机械式自动挡汽车驾驶技巧,机械式自动挡汽车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械式自动挡汽车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械式自动挡汽车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡汽车机械手刹怎么开刹？
2. zT-QB1全自动万用表使用方法？
3. 大众自动挡的车怎么开？

自动挡汽车机械手刹怎么开刹？

1.手制动专业称谓为辅助刹车，与刹车原理不同，它是用钢丝拉线连接在后刹车蹄上，以对汽车进行制动。长时间使用手制动会使钢丝发生塑性变形，因为这种变形是不能恢复的，因此长期使用会降低其效用，增加制动行程。配合手制动，还有回簧。手刹制动时，弹簧被拉伸；手刹放松，弹簧回复原长。长时间使用手制动，弹簧也会产生相应的变形。

2.泊车时踩刹车，挂P档，手刹碰一下，可以听到刹车声响，行车电脑会显示已启动电子驻车。起动踩刹车，挂 D档，电子手刹按下，松刹车即可启动。而且有些车要简单得多，车子停下来后自动停车，启动时自动踩油门电子驻车自动解除。

3.车辆电子手刹，即电子驻车制动系统，简称 EPB。汽车上的按键标记为“P”，其工作原理与传统的机械手刹相同，都是通过制动盘和刹车片产生摩擦来实现停车制动的控制，其控制方式由之前的机械式手刹转变为电子按钮。

zT-QB1全自动万用表使用方法？

1）在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

（2）在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。

（3）在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开表笔，换挡后再去测量。

（4）万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。

（5）万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大挡。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件

大众自动挡的车怎么开？

一汽大众速腾自动挡汽车开车步骤如下：

1、P档：驻车锁止位置（手刹）。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁死，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。

2、R档：倒车档位。倒车时将变速杆移入该位置，汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。然后轻踩油门即可实现倒车。

3、N档：空挡档位。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能，使车辆进入自由惯移动状态。

4、D档：车辆前进挡档位。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内踩刹车或油门进入自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

5、S档：运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。自动档汽车行驶过程中，电脑会根据速度自动调整离合器，无需人工干预，所以自动档的汽车都是没有离合踏板的，只有刹车和油门。***用手动模式时，离合也是由电脑控制，驾驶员所要做的只是“+”档和“-”档。

P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡；R挡不用说了，是倒档。N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。

如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。

S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油的。

爬坡的时候用S挡，很给劲的，1.4T就更猛了。

D挡右边的+ -挡平时不用，是手动挡，向前是加档，向后是减档，在你加速的同时，电脑会自动给你减到此时相应的档位。

先踩住刹车打火（只有在P档或N档的时候才能打着）。

手按排挡锁，挂入D挡，然后慢慢松刹车，车就以一挡的速度行驶了，接着你就慢慢踩油门吧，车会一直加速。

停车熄火的时候，踩住刹车，挂入P或N挡，就可以熄火了。

如果你挂N挡熄火的话，要拉上手刹。

到此，以上就是小编对于机械式自动挡汽车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械式自动挡汽车驾驶技巧的3点解答对大家有用。