上海市科目三自动驾驶技巧,上海科目三自动挡考试规则

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海市科目三自动驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海市科目三自动驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. C1考试，科目三直线行驶时眼睛应如何看前方？
2. 科目三考试，如遇到人行路口有人时。停车的步骤是怎样的？

C1考试，科目三直线行驶时眼睛应如何看前方？

科目三许多师兄师姐都挂在直线行驶了，所以，我也不敢掉以轻心。总结了不少直线行驶轻松过关的方法，结果功夫不负有心人，科目三考试了两把，直线行驶都轻而易举过关！
总结驾考，难就难在紧张。

科目二怪左脚不争气，科目三要怪手。人一旦紧张，极其容易手忙脚乱，动作出错。

那么，科目三究竟要怎样操作，才能轻松过关呢？眼睛看哪里只是一部分，要想十拿九稳，那么必须做到以下这几点。
第一:保持舒适的坐姿。

为什么要强调坐姿？科目三不像科目二，对于坐姿要求特别高，座椅调节的不好看点就不准确。科目三呢，对座椅的要求没有要求，只要一个字，舒适！

因为科目三最少要开出去几千米，舒适的坐姿才是直线行驶的基本要件。

第二:双手一定要轻握方向盘，千万不要用劲。

学员都有一个通病，开车基本趴在方向盘上，双手几乎把方向盘抓的牢牢的就像救命稻草一样紧！这样是不行滴！

科目三只需要把方向盘稳住，因为人的惯性思维，车是靠右行驶，所以，新手开车会不由自主的往右靠，所以，当直线行驶时候，应该左手轻握方向，右手往左轻托，这样就不容易跑偏。

三:眼睛平视前方，看得距离大概就是前方一百米左右，必要的时候可以深吸一口气，屏住呼吸一百米很快就过去了！这也是楼主问的问题答案。

最后我来谈一下科目三直线行驶通关的心得。

这个问题算是问到点子上了。证明在练习的过程中你发现了问题。我们需要的就是这种善于发现问题，善于解决问题的练车方式。对提高练车效率，提高自身的驾驶技能。帮助不是一点点。

首先来看看，科目三考试直线行驶项目，是如何来智能评判合格的。考试时，进入直线行驶考核路段后，电脑会通过卫星定位，自动记路考试车的行驶轨迹。在规定路段，不允许车辆任何部位骑压边线，车辆前后的位置，相对于边线的距离差，不能够大于30厘米。这个项目，主要是考核学员对车体的感知能力和对车辆的控制能力。

走好直线的难度远远没有我们在字画上理解的容易，许多学员把走直线，简单的理解为不能乱动方向盘。这是肤浅的认知。

在科目二训练中，其实我们已经涉及到了车辆直线行驶的问题。比如，半坡起步与定点停车。我们靠看死点的办法来实线了直线行驶靠边30厘米，这个方法，在科目三长距离直线行驶是行不通的。所以，科目三中直线行驶和科目二的直线行驶完全是两个概念。科目三的直线行驶做为一个独立的考核项目，是非常有必要的。直线行驶是驾驶技能最基本的元素。

在科目三的直线行驶训练中 ，关键是要培养对车体的感知能力。感觉的东西，没办法的简单用语言表达，刚开始，只能够跟着教练的节奏，左一点，右一点的慢慢感觉。练多了自然而然的感觉就来了。眼睛自然目视前方，大约100米的距离。地上的边线用余光来感觉车体的变化，及时做出预判，及时调整。眼睛看得越远，方向盘调整的幅度就越小，行驶轨迹就越直。

理论永远都是纸上谈兵，多加练习才是感知的来源。

眼睛是心灵的窗户，更是人类对于外界信息最主要的接受器官！行车中，视线的分配非常重要！科目三直线行驶，最关键的就是视线如何分配。

直线行驶，顾名思义，就是沿着直线行驶。大家都知道：两点成为一条直线！既然如此，视线就不能固定于任何一个点！沿着必须沿着直线动起来观察！

对于老司机来说，视线分配非常简单，就是常说的：看远顾近！眼望远处，余光看近处！但是对于新手司机来说，由于驾驶经历不足。大脑里存储的行车线路变化太少，相对来说针对信息的反应较慢，难以做到像老司机那样看远顾近。

因此，为了充分获得足够有用的道路信息，新手司机需要努力做到一刻也不停地远近来回观察，让眼睛充分活动起来！随着熟练度逐步增加很快就能像老司机那样目视远方，余光看近处了。这样一来，直线行驶就不在话下了！

希望能帮助到提问者，也能够帮助到更多的新手司机，还能够给一线工作的教练员们提供帮助！

通过科目三考试的法宝是“胆大心细”。一、做好驾驶前的准备：调整好驾驶座椅、后视镜，系好安全带，相当于固定好驾驶员位置，看前后左右，处于舒服状态；二、此时向前看要注意，看到的是一个“面”或“带”的情况，不是具体的某个“点”，等于是扩大了视野和视角，注意驾驶车辆的宽度和距离有关物体的距离感，便于发现有碍驾驶的情况，能第一时间快速处理到位。分享至此，欢迎交流！

科目三考试，如遇到人行路口有人时。停车的步骤是怎样的？

科目三考试，在遇到学校区域前车速要低于30km/h，进入人行道前车速要低于30km/h，通过路口车速应低于30km/h，档位在2档。科目三考试要求如下：

1、直行通过路口当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

2、通过人行横道当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

3、通过学校区域当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。扩展资料科目三考试里程要求：1、大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。2、牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。3、小型汽车、小型自动挡汽车、[_a***_]载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。

到此，以上就是小编对于上海市科目三自动驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海市科目三自动驾驶技巧的2点解答对大家有用。