大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于308手动挡驾驶技巧讲解的问题,于是小编就整理了6个相关介绍308手动挡驾驶技巧讲解的解答,让我们一起看看吧。
13款308切换到手动挡方法:首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"M"亮起,此时及挂入手动模式。当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升档,向后拉-为降档。
308自动档车型,起步的时候挂进D档,或者直接挂进M档,M档就是D档往左推,就是M档,比如D档起步后,随时都可以推进M档,档位是上推加、下推减,也可以随时推回到D档,变速箱会自动根据当前的速度,自行来选择适合的档位,如果起步是M档,那么起步后就要注意换挡了。
不需要
手动挡汽车点火是不需要踩刹车踏板的,只需要踩离合器踏板。自动挡汽车打火是需要踩下刹车踏板的。踩下离合器踏板后可以切换发动机与变速箱之间的连接,这样可以减轻起动机的负荷。
东风标致301和308都是标致旗下的紧凑型车,两个车型的手动挡都***用了5速手动变速箱,对于操作来看并没有明显的区别。标致手动挡车型的离合器行程不高,挂挡时有不错的吸入感,操控性在同级别里属于非常好的车型。这两款车只要控制好离合器结合点,是非常容易上手的。
标志308手动挡的车型和自动挡的车型,相比较的话推荐购买手动挡的车型。标志308车型是法国标志公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销售情况还是比较好的,但是这款车型的动力性并不是特别的出色,主打的还是经济实用自动挡的车型,使用的是4速的自动挡变速箱,档位比较少,维护起来还是比较费劲的,所以推荐使用购买手动挡车型。
18款标致308延续着法国浪漫的气息,颜值高、内饰质感好,配置丰富,更有着充沛的动力,一直是与德系日系相抗衡的一种紧凑级车型。新款标致308的长宽高分别为4590/1820/1488mm,轴距为2675mm,相比老款308增长63mm,乘坐空间明显提升。
18款标致308的整体造型进行了升级设计,并融入了标致最新家族化设计元素。新车***用点阵镀铬前格栅,前大灯造型***用与308S类似的狮爪式设计,并融入了LED光源。新车尾部造型特征鲜明,其尾灯组由深色饰板连为一体,也就是目前流行的贯穿式尾灯类似,看上去更具有辨识度,科技感十足。
18款标致内饰比较简洁,按键很少。中控区域向驾驶员有一定倾斜,操作起来更加方便,新款308将空调出风口放在了顶部,将多媒体屏幕、按键和挡杆区域整合了起来,加上金属装饰的加入,看起来更加的豪华。
虽然手动版相比于自动版没有侧气囊,没有倒车雷达等配置,操作性相对繁琐,但是还有一点优势,就是手动变速箱非常稳定和基本不用保养,优惠幅度也相当高,9.***-10.***的指导价在两广地区都有8千-1万2的优惠。综合来看,如果预算不高,对手动驾驶又比较熟悉,入手还是不错的。
肯定值得购买,去年陪朋友去买车,逛到标致4S店的时候,我其实就比较推荐朋友购买标致308的,但是朋友预算更高,最后选择了408,具体我给你以下几点作为参考:
1、外观内饰:308的外观和内饰都体现了法国人浪漫洒脱的个性,***我是非常喜欢,***用了目前流行的贯穿式尾灯设计,黑色饰板的加入,显得更有辨识度和科技感;内饰设计前卫简洁,小方向盘是他的亮点,仪表造型是我最喜欢的部分,只可惜不是液晶的,中控***用软质材料覆盖并使用碳纤维纹路饰板提升未来感,内饰显得特别有质感。
2、尺寸及空间:整车尺寸4590*1820*1488,轴距是2675,车身尺寸中规中矩吧。这款车的空间还是不错的,后排还可以比例放倒,平时放点长物件还是很实用的。
3、底盘:法系车以底盘闻名于世,开了山路和高速你就懂了,稳得很啊,哈哈。
4、动力:动力是1.6L 117马力和1.2T 136马力,从数据上看的话,还是表现不错;实车我没开过,所以也不知道动力如何,但是我朋友反馈的动力还是不错的,特别是高速后期加油很给力,轻轻松松超车。
4、价格及配置:手动挡就两款车9.***万和10.***万,现在这个行情优惠1-2万是没问题的。全车标配ABS/ESP/上坡辅助还是不错的,不过法系车都是织物座椅,个人觉得虽然没有皮质座椅大气,但是使用的都知道,织物座椅比皮质座椅舒服多了啊,哈哈。但是倒车影像/前后雷达/胎压监测/[_a***_]记录仪这些很实用的配置却没有,但是这个可以要求4S店赠送,就看你口才了,哈哈。
5、油耗:网上很多说法系车费油,但是我朋友的408开下来百公里油耗在7.5左右吧。这个还得看自己具体怎么开,经常开什么路况。
总体来说,不到10万能拿下一款合资品牌的紧凑型轿车,基本安全配置也是标配,还是很不错的,建议一些实用配置可以要求4S点赠送,后期就不用加装花钱了。偷偷告诉你,多磨磨,会有惊喜哦,哈哈。
标致308是标致冲量的一款家用轿车,产品无论外观,做工,还是行驶品质在十万级别的家用车里可以说相当优秀。
标致308手动挡1.6L车型开起来稳定性很好,特别是跑高速,相当舒适。操控也灵活,指向精准,整车噪音控制在同价位属于上乘表现,挂档也顺畅。内饰在同价位的合资车中可以说是最好的了,但与国产车相比还有差距。
标致308的离合不好掌握,即便是老司机也能出现熄火,新手需要一段时间磨合才能掌握。油耗经济性也不是很好,加速慢,价位有点稍高,最低配手动挡也要8万左右吧。
到此,以上就是小编对于308手动挡驾驶技巧讲解的问题就介绍到这了,希望介绍关于308手动挡驾驶技巧讲解的6点解答对大家有用。
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