外国人摩托车驾驶技巧,外国人摩托车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国人摩托车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍外国人摩托车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 外国人在中国考摩托车驾照需要什么手续？
2. 美国人骑125摩托车吗？
3. 外国人申请三轮摩托驾照？
4. 美国摩托车的把手为什么这么高？

外国人在中国考摩托车驾照需要什么手续？

持以下证件去当地公安机关交通管理部门车管总所办理

1、入境时所持有的护照或者其他旅行证件

2、居（停）留期为三个月以上的有效签证或者居留许可

3、公安机关出具的住宿登记证明；

中国摩托车分类是 三轮摩托包括，正三轮和侧三轮摩托，准驾车型D。D可以可以驾驶二轮摩托E和轻便摩托F。

二轮摩托为排量大于50ml，最高设计时速大于50公里的摩托车。 准驾车型D。可以驾驶轻便摩托

轻便摩托为排量小于50ml，最高设计时速低于50公里的摩托车。准驾车型F 。

美国人骑125摩托车吗？

美国人有骑125摩托车的。但是很少有人骑125摩托车。因为125摩托车和功率的摩托车价钱相差很小。特别是高速公路不允许125摩托车上高速！不放便，介于这两个原因，所以美国人很少购买125摩托车，骑的人就会少，谢谢您的问答题！但原能给您提供参考！再见！

外国人申请三轮摩托驾照？

持以下证件去当地公安机关交通管理部门车管总所办理

1、入境时所持有的护照或者其他旅行证件

2、居（停）留期为三个月以上的有效签证或者居留许可

3、公安机关出具的住宿登记证明；

中国摩托车分类是 三轮摩托包括，正三轮和侧三轮摩托，准驾车型D。D可以可以驾驶二轮摩托E和轻便摩托F。

二轮摩托为排量大于50ml，最高设计时速大于50公里的摩托车。 准驾车型D。可以驾驶轻便摩托

轻便摩托为排量小于50ml，最高设计时速低于50公里的摩托车。准驾车型F 。

需要准备的材料：

1、护照、居留许可证、签证（满90天）、临时住宿登记单（必须是签入地）

2、申请报名（找专业的驾校或者机构比较靠谱），因为很多私人或者摩托车销售点儿对境外人员服务不专业

3、报名通过后参加理论考试（目前只有中文考试题），如需英文考题请联系“勤凯驾考”工作人员

4、理论通过后安排培训和路考预约。

5、路考通过后，由车管所制证发证（周期12个工作日）

美国摩托车的把手为什么这么高？

摩托车大致可分为赛车（Racing）、跑车（Sports）、街车（Street）、巡航车（Touring）、越野车（Off Road）、速可达（Scooter）等类型。

日本摩托车多为跑车、街车、速可达之类，主要用作一般交通工具，当然要强调驾驶的舒适性和燃油经济性，如“速可达”好像是台湾语，指通常上下班使用的小型机车，多为小容量自动档，省油且轻便易用，价格低廉。

而美国的哈雷摩托车则不同，主要不是用作代步工具，而成了一种文化。有句俗语说，美国男人一生总要拥有两种东西：野马和哈雷。这里“野马”指美国的平价跑车，“***都买得起的跑车”。美国有哈雷协会、俱乐部之类的团体，定期举办活动，我不时会看到大群哈雷摩托轰鸣聚会。拥有大型哈雷车的，多是中老年男性，与我想象的很不一样。高高的车把，骑行时可能不是很舒适，但可以张扬个性，显示与众不同，双臂高举，很是威风。哈雷车的爱好者，通常对铃木、本田、雅马哈摩托车是不屑一顾的。一般而言，美国人也不在乎能耗，很长时间以来美国车

多是排量大功率大油耗大，尽管近年来有所关注能源消耗，美国的人均能耗仍是非常高的。

图为2011款1800cc哈雷摩托车。

这样设计的考虑就是“张扬个性，显示与众不同”。因为车把很高的那种车骑行时身体基本是垂直的，不像赛车、跑车那样身体前倾、双手吃力。且有较长的前叉的那种车自动定向较好，骑直线时双手基本只是搭在车把上，并不费力。再者，你享受了夸张和张扬，付出一些驾驶的舒适性和经济性就算不得什么了。这种车不是越野用的。若想在崎岖山地飙车，应该使用Off-road车。

“而日本摩托车就比较正常，至少驾驶员坐骑姿势是比较自然的。美国大摩托感觉起着太累。”

日本车多半是为了用作代步工具，多是跑车型，身体前倾，阻力较小，比较经济，但骑久了未必省力。

到此，以上就是小编对于外国人摩托车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国人摩托车驾驶技巧的4点解答对大家有用。