大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一张图看懂车险费改知识的问题,于是小编就整理了5个相关介绍一张图看懂车险费改知识的解答,让我们一起看看吧。
车险费改之后的话费用会比之前的有所降低,就是幅度不会相差太大。
各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额,再根据公司决策决定优惠的幅度;有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出,然后在这一基准上对各家险企的报价进行横向的比较。
你说的并不全面。
16年费改后,违章会影响保费不***,但也分成好几种情况。从A类到H类不等。比如闯红灯,一般来说两次以下并没有影响,第三次开始在你标准保费基础上上涨0.05%。还有违停,不是太多次呢也没什么影响。今年确实传出即将费改,不过具体政策没下来,我呢也不敢乱说话!!!之余这个出险五次翻一倍,是不正确的。如果你的车险保费真的翻一倍了,肯定夹杂着其它的情况。按照现行的政策,当年出险一次的是7.2折扣左右,两次的是9.1了,三次基本上接近1.1折扣了。这还是你没违章的,要是再来几次超速,红灯之类的,不排除会翻一翻哦!以下为具体数据:
连续三年未出险:3.825折。
连续两年未出险:4.463折。
一年未出险:5.419折。
上年出次1次:6.375折。
上年出险2次:7.969折。
上年出险3次:9.563%上浮。
上年出险4次:11.156%。
上年出险5次:12.750%上浮。
1)价格最低方案:交强险+第三者责任险(50万)(保费2422/年)此种方案比较适合经济不是很宽裕的车主,想要省钱可以选择此种方案。
2)最基本方案:交强险+第三者责任险+车损险(保费4881/年)此种方案增加了车损险,比较适合新车车主或者经济相对来说富裕的车主。
3)通用方案:交强险+第三者责任险+车损险+不计免赔(保费5千左右)此种方案正在最基本的方案上增加了不计免赔,不计免赔也就是把本该车主承担的20%转移给保险公司,比如你失误驾车撞树造成了2000元的损失,因为是单方肇事,正常来说保险公司只赔你损失的80%也就是1600块钱,但如果你购买了不计免赔险,你就能获得2000元的赔偿。事故责任越大,不计免赔的作用也就越大。如果经济宽裕建议选择通用方案。
全国车险第三次费改的主要内容就是:折扣进一步下调,对车主的影响也就是保费进一步降低了。
费改来临前先自律
回答这个问题的时候是2018年6月25日,马上就进入7月份了。7月份,全国车险将面临一次严格的自律行动。这也是银保监会成立以来最大的手笔,不用说自律的目的就是规范车险市场。而自律最最主要的内容也是统一车险佣金。这对车主来说是一个不好的消息。无形中,车险要多交钱了。
自律过后就是费改
国内的车险费率改革已经经历过2次,第三次也马上要开始。其实每一次的费改就是进一步降低车险折扣,意味着车主在缴纳车险时可以少交钱。不管哪一次的费改影响折扣的都是无赔优惠系数,连续三年以上商业险不出险的车主,折扣将低的不能再低。所以,费改对于不出险的车主是好消息。
对车主的影响
任何事都有好的一面也有坏的一面。折扣虽然降低了,但是返点却少了。对于不出险的车主是好消息,但是对于每年都出险的车主却是无关紧要的事情。老何认为,银保监会的目的就是整顿车险市场的高额返点的恶性竞争。对于我们老百姓来说,车险到期了,怎么都点上。没办法的事情。
到此,以上就是小编对于一张图看懂车险费改知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于一张图看懂车险费改知识的5点解答对大家有用。
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