后八轮自卸车换挡驾驶技巧,后八轮自卸车换挡驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后八轮自卸车换挡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍后八轮自卸车换挡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 请大家帮忙欧曼后八轮自卸车：如何挂档比较轻松，特别是减档？如8档减到7档，6档减到5档等？
2. 豪沃自卸车如何挂档？高低档如何转换？
3. 后八轮自卸车为什么挂档会打齿，不好挂档？
4. 前四后八自卸车四驱怎么使用？
5. 10挡自卸车挂挡顺序？

请大家帮忙欧曼后八轮自卸车：如何挂档比较轻松，特别是减档？如8档减到7档，6档减到5档等？

用两脚离合，第一脚摘挡。然后踩油门，把转速稳定在摘挡前的转速!然后松油门、踩离合、挂档.。以上是减档，加档也用两脚离合，第一脚摘挡，然后点一下油门。踩离合。挂档!只要以上步骤用好了挂档绝对不会响，而且还轻松!

豪沃自卸车如何挂档？高低档如何转换？

档气压达到7、8个的时候踩下离合，按下取力器开关，将举升器扳倒举升的位置，轻抬离合慢给油。OK了

1，豪沃配置的是中国重汽变速箱，这种变速箱在高低档转换时要注意．一定要在空档区时．如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象，其它挂档都没有什么区别．

2，变速箱拉杆有点紧的话， 往里搂的时候稍微试点紧， 挂档的时候别松紧， 往里一带就进去了 ，不行就把拉杆稍微调松点。

3，二档起步，然后上三档，问题出来了，我试过了，二档在1500~~2000转的时候 都不能换上三档。等换上三档的时候。。。车子都停下来了。。。三档就三档起步吧，起步后换四档。。还是找不到那换挡时机~ 但是偶尔也有成功的时候

后八轮自卸车为什么挂档会打齿，不好挂档？

开后八轮车，换挡时总会打齿应该是换挡时机不成熟或者换挡不利索干脆造成的。要克服换挡打齿，应注意下列几点：

（1）离合器自由行程应保持在规定范围内，并注意定期检查调整。

（2）离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙应一致，并符合规定要求。

（3）从动盘应平整，如出现翘曲，应及时修理。

（4）装单缸发动机的拖拉机，换挡前应减小油门，待车速明显·降低后再换挡。

（5）装多缸发动机的拖拉机，换挡时应***用两脚离合器法，即先减小油门，车速降低后，踩下离合器踏板，变速杆置空档；放松离合器踏板；加大油门，提高转速；踏下离合器踏板，将变速杆换入低挡。

前四后八自卸车四驱怎么使用？

可以使用双脚离合换挡法，因此结合就是： （例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。

3456档，中间没弹簧，退2档，别往右带就好了，直接推或者拉，1278都是有弹簧顶着。新款的前四后八一般***用法士特十二挡箱（分高低区），老款的一般是十档箱（1个倒挡9个前进档），开前四后八要注意,挂档要用两脚离合，另外要注意不要超载，不要超速。 而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。

10挡自卸车挂挡顺序？

1、换挡两脚离合操作。

2、变速器当从低挡区向高挡区（5档换6档）换挡时，应先将手柄阀置于高档（H）位置,踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，挂6挡，高挡换低挡同样道理。

不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

二、12挡变速器换挡的操作：

首先我们要把钥匙拧到“ON”档，等待几秒钟，等仪表盘上各种仪表都正常显示后，再把钥匙拧到启动档发动汽车。

这主要是因为发动机电控系统需要自检，在通电的瞬间，所有的仪表指示灯都会亮起，自检结束后无故障的指示灯熄灭，有故障就直接显示出来，或者发出警报音，提醒驾驶员注意。

有些车型甚至强制自检，如果你直接把钥匙拧到启动档，汽车是没有任何反应的，只有在“ON”档停一会，等汽车自检完成后才允许启动。

到此，以上就是小编对于后八轮自卸车换挡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于后八轮自卸车换挡驾驶技巧的5点解答对大家有用。