说说不仅是车主们的生活记录,也是一种交流和分享的方式。
这么认识就大错特错了。
其次,虽然交强险只赔付对方,而且金额有限,但仍然能为事故责任方减轻压力。
第三,只购买交强险,不买商业险的车主会深有体会,那就是开车时安全意识更高。
谢谢邀请!对于这个问题,我觉得自己不专业,只是分享一下自己的想法,抛砖引玉吧。交强险作为一种强制责任险,其保障范围小,保障额度小,见附图,相对于商业险的多样化选择来说,确实性价比不高。***猛于虎,市内开车还好些,现在车多,限速多,出了事故一般也是轻微剐蹭,不太至于有人员伤亡,但是如果要跑长途的,商业第三者一定买的高高的,再就是现在出来害人的豪车也多了😛,万一碰了对于普通人来说也是倾家荡产,所以对于大部分人来说,商业险就是必买的,在这种情况下,交强险的补充作用就显得比较小了。然而,如果不强制购买交强险,总会有人图省钱,保险意识也不那么强,真出了事故,哭的可就不是一家人了。所以,交强险更多的是一种唤醒责任意识的手段和补充,不管是不是鸡肋,当前的状况下还是很有必要的
鸡肋是什么,食之无味弃之可惜。大多数人认为,交强险赔付金额低,保费还必须年年交,一般的小事故不用走保险,大事故赔付金额又太低。
然而,交强险是一份保障,其赔付金额为,被保险人有责任时: (一)死亡伤残赔偿限额为110000元 (二)医疗费用赔偿限额为10000元 (三)财产损失赔偿限额为2000元,这样的金额也可以保障大多数事故赔付。如有可能也可以把商业险也买了,这样大家开车上路心里就多一份保障。
的确鸡肋。没有交强险之前,10万的商业三者险才七八百元,那时候的机动车是要求必须购买商业三者的。也就是说车主花了同样的钱,得到的保障却是比交强险高得多的。至于那时的商业三者不具备的优势,比如无责赔偿啦,救助基金啦,实际意义都不大的。
谢邀。
我还是第一次这么听说交强险是“鸡肋”,这可能这样说的人觉得购买交强险的价格和商业险的价格差不多,可是赔付的比例差的比较大吧。
你要知道交强险是国家强制性购买的,目的是为了保障受害人的权益。***如你出险了,之后至少还有一个交强险来赔付。你不能和商业险来比较,毕竟出险了之后首先用的还是交强险对吧。只要你交强险出险一般情况先都是赔付的比保费多吧。
到此,以上就是小编对于保险员车险小知识培训心得体会的问题就介绍到这了,希望介绍关于保险员车险小知识培训心得体会的3点解答对大家有用。
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