大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧谁讲的好一点的问题,于是小编就整理了1个相关介绍驾驶技巧谁讲的好一点的解答,让我们一起看看吧。
这个最主要看你个人需求及资金预算,毕竟新手,如果想先买个便宜的练手,推荐二手车。如果对自己驾驶技巧有自信,能很快上路,也想要个新车撑撑场面,推荐新车。
二手车和新车各有优缺点。
新车优点:
1、对于一台新车来说,其最大的好处就是能够享受质量三包政策,并且基本上不会有什么大毛病。(近几年国产车的发展相当快,质量也得到了很大的提升)
2、 新车外观、内饰都是最新的设计,让人更容易去接受,而且可以享受4S店从售前到售后的***服务,消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定,而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解,也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点:
1、贬值率!对于新车来说,最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率,有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用,还要缴纳各种税费,还有新车需要上保险,而且现在4S店都要求必须在店内上保险,与二手车相比的话,购置税、保险这些都不在价格之内,所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重,有的甚至甲醛超标(这个只是个别,不涵盖所有新车)
作为刚拿驾照的新手,你是否一直在纠结买新车还是买二手车,其实打算买车的新手都会经历这个阶段,纠结的不止他一个人。作为曾纠结了半年之久的过来人,今天和大家分享一些自己的经验,也许能帮助你豁然开朗。
汽车作为消费品,从买定入手就开始贬值。任何一辆汽车,在经公安车管部门登记注册后,无论车主是否使用,或者用多用少,其每一年的价值都在不断折旧下降、贬值。通常业内计算贬值的方法为:一年后贬值20%,两年后累计贬值35%,三年后累计贬值达50%。即用相同购买新车的投资,可以买到高一个级别的二手车,使用3-4年后的二手车就是半价车,性价比较高。
相对新车而言,二手车最大的优点是便宜。其实二手车的“性价比”最高,它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车,车主会花上大量的时间和金钱保养爱车,让它看起来还很新。所以,这类车也有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里的叫“新车”,3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。对于经验不足的新手来说,开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。虽然二手车经济实惠,但二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”,车况不透明要靠“运气”,没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。不过,如果有懂车朋友能淘到优质二手车,那么对于想买车代步练手的新手小白们来说,则是最优选择了。第一是练手难免磕碰,二手车相对来说没那么心疼,维修成本也不会太高;第二是“练功”结束要换车的话,也不会贬值太多;第三是车辆的手续都已经搞定,可省很多功夫。
与买新车一样,购买二手车也具有一定的技巧。往大的方面说,消费者在购买二手车时应该警惕一些翻新的事故车和泡水车。这一点想要避免很简单。买车的时候找一个经验的老司机陪同就行了。总而言之,选新车图的就是省心,但在性价比、折旧率方面就要吃点亏。选二手车首先要解决的懂不懂鉴别二手车质量的问题,如果这个问题解决了,小编觉得工薪阶层首次购车真的可以考虑先弄台二手车开开,怎么算都是划算的!
到此,以上就是小编对于驾驶技巧谁讲的好一点的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧谁讲的好一点的1点解答对大家有用。
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