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二战德国摩托车驾驶技巧,二战 德国 摩托

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二战德国摩托车驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍二战德国摩托车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二战时期德国骑摩托车绕哪里一圈?
  2. 德国十大著名摩托车?
  3. 最早用出租车实践摩托化的法国军队,为何二战反被德国闪击?

二战时期德国骑摩托车绕哪里一圈?

二战时期,德国军队在攻陷巴黎之后,德国的摩托化步兵师骑着摩托车绕了巴黎白玄门一圈,并且得到了法国人民的热烈欢迎。并且德国人在法国的统治也还行。还算温和,因为他们都属于雅利安人,所以***也没有为难他们。***,法国人也比较安全,在那个时候。所以德国二战的时候,德国骑着摩托车绕了法国巴黎凯旋门一圈。

德国十大著名摩托车?

德国品牌摩托车有:Adler、DKW、Hercules、Horex、Kreidler等。

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图片来源网络,侵删)

1、Adler

1901年在法兰克福合伙建立工厂,三年后独立。1904年是它的辉煌时期,1907年经济衰退停止生产,开始研究汽车。1914年占德国五分之一汽车市场份额。第二次世界大战重新生产摩托车,单缸两冲程M100,双缸两冲程247CC 18匹马力,当时的雅马哈主要山寨此车。后来工厂被收购,在后1998年转了一圈开始生产老本行,继续玩打字机。

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(图片来源网络,侵删)

2、DKW

首先就是BMW(宝马)德国老牌,大家都比较熟悉。宝马也是从制造摩托车开始,后来才制造汽车的。

第二个,是MZ,很多人认为MZ并不是大品牌,但是在德国,它可是求生欲望和传统工业的标志,它的诞生地是一个叫乔堡的小山城(以开矿为主要生计)。在那里,MZ曾创造了全世界最大的摩托车制造厂的伟绩。

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(图片来源网络,侵删)

第三个就是德国的萨克斯(SACHS),似乎也不是很出名,但是国内的飞鹰摩托车厂曾经和萨克斯(SACHS)合作推出过一款车型,叫做X-Road。相信很多国内车友很熟悉。

最早用出租车实践摩托化的法国军队,为何二战反被德国闪击?

这个问题,我当年当兵的时候也思考过,把当年写的一篇个人看法发上来,欢迎大家留言交流。

这个其实是与法国自的战略相关的,一战中法国确实将巴黎城内的出租车组织起来当做运兵车辆,但是那之后法国就沉浸在战胜国的美梦之中了。法军一战之后的作战思想就再未发生过变化,还是依靠战壕和固定碉堡形成的防御阵地迟滞敌方进攻,然后利用后方的重炮和空军对敌人展开进攻。

这种深受一战堑壕战影响的作战思路一直影响到1940年德国入侵。按照这个作战思想,法国沿着边境线修筑了一条看起来牢不可破的防线“马奇诺防线”,防御德国可能再次实施的“格里芬***”。而且还在防线后方准备了大量的后备部队,特别是一战中被德军重点突破的色当地区,法军在部署了强大的21军,包括第3预备装甲师、第3轻机械化师、第5轻骑兵师,具备强大的反击能力。其中,第3预备装甲师下辖4个坦克营(其中两个是重坦克营)、1个牵引式炮兵团,还配有卡车机动的机械化步兵,是一支不可忽视的力量。必要的时候,联军还可以从北方和西方抽调生力军增援。

实际上法国人同样认识到了摩托化步兵的优势,但是法国人的国防经费都投入到了修建马奇诺要塞之中,对于组建机械化部队和摩托化步兵的紧迫性下降。法军认为有了马其诺防线,国防部队仅需保持较少部分在防线后方形成预备队就可以包围法军。***就抓住了法军重视防御,无力进攻的缺点先入侵了波兰解决了东部威胁。随后通过马其诺防线的缺口阿登地区成功的利用机械化和摩托化步兵长驱直入,分割包围了法国的预备部队。

总的来说法国败在了战略思想上,认为防御比进攻更重要,花高价修建的马奇诺防线并没有挡住德军,反而成为了法国自己的围墙挡住了自己。这提醒了我们,不能老是依靠过去的经验而不接受世界最新的军事思想,这样的陆军迟早会在战争中被淘汰。

不请自来,我是【今古纵横】的槐叔,我来尝试回答题主的问题。

首先,一战时期法国确实用过出租车运送过法国士兵上前线,但是那是临时的应急之举,不是摩托化部队。一战1914年马恩河战役,德军逼近巴黎,法军前线缺兵。法军司令不得已之下才下令征调全城的600辆出租车运送士兵们上前线,这才缓解了前线的紧张局势。所以这并不是摩托化战术运作。

(一战法国士兵)

不过,二战德军摩托化闪击的战术的雏形倒是的确和法国人有关。那就是据说戴高乐在一战后发现了坦克和机械化的现实用途,写了一本叫《未来的陆军》这本书。但是这本书的理论没有被法国军方认可,所以在法国本土“闪电战”理论没有发芽。倒是后来被德国“闪击战之父”古德里安发现并加以改进,并最终在二战中付诸实现。

(法国戴高乐准将)

但是,槐叔一直没有找到过《未来的陆军》这本书,也有人说这本书的存在是编造的,不存在的。而又有说真正首次提出“闪电战”理论的是由英国人富勒,是他在一战后的一本战术小册子《1919***》中首先提出的,而结果也是英国军方不重视,最终被古德里安发现并实施。

(闪电战创始人古德里安)

到此,以上就是小编对于二战德国摩托车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于二战德国摩托车驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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