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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险知识百科知乎文章的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车险知识百科知乎文章的解答，让我们一起看看吧。

1. 关于车险？
2. 车险为什么不和违章信息挂钩？
3. 五年以上的车该买哪些保险？

关于车险？

这不仅仅是车险的知识，这是保险的基础知识。想从头给你讲，但打字太累了，我就简单说说。保险核心流程就两个：承保、理赔。你刚说的赔付知识，意思应该是理赔知识。其中免赔和免***这些不仅仅属于理赔的范畴，这是在承保时定下的理赔规则，理赔时就按照规则进行赔付。你是在保险公司工作还是买保险？你要买保险就没必要知道的太详细。你要我问免赔是什么意思，免赔就是保险公司不赔的部分。可以定额，可以定率。比如免配额（或率）100（或5%）元，意思是100（或5%）元以下的不赔，100元以上的，减去100元再赔，这叫绝对免赔。意思就是这个钱一定不会赔给你，是免除的。还有一个叫相对免赔额（率），一旦损失达到了这个数，就全部赔。不达到不赔。你要是在保险公司工作，只知道这个是不行的。这只是基础概念，完了还有保险数理等。财险和寿险还是有一定区别的。欢迎随时讨论。

你好，感谢邀请。

根据你的描述，第一年商业险买的只有第三者责任险吗？

商业险是个统称，共包含4个主险和12个附加险，车损险只是商业险中的一个主险。

首先，第一年购买的商业险中未包含车损险，第二年加保车损险，属于新保，保费按照车辆实际价值承保没有续保优惠，如果保险公司有自己的优惠政策，那可能会另外有优惠。

其次，第一年投保的交强险和商业险如果无出险情况，第二年会有续保优惠，比如第一年交强险950，第二年就是855；商业险种第三者责任险第一年2000，第二年可能会有5-6折优惠。

所以，第二年保费是要分开计算的，交强险和商业三者险按照续保优惠计算价格；车损险按照新车投保价格计算，两者相加之后是总保费。

如果保险公司有活动优惠，那还可以享受整体优惠。

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车险为什么不和违章信息挂钩？

你好。

车险自从2015年商业车险费率改革以后，在费率设计上其实已经关联了交通违法系数(车辆违章信息)。

车险费率=自主渠道系数*自主核保系数*无赔款优待系数*交通违法系数

现在各保险主体保费均和上述前三个系数关联，两个自主系数最低达0.7 0.7 (0.49)，再乘以出险次数，优惠更大，最低达3折地板价。

但交通违法系数因未同交管部门系统对接，故暂取1系数。

但近两年北京和上海已陆续实现与交管部门系统对接，使交通违法系数实际反映车主驾车行为和习惯。

上海依据违章次数，闯红灯，扣款等行为设定该系数高低，这一行为使车险保费与车主安全行车习惯联系更加紧密，也更合理规范。

随着制度和系统的不断优化，更多地区会陆续将交通违法系数进行实际化，使车险保费定价更加合理化和公平化。

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五年以上的车该买哪些保险？

你好，感谢邀请。

五年以上车龄在投保时主要以高性价比作为选择标准。

第一，交强险是必须投保的险种，属于国家强制性保险，车辆行驶必须要有交强险，相当于车辆上路行驶的通行证。交强险主要用来保障三者人员及财产损失。

第二，第三者责任保险为消费者自愿投保，是交强险的重要补充，因交强险赔付限额的有限性，需要商业第三者险进行补充，尤其在产生伤残死亡时，赔偿金额较大，交强险死亡伤残赔付限额11万是远不够的，所以商业第三者责任保险必须投保。

第三，车损险用来保障自己车产生的损失。当发生单方事故，或者双方事故，对方无责情况下，对方交强险财产损失赔付限额只有100元，远不够赔付本车损失，此时只能使用车损险赔付自己车。尤其发生重大事故，车辆全损情况下，只有车损险能按照车辆保额价值进行赔付，所以车损险从自己车的保障考虑，是需要投保的。

第四，不计免***险用来免除保险公司免***部分。根据保险公司商业条款规定，会有免***和免赔额设定。

比如根据责任划分，机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免***；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免***；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免***；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免***。

简言之，在实际赔付中保险公司并不是对全部损失赔偿，会有根据责任设定免***是不赔的，为了避免这种情况，不计免***险就很有必要投保，该险种将保险公司设定的免***进行赔付，解决了客户还要自己额外掏钱的麻烦。

以上，适合车龄4年以上的车主，如果车主认为车损险非必要投保，可以剔除，但剩余3个则是必要项，车险性价比最大化在该组合上最大体现。

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